商品交付中合同风险的防范

2008年5月，B公司与C公司签订了仓储保管协议，将6000吨柴油存入C公司的仓库中，C公司向其出具了《库存证明》作为提货凭证，注明了存入仓库货物的名称、数量、规格、存入日期等内容。6月，B公司与A公司签订了柴油买卖合同，约定B公司将其存储在C公司仓库中的6000吨柴油出售给A公司。在A公司按照合同约定向B公司支付了全部货款后，B公司将《库存证明》交给A公司。同时，B公司根据A公司的要求出具了一份《货权转移证明》，证明将其存放于C公司的6000吨柴油的所有权转移至A公司名下。7月，A公司凭《库存证明》和《货权转移证明》到C公司提取货物，遭到了C公司的拒绝。     

2002年机车柴油机回顾

对6大公司在2001－2002年度在铁路牵引柴油机的设计、制造以及销售情况进行了报道，这6大公司为：Cummins公司、GE Transportation System公司、GM EDM公司、IVECO公司、MAN B&W柴油机公司和MTU公司。     

铁通公司将接管全路通信网运营

铁道通信信息有限责任公司董事会一届二次会议和股东会二次会议2月9日在北京举行，会议决定了公司2001年经营发展的重大决策，强调铁通公司、铁路局要全力以赴，确保3月1日安全顺利正式接管全路通信网运营管理调度指挥工作。铁道部副部长、铁通公司董事长蔡庆华主持了会议。 　　蔡庆华对进一步做好铁通公司正式运营和分公司的组建工作提出要求。他说，重组、盘活铁路通信资产，组建铁通公司是铁道部党组作出的重大决策，也是“网运分离”总体改革的重要组成部分，各级领导要进一步统一思想，提高认识，保证铁路通信改革的成功。他肯定了铁通公司组建以来，在部党组的正确领导下，在全路上上下下、方方面面的大力支持下，做了大量艰苦细致的工作。他要求各铁路局，对下一步各局所在地公司的组建工作要高度重视，以对部党组高度负责的态度，积极支持铁通公司的各项组建工作。他要求铁通公司要加强与铁路局的协商沟通，共同加强对局公司筹备工作的指导；加强调研，及时解决好组建工作中存在的问题；紧密配合，确保平稳交接。他强调，铁通公司将于3月1日正式接管全路通信网运营管理生产调度工作，这是对铁通公司组建工作和运营管理的重要考验，铁通公司和铁路局一定要保证运输安全、队伍稳定、通信畅通。 (摘自《人民铁道》2001.2.16.1版)     

深化改革 走向市场

柳州铁路局力发电务公司，两年来，立足铁路，以服务于铁路运输为主业，并积极开展多经工作，采取了灵活多样的经营手段：开拓联销联营，承接工程施工。在公司内部管理方面：健全规章制度，强化质量管理、资金管理，发挥微机效能，以及民主决策，增强了公司经营活力，取得了可喜的效益。     

俄罗斯铁路科学技术发展战略

俄罗斯铁路公司实现铁路运输发展战略，必须在依靠最新科技成果和创新的基础上确定铁路科学技术发展的主要方向。为此，俄罗斯铁路公司科学技术委员会组织专门会议，由公司各业务部门及铁路局、俄罗斯运输部、联邦铁路运输代理机构、俄罗斯科学院、科学研究设计院、运输高等院校和生产铁路运输设备企业的代表参加，研讨铁路公司中长期采用新技术和创新发展的问题。作为到2030年铁路运输统一战略发展的一部分，俄罗斯铁路公司提出了到2015年科学技术发展的战略方向，旨在保证在改善运输过程、增加运量和扩大运输范围、降低运输成本和提高行车安全水平，加强铁路运输在国民经济发展中的作用，     

填补合同漏洞的法律适用问题

1案例 2004年5月，甲钢铁有限公司（以下简称甲公司）与乙机器制造公司（以下简称乙公司）签订了一份钢板买卖合同。合同中约定：甲公司向乙公司供应冷轧平板3000t，钢板厚度规格为1．0mm，误差应在标准范围之内。钢板每吨单价3600元，分3次供货。合同签订当日，乙公司即向甲公司支付第一批1000t钢板的价款，并提取了相应数量的货物。3日后，乙公司向甲公司提出钢板厚度的误差过大，超出了机械制造的技术标准，无法投入使用，要求立即更换符合标准的货物。     

填补合同漏洞的法律适用问题

1案例 2004年5月，甲钢铁有限公司（以下简称甲公司）与乙机器制造公司（以下简称乙公司）签订了一份钢板买卖合同。合同中约定：甲公司向乙公司供应冷轧平板3000t，钢板厚度规格为1．0mm，误差应在标准范围之内。钢板每吨单价3600元，分3次供货。合同签订当日，乙公司即向甲公司支付第一批1000t钢板的价款，并提取了相应数量的货物。3日后，乙公司向甲公司提出钢板厚度的误差过大，超出了机械制造的技术标准，无法投入使用，要求立即更换符合标准的货物。     

严格检查强化管理确保茶炉安全运行

为确保茶炉在使用中不出现事故，安全可靠，齐车公司 １９９９ 年初对全公司范围内茶炉的设计、制造、使用、管理等环节进行了安全检查与认证。在检查、认证过程中，发现在各个环节上均存在一些问题，并针对逐个问题制定了整改措施，强化茶炉安 全管理，使其安全可靠性得到了进一步提高。     

浅议预期违约制度

1案例 2009年6月5日，甲公司与乙公司签订钢材买卖合同。双方约定：乙公司向甲公司交付钢材总价的20％作为定金，甲公司向乙公司供应钢材3万t。乙公司在甲公司交货3个月后向甲公司付清剩余货款。随后，乙公司按照合同约定向甲公司交付了定金，甲公司于2009年6月10日向乙公司交付3万t钢材。     

