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相似文献
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1.
经营状况 金杯汽车股份有限公司是我国重要的轻型汽车生产基地之一,主要生产轻型客、货车及零部件。2001年上半年共生产汽车33,971辆,其中:轻型客车28,709辆,轻型货车5,262辆;销售汽车38,312辆,比去年同期增长4.1%,其中销售轻型客车32,005辆,销售轻型货车6,304辆,实现销售收人29,527.3万元,利润总额12,635.5万元。上半年公司轻型客车的市场占有率仍居全国首位。  相似文献   

2.
1997年,轻型车行业未能止住下滑趋势,仍处于惯性探谷底的过程中。各个厂家都投入到产品竞争、价格竞争和服务竞争之中去,竞争极其激烈。“金杯”、“依维柯”销量大幅增长,“小解放”等销量下滑。1998年,国家的燃油税政策、对农用车管理加大力度等政策都会对轻型汽车行业产生影响。总的来讲,与1997年相比,总体会有发展,但仍落后于汽车市场的整体发展。预计轻型货车市场需求量为30万辆;轻型客车市场需求量为2  相似文献   

3.
1998年轻型载货汽车市场僧多粥少 我国轻型载货汽车的销售量自1995年达到高峰之后,近3年来需求总量每况愈下,受到市场容量的制约,企业之间的竞争日趋激烈,产能过剩已是普遍的问题。 1998年我国全年生产轻型载货汽车29.74万辆,销售29.25万辆,分别比1997年增长0.33%和-1.34%,产量基本持平,销量略有下降。  相似文献   

4.
12005年轿车市场形势分析与评价1.1轿车市场在激烈竞争中保持了适度快速增长,导致中国汽车总体市场的国际影响力提升到新的高度2005年我国国产轿车销量达到278.7万辆,比2004年增长24.4%;国产汽车总销量达到575.8万辆,同比增长13.54%,加上进口车汽车总销量预计接近590万辆。中国  相似文献   

5.
从总体上看,199年我国汽车市场由低速增长转变为适度快速增长,轻型货车取代了轿车和微型客车,成为带动1999年汽车市场发展的重要力量。2000年汽车市场的总体形势将保持较为积极的态势,预计总需求量在195万辆-200万辆左右,其中轿车需求量将达到65万辆在轿车将斩我国汽车市场的第一增长点。  相似文献   

6.
随着国民经济宏观调控取得可喜的成绩,重型汽车市场需求量发生了较大的变化。由于1993年6月份汽车市场降温以来,重型汽车销售相对稍好,今年的重型汽车厂已出现了激烈,竞争的局面。 今年我国重型车市场资源有6万辆左右,其中国产重型车的产量在5万台左右,重型汽车集团2.2万辆;东  相似文献   

7.
2004年,我国汽车的产销量分别达到507.05、507.11万辆,成为汽车大国。产能和产量的提高必然使市场的竞争更为激烈。在激烈的市场竞争中如何提高企业的核心竞争力,使企业持续发展是我国汽车厂商应认真对待的问题。  相似文献   

8.
我国载货汽车行业现状 长期以来,我国汽车行业载货汽车曾一度以中型载货汽车为主,处于"缺重少轻"的状态.改革开放后,经过十几年的调整、引进和投资建设,这种状况已有很大改变.1998年全国生产汽车近163万辆,其中载货汽车66万辆,占40%.载货汽车中,重型载货汽车34 829辆,中型载货汽车183 617辆,轻型载货汽车297351辆,微型载货汽车145 904辆,分别占载货汽车的5,26%、27.17%、44.93%、22.04%,轻型载货汽车产量大大超过中型载货汽车产量,重型载货汽车产量所占比例也在逐步增大.  相似文献   

9.
马亮 《时代汽车》2007,(3):68-70
价格战,是市场竞争的必然结果,2006年我国汽车业从硝烟弥漫的战场中曲折走来,2007年他们又将面对何种挑战,市场前景又将如何? 国家发改委一份统计数据表明,目前已有的整车生产能力约为800万辆,加上在建生产能力220万辆,2007年底将突破1000万辆。而2006年的汽车销量只有550万辆左右,2010年预计销售将在900万辆左右。面对产能过剩的现实,专家预测,2007年我国汽车业面临价格战的形式将更加严峻。 汽车价格的不断下降,受益最大的当然还是广大消费者,在叫好声一片中难免也有人发此疑问:为何我国汽车市场的价格战此起彼伏,接连不断,同样是竞争激烈的欧美汽车市场,却鲜见如此频繁和大起大落的降价现象,原因何在?[编者按]  相似文献   

10.
汇总了专家对1997年我国汽车市场总体形势判断、对1998年汽车市场的定性判断、我国汽车需求增长点的分析、汽车市场的定量预测、用户结构预测、价格形势的判断、竞争方式的判断、汽车行业效益的预测等的结果,并作简要分析。专家预测1998年我国汽车总需求量为166万辆、产量为167万辆、进口量为5.34万辆;1998年我国汽车市场将继续在复苏期内运行,会比1997年有所好转,将是稳中趋升。  相似文献   

