FIDIC施工合同项目中工程变更与索赔分析

针对某省一条按FIDIC施工合同操作的高速公路施工过程中几个工程变更和索赔的案例,分析了工程变更和索赔的发生条件、操作程序以及具体实施中可以运用的FIDIC施工合同有关条款,明确了工程变更和索赔的合理性、合法性和客观性,以及工程实施过程中的工程变更和索赔的重要性。     

菲迪克条款关于工程实施中的价格调整

随着我国市场经济与国际市场的接轨,菲迪克条款已逐步在我国建筑行业招投标和工程承包活动中普遍采用,并日趋完善和规范化。所谓菲迪克条款,即国际咨询工程师联合会(简称FIDIC)编写的1957年问世,后经多次修改和完善,发展成为当今国际社会通用的土木工程施工标准合同条件。     

FIDIC条款在招投标报价中的应用

目前,我国以FIDIC条款模式进行招标,已很普遍。建筑行业采用FIDIC条款,使建设工程按基本建设程序办事得到了落实;引入了竞争机制,使施工单位注重成本核算,增强了质量意识,提高了合同的履约率。FIDIC条款中对各方的权利、风险、责任规定比较明确。采用FIDIC条款是和国际惯例接轨,不仅有利于我们学习国际先进的管理经验和施工方法,提高施工企业的国际竞争能力,同时有利于实现投资、质量、进度控制的目标,有利于控制项目投资,防止突破原概算,防止国有固定资产流失,确保国有企业投资的保值增值,确保国家工程建设的     

施工索赔方法与技巧

论述了FIDIC合同条件与我国《建筑工程施工合同文本》条件下施工索赔的内容及索赔的计算方法，并透过索赔的过程总结出施工索赔的技巧。     

在某公路执行“菲迪克”条款的体会

一、FIDIC的基本概念 1.形成和发展 FIDIC主要来源于英国,由英国1945年ICE和1956年ACE联合编写的海外土木工程合同条件经过国际咨询工程师联合会(土木工程师协会,咨询工程师协会)根据几十年的实践经验并借鉴各国的施工合同条件进行改写后形成。FIDIC于1957年出版,第二版于1969年出版,第三版于1977年出版,后经FIDIC和国际承包商共同编写     

对公路工程投标报价的体会

随着我国市场经济与国际市场的接轨,在我国建筑行业招投标活动中已普遍采用菲迪克条款。所谓菲迪克条款,即国际咨询工程师联合会(简称FIDIC)编写的国际社会通用的土木工程施工标准合同条件。菲迪克条款含土木工程技术、管理、经济、法律等内容,明确了业主、承包单位及监理的责任、义务和权利。因此,加深对菲迪克条款及其含意的理解,对我们从事各项建筑经营活动有着十分重要的意义。     

浅析FIDIC《施工合同条件》中买卖双方的不平等性

研究目的:为了建立更加公平合理的国际工程承包市场新秩序,有必要对目前国际上所广泛使用的FIDIC《施工合同条件》中买(雇主)卖(承包商)双方是否平等的问题作一番探讨。研究方法:对FIDIC《施工合同条件》中雇主和承包商的权利和义务进行对比分析,并主要就财务状况、索赔程序、工程师、履约保函和勘察资料这五个方面进行深入探索。研究结果:FIDIC《施工合同条件》中雇主与承包商存在某些方面的不平等性,而造成这些不平等的根源在于FIDIC坚持要形成买方市场,,从而使雇主处于了有利地位。研究结论:建立雇主与承包商完全平等的市场及确立工程师始终中立的地位是一种不降低效率前提下的新体制,体现了现代合同的公平原则。     

浅议国外工程投标的不平衡报价

目前,许多国家利用世界银行、亚洲、非洲开发银行和其他金融组织或有关国家提供的贷款进行工程建设,一般都采取国际竞争性招标方式来确定实施工程项目的承包商,并且执行国际咨询工程师联合会编制的土木工程施工合同条件(FIDIC合同)。FIDIC合同属于单价合同,其使用前提是咨询工程师为业主搞好永久工程的全部设计,在标书中提供有关的工程量清单,并给出预计的工程量,承包商就此填报单价。一旦中标,业主根据所签合同中工程     

FIDIC合同条件下的施工索赔

以FIDIC合同条件原文为基础，对土木工程施工索赔的起因、种类、索赔的依据、索赔程序及索赔成功的关键进行探讨。     

杨树浦水厂进口加药设备安装

介绍了既有水厂改造，进口加药设备安装的施工特点及菲迪克(FIDIC)和条款过程中施工组织管理的实际经验。     

全球化浪潮中的FIDIC与咨询工程师

本随着全球化浪潮席卷全球,作为传统行业的建筑行业也受到了前所未有的冲击,来自不同国家和地区的建筑企业越来越多地参与合作和竞争。随着合作项目的逐渐增多,越来越多的建筑企业感受到全球化环境需要一套相对公平的规则来解决合作过程中存在的不同经营理念和管理程序,从而降低合作中的认知成本和沟通成本,而FIDIC无疑是最理想的组织机构。本文对FIDIC和全球化浪潮下建筑行业的特征做了深入分析,并提出了FIDIC和咨询工程师在当前所面临的机遇和挑战、存在问题和鳃决途径,为FIDIC在新形势发挥更大的作用提供了新的思路。     

