2009中国商用汽车行业10大新闻事件

<正>01《汽车产业调整与振兴规划》及配套细则发布为应对全球金融危机的影响,落实党中央、国务院"保增长、扩内需、调结构"的总体要求,2009年初以来,国家有关部门先后发布《汽车产业调整与振兴规划》及一系列实     

财政补贴对车市只是催化剂

2009年初<汽车产业调整振兴规划>发布以来,有关配套政策陆续出台.     

文化产业上升为国家战略性产业

中国第一部文化产业专项规划——《文化产业振兴规划》已由国务院常务会议审议通过，并在国庆节前向社会发布。这是继钢铁、汽车、纺织等十大产业振兴规划後出台的又一个重要的产业振兴规划，标志着文化产业已经上升为国家的战略性产业。     

把零件“做大”

2011年11月25日，工业和信息化部发布了《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。从《装备制造业调整和振兴规划》到《机械基础零部件产业振兴实施方案》，再到这份“三基”《规划》，有关部门对解零部件之困的决心也越来越显而易见。     

助力物流业,交换箱或将推行

正自2009年初国务院审议并原则通过了包括物流业在内的十大产业调整振兴规划,并印发《物流业调整和振兴规划》以来,我国物流业一直持续保持较快增长。如今,我国的物流业基础设施条件和政策环境明显改善,现代产业体系初步形成,物流业已成为国民经济的重要组成部分。得益于国家政府对物流业发展的高度重视,各项有利于物流业发展的政策相继出台,相关配套设施的政策标准法规也在不断完善跟进。在《物流业调整和振兴规划》、《物流业发展中长期规划     

物流规划酝酿已久

2月26日,国务院常务会议审议并原则通过了<物流业调整振兴规划>(以下简称<规划>),物流业赶上了十大产业振兴规划的末班车,成为最后确定的第十大产业振兴规划.3月10日,国务院下发了关于印发物流业调整和振兴规划的通知,<规划>开始正式执行.     

新能源汽车研发出现新动向国内大集团动真格

日前国务院审议通过了汽车产业调整振兴规划，5条规划中两方面与新能源汽车紧密相关。近来，国内多家大型汽车集团发布了与新能源汽车有关的信息，新能源汽车研发呈现出大企业集团主导的新动向。     

国内商用车企业重组僵局

继今年1月14日国务院常务会议审议并原则通过《汽车产业调整和振兴规划》后，便一直为业界所关注。3月20日，各方企盼已久的《汽车产业调整和振兴规划》细则（以下简称“规划细则”）终于正式出台。规划细则明确了2009年--2011年汽车产业调整和振兴的指导思想，提出了未来3年我国汽车产业发展的八大目标，并出台了相关配套措施。     

任务和政策《汽车产业调整和振兴规划》解读之二

《汽车产业调整和振兴规划》（以下简称振兴规划）的第三、第四部分是产业调整和振兴的主要任务和11项政策措施。     

“《汽车产业调整和振兴规划》专题解读会”在京成功举办

3月14日．由中国汽车技术研究中心主办的“《汽车产业调整和振兴规划》专题解读会”在北京成功举行。此次解读会邀请了国家发展改革委产业协调司有关领导、参与《汽车产业调整和振兴规划》（以下简称《规划》）编制的专家以及相关行业专家进行专题讲解．全面系统解读《规划》。     

编者的话

国务院办公厅3月20日公布的《汽车产业调整和振兴规划》,对于金融危机下我国汽车工业的发展,具有非常深远的意义。《振兴规划》提出了未来3年我国汽车产业发展的八大目标及汽车产业调整和振兴的八大主要任务,     

政府多项措辞力促今年汽车产销超千万

1月14日汽车产业调整和振兴规划出台后．一直为业界和社会公众所关注。3月20日．各方企盼已久的《汽车产业调整和振兴规划细则》由国务院正式公布，《细则》明确了2009年至2011年我国汽车产业发展的8大目标，并公布了11项配套措施。     

房地产业，为何敲不开“振兴”之门？

就在市场热传房地产业被政府列入第十个“产业调整振兴规划”，并由此带动房地产股一路高歌之时，“这是一场误读”的解说，令市场的澎湃激情转眼间化为泡沫。在众人的猜测中几番“进出”振兴规划，房地产业俨然上演了一出“罗生门”。那么，相比钢铁、纺织、石化等其他产业，房地产业为何难以敲开振兴之门？     

中国商用车失意于振兴规划将何去何从

商用车作为汽车行业的重要组成部分,近几年来一直维持较高增长速度。但是2008年下半年以来,随着国际金融危机的蔓延,我国商用车行业发展形势严峻。2009年3月20日,被行业寄予厚望的《汽车产业调整和振兴规划》正式发布,商用车企业在这次政府救助中并没有得到实质性的利益,在这种情况下,要想度过危机,关键还是应该认清行业形势,开展自救,同时期盼相关鼓励政策出台。     

《规划》已有3项"实施细则"出台——包括减征1.6 L以下乘用车购置税、"汽车下乡"、推广节能与新能源汽车等

2009年1月14日国务院常务会议原则通过<汽车产业调整振兴规划>后,据悉,计划出台的与其配套的实施细则至少有18个.目前已发布3个,涉及减征1.6 L以下乘用车车辆购置税、开展"汽车下乡"、推广使用节能与新能源汽车,均已在全国引起很大反响,对有关车型的拉动作用究竟如何,还有待观察.其要点摘编如下(以发布时间为序).     

非常时期非常之策

国务院总理温家宝1月14日主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和铜铁产业调整振兴规划。     

着眼于当前和长远的汽车三年振兴规划

今年元旦假期,温家宝总理考察青岛,又一次说到汽车.他说:"我们正在制定产业调整和振兴规划.有两个规划已经制定出来了,就是钢铁和汽车."不到半个月,1月14日国务院常务会议审议并原则通过了这两大产业的振兴规划.     

发改委：物流业振兴实施议案将尽快出台

近日，发改委已对落实物流业振兴规划做具体分工安排，并称物流振兴实施议案尽快出台。据悉，为贯彻落实《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》，做好规划的实施工作，3月26日，国家发改委副主任张晓强主持召开会议，对《物流业调整和振兴规划》实施工作做了具体安排。“具体的工作非常细，议案内容共有50多条，都已分解到各个部门制定具体落实计划。”中国物流与采购联合会一位与会负责人表示。     

甩挂运输支腿新标杆——赛夫华兰德HLD型支腿

甩挂运输作为一种先进的物流组织方式开始在国内运输行业内掀起一片热潮。2009年国务院第8号文件发布了首个《物流业调整和振兴规划》,规划对甩挂运输提出了一些指导性的意见和相关政策上支持,强调了甩挂运输对物流业发展的重大意义,旨在促进甩挂运输的发展。大力提倡甩挂运输,对于降低物流成本,     

《振兴规划》中的若干概念需要清晰化

在《汽车产业调整振兴规划》中,具体出台了鼓励发展小排量汽车、新能源汽车、自主品牌汽车等政策。但在这些重大问题上似乎概念尚不清晰。《振兴规划》中给出了≤1.6L排量乘用车购置税减半的政策。似乎1.6L就算小排量了