浅谈内河机动船的污染及其治理

一、内河机动船污染的危害 内河机动船的污染,主要是指机动船废气、噪声以及污油、污水、污物等的污染。据统计,长期在95dBA条件下工作的人导致耳聋的达13—34％;在100dBA条件下工作导致耳聋的达65—83％。由于噪声对神经     

我国内河中小型港口发展对策

我国江河湖泊流域分布着众多内河港口,由于受航道水深、河道桥梁、潮汐等条件的限制,我国现有内河港口基本都属于中小型港口。近年来我国内河中小型港口得到快速发展,但与沿海港口相比,内河中小型港口依然拥有巨大发展空间。如何正确     

湛江港锚地容量评估与锚地开发

<正>本文对湛江港现有锚地状况和港口发展情况进行了较为深入的分析,并提出了对港内锚地改造与开发建设的一些设想。湛江港现有锚地及其容量评估1、湛江港现有锚地湛江港内现有生产性锚地14个。港内还有几个小型机动船锚泊区:菉塘小型机动船锚泊区、赤坎湾小型机动船     

汽车渡船新颖跳板起升机构

本文分析了中小型常规内河汽车渡船吊架式跳板起升机构设计、使用中存在的问题，介绍了一种轻巧、新颖的撬臂式跳板起升机构的特点。     

船体装配工具铁楔缺陷的克服方法

铁楔是目前内河中小型船厂使用最多、最频繁的工具之一,它有许多优点,但也存在一些极易被人忽视的缺点。作者根据自己的工作实践,阐述了这些缺点产生的原因及其克服办法。     

浅析内河中小型船舶的安全监督管理

做好内河中小型船舶的安全监督管理,维护公平竞争的航运市场秩序,为经济发展提供可靠的航运安全保障,就必须立足现状,找出存在的问题并形成行之有效的管理对策。     

内河中小型散装化学品船的设计

通过一艘 30 0m3 内河散装化学品运输船设计介绍 ,论述了内河中小型散装化学品运输船的船型特点、船舶的操纵与安全性能、液舱液位遥测与溢流控制。该类化学品运输船船员人数少 ,安全可靠性高 ,具有广阔的市场前景。     

中小型船舶船体建造质量浅析

内河中小型船厂,为适应改革形势,提高信誉,开拓市场,亟待提高产品质量。本文就目前中小型船舶的船体建造质量及其对策作一宏观浅析。     

浅谈长江水系内河危险品货物船舶运输安全管理现状与对策

对目前长江水系内河危险品货物船舶运输状况进行了介绍,分析了在长江水路危货运输中存在的安全问题,并提出了进一步对内河危险品货物船舶运输安全管理的建议及安全监管、运输准备等相关对策措施。     

船体纵向挠曲变形对水尺线的影响

内河中小型船舶,在船体装焊完工后,一般总会产生纵向挠曲变形。在作水尺线时,若不考虑这一因素,将会给排水量的计算和倾斜试验结果的正确性带来影响。笔者根据几年来收集到的资料,归纳总结了内河中小型船舶产生纵向挠曲变形与修正水尺线的关系,以及修正水尺线与最小干舷的关系。同时给出了修正水尺基准线的经验公式。     

500m^3开体泥驳改装设计

500m^3开体泥驳是一艘由两个对称浮体构成的驳船，主要用于在沿海、内河港口、码头工地装载运输泥沙、石块，并在水上卸泥、抛石施工作业。由于该船本身无白航能力，靠拖船拖航，不能满足实际营运需要，船东决定将其由驳船改为自航机动船，并委托我所进行改装设计。     

内河造船兴起“抄底潮”

对于邵伯湖沿岸的一些中小型造船企业而言，金融风暴来袭的冬天并不寒冷，虽然一些大型造船企业面临着国际市场需求减少的困境，但一股发自民间的内河造船“抄底潮”勃然兴起，扬州多数中小型船厂正在开足马力生产。据悉，这次内河造船在金融危机中走出独立行情，除了钢材价格下跌的因素外，与许多船主看好远期国内货运市场有关。     

《关于内河货船和驳船的重量和容量》的通信

林崇山同志给编辑部的信(摘要) 贵刊1987年第4期中,梁建生同志写的论文《内河货船和驳船的重量和容量》,虽以内河船为论述对象,但我经应用验算,感到也可应用于沿海中、小型货船和驳船的估算.这样,比起以往中小型船厂(特别是小型船厂)的经验估算,更具有理论性和科学性.此文对促进和提高中小型船厂的科学管理确实具有一定的意义.     