菲迪克条款及工程施工索赔

索赔管理是是工程项目管理最为重要的内容之一,灵活运用菲迪克条款保护企业的合法利益,关乎施工企业生存发展。本文结合菲迪克条款及作者的项目管理实践,介绍了工程施工索赔的必要性、必然性、合法动因和工程施工索赔的程序、技巧、注意事项等,对索赔管理工作人员的实际操作具有较强的针对性、指导性、实用性。     

FIDIC合同条件在我国铁路行业中的应用

本文主要介绍了FIDIC合同条件在亚洲开发银行贷款铁路项目实施中取得的经验和存在的问题,并提出了提高我国铁路工程招投标、合同管理的科学化和规范化水平的具体措施及方法。     

基于系统布置规划(SLP)法的繁华城区内地铁车站施工场地布置研究

繁华城区内地铁车站的施工往往存在施工场地小、场地布置困难、施工干扰大等问题,良好的场地布置可以提高施工效率,加快项目进程。将SLP(系统布置规划)法引入到地铁车站狭小施工场地的规划布置中,建立了繁华城区内地铁车站利用SLP法进行场地布置方案设计的流程和方法。提出了以物流搬运成本耗费程度最小、非物流关系密切程度最大的双目标函数作为评价指标,对地铁车站的施工场地布置方案进行评价,建立了繁华城区内地铁车站的施工场地布置评价标准。     

浅谈轻轨工程施工质量控制

本文介绍了现代城市轨道的技术特点以及大连市城市轨道的技术特点 ,着重阐述和介绍了大连城市轨道施工质量控制的内容和措施。并以大连轻轨的技术特点为依据 ,分别从施工监理过程的事前、事中、事后三个阶段 ,探讨了城市轨道工程施工质量控制的措施和方法。根据现代城市轨道工程兼具多种专业、采用新技术多、施工场地受城市环境和交通控制、专业施工单位多的特点 ,叙述了对总监理工程师和专业监理工程师的资质要求 ,监理机构的组建和质量管理制度的制定 ,对设计文件的组织会审 ,质量控制的具体措施和方法 ,对工程质量的组织验收和质量评定等方面的内容     

铁路工程建设对自然保护区的影响及对应措施研究

随着我国自然保护区建设的大力推进,自然保护区的数量、面积都有了很大的提高。铁路工程由于受其自身长度较大、技术条件限制、需要靠近经济据点等因素影响,经常会与自然保护区发生关系。本文在简要介绍了铁路工程建设的特点和自然保护区的设置情况后,分析了铁路工程建设对自然保护区的影响,并在此基础上从设计、施工和运营三个阶段提出了铁路工程建设与自然保护区的协调发展,铁路建设应采取选线绕避等各类防护措施,最大限度地减少对自然保护区的影响。     

径向和帷幕注浆与抗水压衬砌综合技术在老东山隧道中应用

老东山隧道洞身穿越一大型水库,为确保隧道施工安全,减少对地表环境的影响,以"以堵为主、限量排放"为基本原则,采用径向和帷幕注浆与抗水压衬砌施工技术进行综合治理。通过介绍该综合整治技术,为今后同类工程的施工提供了可借鉴的经验。     

大跨度预应力箱梁预制悬拼施工及定额分析

系统介绍PC梁长线法预制方法，引入短线法的施工概念，详述架桥机悬拼施工工艺。此文重点从台座线型设置、预制工艺、操作细则、悬拼要点及步骤等方面说明其施工技术特点和质量控制措施，施工组织和悬拼定额。     

客运专线无砟轨道底座板钢筋施工技术

京津城际轨道交通工程是我国第一条高速铁路，首次引进了德国博格板式无砟轨道施工技术，在国内是新工艺。无砟轨道底座板施工是轨道板施工的基础，也是无砟轨道施工的关键。对底座板钢筋施工工艺及质量控制进行了简要的概述，提出了施工的要点和应注意的事项。     

铁路客运枢纽物业开发探究

阐述随着铁路建设由计划性向市场性的转变,传统的铁路客运枢纽建设开始逐步引入物业开发的理念。通过借鉴国内外交通枢纽开发及运营的经验,并分析我国实际情况,提出铁路客运枢纽物业开发需求与商业策划、交通流线设计、建筑空间设计密切结合,提出将铁路客运站与周边城市空间整体进行物业开发规划设计,成为城市经济的增长引擎。