船舶灭火过程通风控制研究

如何进行有效的船舶火灾通风控制,是防止火灾扩散,提高灭火能力和保护船员的生命安全具有重要作用,本文对船舶火灾各过程的通风控制技术进行探讨。     

在船舶灭火中正确运用通风控制

在船舶消防中，通风控制是贯穿整个灭火过程的重要措施，然而，在很多船舶火灾扑救过程中消防人员却并未能正确运用通风控制．结果造成火势扩大或无法扑灭的情况。正确的通风控制对于船舶灭火的成功起到重要作用。若消防人员不会善于运用通风控制，就无法顺利地对火情进行控制，甚至会对消防人员造成生命威胁。本文将论述正确运用通风控制对提高船舶灭火效力的重要性，并探讨如何正确运用通风控制，提高船舶灭火效力。     

大型船舶火灾预警应急通道通风度数值模拟研究

为保障船舶航行安全,对大型船舶火灾预警应急通道通风度数值进行模拟研究。为保障模拟结果的准确性,结合质量守恒、动量守恒定律和能量守恒定律等相关原理,对船舶火灾预警应急通道排烟情况进行建模,观察分析通道内部火灾烟雾气体循环和排放情况,根据烟雾产生和循环情况计算船舶应急通道的通风度数值。通过对比标准参数进行实验检测,检测结果证实,对应急通道通风度数值的模拟充分满足研究要求。     

通风控制技术在船舶火灾救援中的应用

为了防止货物变质、自燃以及改善旅客和船员的生活、工作条件，船舶通常设有通风系统。平时排出货舱和船员舱室等处所内的废气，补充新鲜空气，当火灾发生时，为了控制火势，有效扑灭火灾，必须采取措施控制通风。笔者就船舶火灾中有关通风控制技术谈谈自己的拙见。     

船舶灭火过程中的通风控制

船舶火灾往往造成严重的人员伤亡和财产损失，究其原因主要是，船员缺乏船舶的防火与灭火知识，在灭火中采取的措施不当，忽视了对火场通风的控制．导致小火成大灾的严重事故。因此．如何采取正确的灭火措施，以求尽快控制火势，直至最终扑灭火灾，就显得十分重要．而对火场的通风控制则是一个不容忽视的重要环节。     

对船舶机舱火灾的模拟研究分析

船舶火灾在世界上被公认为最难扑救的火灾之一。机舱火灾约占船舶火灾总数的75%。船舶机舱火灾具有火灾发生率高、火灾载荷大、散热困难、火灾蔓延迅速等特点。文中主要采用大涡模拟的手段研究船舶机舱火灾热流场特性和规律,获得机舱内同样火源强度、同样摆放位置、不同通风情况下物理场的分布规律。     

3600PS ASD拖轮通风装置选型设计及CO2流量计算

船上的通风系统和CO2气瓶的数量是非常重要的,因为通风装置直接影响船舶主机的工作效率,CO2气瓶的数量关系到船舶发生火灾时能否把损失减少到最低.本文对3 600 PS ASD拖轮通风装置的选型进行计算分析,同时也对CO2流量进行计算,为3 600马力全回转拖轮的机舱设备选型提供参考.     

机械通风对船舶机舱火灾烟气控制的影响分析

采用大涡模拟的方法,对某典型船舶机舱发生火灾后,进、排风机在不同启闭组合的通风条件下烟气控制的综合效果进行对比分析,旨在探究通风设备的开启对船舶火灾发展及烟气控制的综合影响.结果表明,在模拟研究的火灾阶段内,机械进风系统和机械排风系统的开启均能有效降低火场温度、提高火场能见度,对于火灾烟气控制具有积极影响.     

SOLAS公约对船舶生活区通风系统要求和设计

通风系统是船舶航行及生活所不可或缺的重要组成。为了保证船舶正常通行，本文以SOLAS公约为系统设计标准，对船舶生活区通风系统的进行了设计。首先概述船舶生活区通风系统的SOLAS公约要求，遵循公约相关规定，进行通风形式对比与流通风系统设计，布置厨房、配餐间，防火风闸选型与使用防火垫片，合理设置检查孔。只有遵循标准公约与技术规范，这样才可在船舶通风系统设计时做到有的放矢，旨在为类似研究提供参考。     

正确运用通风控制提高船舶灭火效力

正确的通风控制对于船舶灭火的成功起到相当重要的作用。若不善于运用通风控制，就无法顺利地对火情进行控制，甚至会对消防人员造成生命威胁。本文论述了正确运用通风控制对提高船舶灭火效力的重要性，并阐述了船舶消防过程中通风控制的方式和手段。