客车电煤两用采暖锅炉改造简介

对目前客车用燃煤采暖锅炉进行了改造。介绍了改造后的电煤两用采暖锅炉的结构特点和试验运用情况。     

系统变频改造的应用和分析锅炉

通过对变频技术的原理阐述，结合实际对锅炉系统中鼓引风机的变频改造方案设计和具体效果进行分析，重点论述了变频技术在锅炉系统中应用的理论基础和显著效益，并进一步阐明了变频调速系统在实际应用中的主要特点。     

锅炉系统变频改造的应用和分析

通过对变频技术的原理阐述,结合实际对锅炉系统中鼓引风机的变频改造方案设计和具体效果进行分析,重点论述了变频技术在锅炉系统中应用的理论基础和显著效益,并进一步阐明了变频调速系统在实际应用中的主要特点。     

生物质燃料锅炉改造技术的应用

为改善环境,减少污染,郑州北建筑段陆续将燃煤锅炉改造为燃烧生物能(生物质固体成型燃料)锅炉.改造方案主要为利用原有或闲置的链条炉排燃煤锅炉本体以及锅炉附属设备:鼓风机、引风机、出渣机、省煤器、减速器、除尘器、锅炉控制柜以及仪表阀门等,增加1套螺旋式生物质颗粒燃料上料机、1套二次送风设备及二次送风管等,以减少锅炉以及附属设备的投资费用.     

公铁两用架桥机的研制

公路架桥机和铁路架桥机由于横向承载支点间距不同等原因，相互不能通用，致使铁路施工企业架桥设备利用率低，参与公路施工市场竞争投资加大。针对这种情况，研制成功了EBGT公铁两用架桥机。文章系统介绍了该架桥机及其运梁车的设计方案和关键技术。     

超静定支承在公铁两用牵引车设计中的应用研究

根据公铁两用牵引车在轴荷分布不均情况下对支承装置的要求,提出采用导向支承装置及相应液压控制系统的解决方案,同时解决超静定支承问题。如广泛应用将带来更大的经济效益。     

浅谈锅炉的有效监控

锅炉是危险性较大的特种设备,国家对各类特种设备的安全十分重视,针对铁路特种设备中的锅炉分布点多面广,涉及生产、生活诸方面的特点,虽然制定了一系列的制度和标准,加强了监察管理,但个别当班司炉工离岗现象还是偶有发生。为防止锅炉在无人操作状态下发生安全事故,现提出对锅炉实施有效监控的措施和方法。     

公铁两用挖掘机在铁路路堑抢修中的应用前景

本文阐述了公铁两用挖掘机特有的作业性能和对铁路路堑坍方抢修作业的良好适应性，并对我国铁路路堑抢修状况进行分析，得出的结论是：公铁两用挖掘机在我国铁路路堑抢修工程中将有良好的应用前景。     

公铁两用货车的安全保障分析

简要介绍了公铁两用货车的结构特点及在我国的线路试验情况，讨论了检修和保养原则以及可能的故障类型和救援方案，论证了公铁两用货车在我国运营的安全性和可靠性，提出了开通公铁两用货车运输之前需要 解决的相关问题。     

纯电动公铁两用牵引车牵引性能的研究

通过计算纯电动公铁两用牵引车牵引力及制动力,验证了其研制的可行性,并为其研制过程中的元器件选型提供依据。     

浅谈锅炉选用布袋除尘器应注意的问题

因济南西车辆段的2台锅炉的烟尘排放达不到济南市的要求,为此对其锅炉除尘器进行了改造,选用布袋除尘器代替了原有的多管旋风除尘器,并对布袋除尘器的选用应注意的问题进行了分析.     

武汉天兴洲公铁两用长江大桥正桥的设计

武汉天兴洲公铁两用长江大桥是我国客运专线建设正式启动最早的工程,正桥包括南汊桥和北汊桥两部分。南汊斜拉桥主跨跨度504m,是世界上跨度最大、设计载荷最大的公铁两用斜拉桥。斜拉桥首次采用三片桁架主梁三索面新结构,斜拉索为我国国内最大,单根索力为1.25×104kN,采用纵横梁桥面系,深水基础首次采用断面3.4m的大直径钻孔灌注桩,主墩承台最大平面尺寸65.3m×39.8m。北汊80m跨主梁采用预应力混凝土连续梁,40.7m跨铁路主梁采用等高度预应力混凝土连续箱梁,40.7m跨公路主梁采用等高度预应力混凝土连续箱梁。     

浅谈卧式快装锅炉金属腐蚀与预防措施

通过一台DZL4—1.27型锅炉烟管腐蚀穿孔现象,对管辖地区2008年卧式快装锅炉定检报告进行了统计分析,分析了腐蚀发生的机理和影响腐蚀的因素,并提出处理建议。     

热管节能技术在锅炉上的应用

简要介绍了热管节能技术及其在铁路上的应用     

浅谈锅炉停用腐蚀及停用保养

锅炉停用腐蚀产生的原因、机理和危害性,锅炉除氧的各种行之有效的方法,最后详细探讨了停炉后的各种保养方法。