无锡造船工业发展战略设想

<正> 一、无锡造船工业的历史与现状解放以来,无锡市属造船工业经30多年的艰苦创业和积累,从修修补补木船走向生产钢丝网水泥船和小型钢驳,发展到能制造内河、沿海和航行于Ⅲ类海区的各种钢质驳船、机动船、高速巡逻艇、豪华游艇、龙舟和消防艇、挖泥船、采砂船等特种工程船舶,有的产品远销发达国家。到目前为止,已形成门类比较齐全,具有相当规模和生产水平的造船工业基础。年工业产     

内河小型船厂提高钢材利用率的途径

随着我国内河水运事业的发展,以及大量水泥驳船、陈旧木船的更新改造,钢质货驳的生产量逐年上升。对内河中小型船厂来说,面临着两大任务。一是如何更多更好地造出不同吨位的内河货驳,为航运事业服务,为社会服务。二是如何通过批量建造内河货驳,提高本企业和社会的最佳经济效益。江苏省无锡船厂自1980年水泥驳停产后,接着进行钢质内河货驳的试制与批量建造。通过几年的工作实践,在生产管理上和工艺技术     

“机动船”的含义及其理解

文中分析了《1972年国际海上避碰规则》“一般定义”中机动船的含义,结合引用机动船条款的适用情况以及《规则》条款间的相互关系,探讨了机动船在《规则》条款中的外延和具体含义,为船舶驾驶员理解和运用《规则》提供参考.     

建立内河船舶强制责任保险制度的思考

目前我国内河航运业正处于大发展时期，而作为航运业保障的内河船舶保险状况却不容乐观。由于未实行内河船舶强制责任保险制度，加之内河船舶保险市场也非常混乱，很多内河船舶逃避保险，已参保的船舶也多是拒赔率高，一旦发生水上交通事故则往往无力承担损失而面临困境，这种情况极不利于国内航运业的发展。本文通过对内河船舶保险存在问题的分析，引入内河船舶强制保险制度，阐明建立内河船舶强制责任保险制度的作用及可行性，并结合实际提出建立内河船舶强制责任保险制度的几点建议。     

基于航海模拟器的内河模拟器设计和开发探讨

随着国民经济的蓬勃发展,各种跨海、跨江、跨河大桥及过江隧道接连建成,人民安全便捷出行有了更多的选择,但内河船作为传统的交通工具,依然拥有自己的存在空间,仍然在货物、人员过江运输活动中发挥着重要的作用.据统计,长江航道每日断面流量达数千艘.在内河船仿真系统开发的基础上,对依托内河船应急仿真训练平台,结合内河船航行实际状况,可通过设置不同的航行环境,设计常规条件下和特殊条件下的应急训练方案,通过仿真训练,以提高内河船驾驶员的综合应用能力、应急处置能力,规范内河驾驶员操作习惯,确保内河船航行安全.     

浅谈内河小型船舶焊接工艺施工组织设计与应用

内河小型船舶大多数是在中小型船厂建造，存在焊接技术缺乏，对焊接工艺要求不明确，船舶建造质量低劣等问题，影响整个船舶建造质量。本文针对小型船舶手工电焊弧接施工组织设计与应用作一介绍，以供参考。     

应关注我国中小港口企业发展

<正> 根据国家计委、国家经贸委最新颁布的《外商投资产业指导目录》,自今年4月1日起,我国将取消港口公用码头中方控股的要求,这有助于外商投资我国港口业,引起新一轮的外商投资我国港口的高潮。就在大家都把关注的目光投向沿海一些大型港口建设的时候,我们是不是也应该注意一下一些中小型港口以及内河港口的建设和发展呢?中小型港口包括内河港口作为我国水路运输业的一个重要组成部分,同样对于我国的经济发展、缓解我国水路交通压力、拉动港口城市的发展具有重要的作用。中小型港口现在已经面临着港口设备落后,泊位水深不够,