大排决胜未来

近日，国内市场出现了一个奇特现象：在市场疲软、产品销售乏力的情况下，钱江黄龙600却出现了热销，甚至出现了一车难求的局面。如今的市场不景气早已为众所知，在这种形势下，为何黄龙600却如此坚挺，逆势上扬，完成了一个不可能的销售神话？     

汽车冠名，颇见功力

汽车市场，巨浪淘沙。对于求胜心切的生产厂家来说，给新款车起一个琅琅上口的车名，其意义并不逊于优雅的外观设计、超凡的驾驶性能。一个过耳不忘的车名可能为公司带来丰厚的利润，也可能令它蒙受数百万美元的损失。……     

人民币起伏跌宕 自行车陷入两难

近日，美元兑人民币汇率大幅上涨，市场戏称人民币连续“跌停”，所谓“跌停”，是指跌幅接近了央行设定的汇率波动幅度5‰，这个政策相当于给近几天结汇的出口企业直接送一个红包。但是，这种补贴方式可能并不合企业胃口，因为这加剧了市场对未来汇率走势不确定性顾虑，反而可能增加由此引起的交易成本。另外，从国际市场格局看，     

下一个泡沫在哪里？

债务驱动型的房地产价格暴涨，往往是金融危机的一个先兆。反之，政府债务的持续激增则是后危机时期一个极其常见的特征。谈到可能不会出现泡沫的领域，大多数新兴市场未来十年的经济前景都将优于发达国家，而这些国家的央行非常可能希望继续对其外汇储备进行多样化调整。     

自主品牌海外出口任重道远

汽车出口不仅是我国汽车产业能否做强的一个重要标志。而且也直接关系到我国汽车工业能否做大并成为拉动国民经济可持续增长的一个重要因素。由于国内受能源、资源、环境等因素的影响，因此今后的汽车在若干年中。已经不可能在国内市场，如近两年30％～40％幅度的凶猛增长。其出路应该是在海外市场。     

打造专业服务精神访上海路和金工汽车服务有限公司总经理李勇先生

市场开拓前期，尤其是销售量比较大的情况下，需要付出足够的精力去服务好一个品牌；其二，维修站一心两用，做很多品种，可能产生的问题就是对旗下所有品牌不可能全部精通，企业管理也会相对混乱，对服务的消化不够透彻。     

升级——奥迪A6豪华行政版

奥迪A6在中国生产，是奥迪公司成功的经营策略。尽管宝马认为自己才是在中国第一家生产豪华汽车的厂家，但是，近几年奥迪在国产豪华车市场独步青云的事实，大大验证了市场论英雄这最基本的道理。但美餐不可能总是一个人独享，市场也不能总一花独放，随着宝马两款车型上     

2009年汽车市场值得期待

谈到2008年的汽车市场，可能出现频率最高的词就是1000万辆，而最终1000万辆的目标没有达到，许多人认为1000万辆是一个高指标。     

1000万辆是道坎

谈到2008年的汽车市场，可能出现频率最高的词就是1000万辆，而最终1000万辆的目标没有达到，许多人认为1000万辆是一个高指标。     

我国摩托产品出口市场上一声叹息

“从越南、印尼到尼日利亚市场，因我国摩托车出口价格恶性竞争，导致我出口企业遭受重创的悲剧一再重演，下一个很可能是土耳其市场。”济南轻骑摩托车公司海外事务部经理吕艳军在98届广交会上忧心忡忡：“摩托车出口价格恶战何时休？”