荷兰摩尔斯史密特公司“MS继电器应用专题产品培训研讨会”在北京召开

11月2日～3日，为期两天的荷兰摩尔斯史密特公司铁路专题讲座在北京国宾酒店隆重举行．来自南车集团、北车集团下属各车辆厂及合资厂，城市轨道交通运营商以及摩尔斯公司、西安西隆电气公司等单位的中外代表共计80余人参与了本次研讨会。摩尔斯公司总裁阿纳范马伦先生在致辞中介绍了该公司在中国的商务战略以及中山工厂的相关情况。     

不断超越 创造品牌——访大森塑胶有限公司总经理常红

物流界人大都认识苏州大森公司和公司总经理常红。10年前，她创建了大森塑胶有限公司，十年后的今天，大森公司成长为国内专业的塑料单元化器具制造企业的佼佼者。大森的品牌在业界建立了品牌，赢得了口碑。常红以自己的智慧、执着引领着企业稳步前进，得到用户的认可和尊重。     

因迟延履行引起合同解除的法律解析

2006年3月20日，甲公司与乙公司签订了供应5000t钢材的买卖合同，约定同年5月10日前交货。3月25日，甲公司与丙钢厂签订了采购5000t钢材的合同，该合同约定：丙厂须在5月5日前将全部货物送到甲公司，合同还对钢材的规格、质量、违约责任等条款作了具体约定。     

抵押物在抵押期间被转让或被强制执行后抵押权人权益的保护

案情介绍甲公司与乙公司于2006年12月开展业务合作，约定甲公司负责向乙公司供应原材料，乙公司向甲公司支付货款。同时，双方签订了抵押合同，乙公司将自有的土地和厂房抵押给甲公司，并作了抵押登记。截止2009年，乙公司已经累计从甲公司购买了价值5000万元的原材料，     

中铁五局集团第一工程有限责任公司

近年来，中铁五局集团一公司在改革中求出路，在创新中求生存，在竞争中求发展。近五年公司承揽工程任务达60亿元，完成建安产值、实现利润都取得了显成绩。公司先后获得国家级科技进步奖6项，获省部级QC成果奖31项，获全国工程建设优秀QC成果奖1项，获国家一级工法1项、二级工法3项。公司通过ISO9000国际质量标准体系2000版认证，实现了质量管理与国际标准接轨。2000年和2004年，公司先后两次荣获“全国优秀施工企业”。     

央企二级公司高管激励机制研究

中央企业二级公司是中央企业的经营主体，在发展国民经济、维护社会稳定、保障改善民生等方面发挥着重要作用，中央企业二级公司高管在企业经营管理决策中承担着重要责任。对如何科学有效地激励央企二级公司高管，使他们充分发挥企业家才能、引领企业更好发展进行了探讨。     

法国国营铁路公司的BB475000新型中等功率内燃机车

法国国营铁路公司货运分公司的BB475000型内燃机车最近刚刚投入运用，它们用来替代该铁路公司已经运用了30多年的最后一批内燃机车。虽然BB475000型内燃机车在技术上属于阿尔斯通公司的Prima机车系列，但它也是由阿尔斯通一西门子公司组成的国际集团的一项成果，它综合了两家公司各自在牵引系统设计方面的技术诀窍。文章详细介绍了两家公司的分工，该型机车的技术参数、性能和结构特点以及项目实施进程。     

武汉防腐厂抢抓机遇积极开拓海外市场

4月29日，中国铁路物资厦门钢铁有限公司（以下简称厦门公司）在厦门市观音山国际商务运营中心（厦门公司新址）正式成立，中铁物资领导、厦门市领导及嘉宾出席了开业庆典仪式，并为厦门公司成立揭幕剪彩。中铁物资厦门钢铁公司的成立是中铁物资实施发展战略的重要举措，也开启了中铁物资与厦门市政府以及福建地区业务伙伴开展全面合作的新篇章。     

努力在海外经营管理中发挥好党组织的作用

中国土木工程集团有限公司（以下简称中土公司）自1979年6月1日成立以来，在国家改革开放政策的指引下，率先走进国际市场，在一无经验、二无资金的情况下艰苦创业，经过30年的发展，公司经营业务遍及世界40多个国家和地区，总资产超过96亿元，净资产超过14亿元，连续10多年被评为国际225家最大承包商。特别是最近几年，随着中土公司与中国铁建战略重组和国家“走出去”战略的实施，中土公司迎来了新的发展机遇，支柱市场建设和大项目承揽不断取得突破，公司的生产经营跨上了新的台阶。     

铁路市场正在发生根本性变化

在最近几年中，影响铁路公司和为其提供机车车辆的铁路工业的市场环境正在发生根本性变化。供货方出现了相对集中的局面，Alstom、Bombardier、Siemens三巨头已经开始统治全球市场。其他小型供货商则主要提供专用产品。与此同时，需求方也发生了变化，先前的国有铁路公司不再享有20多年前为它们提供的资金来源。此外，租赁公司的重要性也日趋明显。     

北京瑞斯福科技有限公司

北京瑞斯福科技有限公司系注册于中关村科技园区的高新技术企业，主要研制和生产提速改造货车用转向架关键配件。公司于2003年10月成立，经过3年时间的发展，已初具规模，2005年度公司经济增长速度在昌平区名列前茅，并成为中关村科技园区发展的“瞪羚企业”。为了企业长远发展，公司先后投资建立了锻造、铸造、机加工大产业基地，为公司能够长期在铁路市场占有一席之地打下坚实的基础。