11.
1999年,全国汽车产,销量的增由以往的轿车和微型汽车为主,转变以大中型客车,重量型载货汽车、轻型载货汽车为主,自1998年以来,微型汽车产,销量已显低速缓进态势,对汽车行业的拉动作用进一步弱化。预测2000年,全国微型汽车厂、销量60万辆-62万辆。  相似文献   

12.
《中国汽车工业》2000,(1):13-13
1999年由于我国实施扩大内需、加大基础设施建设投资力度的财政政策,汽车市场开始回升,汽车产量呈现正常增长态势。全年共生产整车183.4万辆,销售183.7万辆,同比分别增长12.6%和15.0%其中.重型载货车、轻型载货车、中型客车增幅较大,同比增长25%-38%,微型载货车产量继续下滑,下降5.6%。轻型载货车是1999年汽车产量增长的主力车型。  相似文献   

13.
《中国汽车工业》2000,(1):16-17
1999年我国汽车整车出口10095辆,总金额10839万美元,出口数量同比下降25.9%,出口金额同比下降31.6%。其中,轿车出口326辆,同比下降50%;客车(不含9座以下)出口415辆,同比下降44%,轻型越野车出口561辆,同比下降27%;汽车底盘出口1758辆,同比增长3%,在出口的车型种类中,出口数量大的品种是载货汽车,出口3868辆,金额为3008万美元,汽车整 车进口35192辆,总金额为77951万美元,进口数量比1998年下降5.8%。  相似文献   

14.
2001年我国轻型货车产、销量较上年分别下降了7.13%和7.1%,市场份额比上年下降了3.66个百分点。其主要原因是由于生产企业众多、竞争激烈而导致的市场严重供过于求。此外,国家陆续出台的各项政策和加入WTO也对我国轻型货车市场的需求产生较大的影响。预计2002年我国轻型货车产销量约为35-39万辆左右,基本与上年持平。  相似文献   

15.
大背景 上海地区即将推出的私人轿车牌照无底价拍卖,与自由选择各型轿车上牌,将为地方保护主义色彩涂上一层清白。此举也将为上海的车流增加不少新景点。相信各地的购车地方保护措施将在人们的认识过程中得到彻底的取消。 近年来,我国的汽车年产量一直在160万辆左右徘徊(今年有望超180万辆)。轿车工业每年都有一定幅度增长,而曾一度占中国汽车工业产量半壁江山的中型载货汽车却连年下滑。日前载货汽车市场上,车型的变化之多,市场竞争之激烈,主要集中在轻型载货汽车及其改装客车上。这与我国历时多年实行的养路费、过桥费、过路  相似文献   

16.
《中国汽车工业》2001,(1):42-43
2000年我国汽车整车出口39327辆,总金额207661.1万美元,出口数量同比增长289.6%,出口金额同比增长91.6%。其中,轿车出口5248辆,是1999年的3.6倍;客车(不含9座以下)出口1053辆,同比增长153.7%;轻型越野车出口2050辆,同比增长265.4%。  相似文献   

17.
<正>2009年俄罗斯汽车产销量呈现了前所未有的大幅下滑,72.3万辆的产量比2008年下滑了60%。2010年第1季度,俄罗斯商用车销量同比增长9%,达到2万3988辆。其中:轻型商用  相似文献   

18.
吴勇 《汽车情报》2004,(15):33-35
统计显示,2004年第一季度,我国汽车总销量为127.77万辆,同比增长28.98%。其中上汽集团以销售23.1万辆,同比增长29.89%而名列榜首,一汽集团以22.31万辆的销量紧随其后,同比增长14.87%。2004年第一季度我国车市总体依然产销两旺,但高速增长势头有所放缓,竞争更为激烈,并且呈现一些新的特点。  相似文献   

19.
产销基本情况 2003年我国国产汽车1~10月生产356.10万辆,增长34.25%;其中轿车157.31万辆,增长82.77%。制造企业销售汽车347.88万辆,增长27.79%;其中轿车150.74万辆,增长67.67%。预计全年汽车销售可突破400万辆,轿车销售达180万辆。汽车产销总量增长略低于2002年,但轿车的产销增长明显地高于2002年。我国2003年的轿车市场,是继  相似文献   

20.
数据     
正1-5月,我国商用车共销售184.8万辆1-5月,我国商用车共销售184.8万辆,同比下降1.0%据中国汽车工业协会统计,2020年1-5月,汽车销售795.7万辆,同比下降22.6%。其中商用车销售184.8万辆,同比下降1.0%。1-5月,卡车销售170.6万辆,同比下降0.38%。其中:重型卡车销售64.5万辆,同比增长16.6%;中型卡车销售6.1万辆,同比下降2.4%;轻型卡车销售76.4万辆,同比  相似文献   

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