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铁道车辆是直接完成铁路运输任务的主要工具之一,运输任务的完成与否关键在于车辆能否在线路上安全的运行。人力制动机在车辆运行安全方面有不可替代的作用,货车虽然采用重载运输需要的新型人力制动机,对人力制动方面也进行了改善,但改进后的人力制动机在运用方面仍然存在问题,特别是脚踏式制动机。笔者就对阜阳车辆段检修车辆中带有脚踏式制动机的车辆做了 相似文献
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人力制动机是车辆制动装置的主要组成部分之一,其主要作用是防止车辆单独停放时发生溜逸。随着我国铁路货车技术的不断发展,各种新型人力制动机不断涌现,如FSW型、NSW型手制动机,脚踏式制动机等。新型人力制动机均采用了输出力较大的齿轮加链条式结构,该结构较以前的链条绕轴式 相似文献
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JZ-7型制动机多媒体故障诊断专家系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
针对JZ-7型制动机的特点,分析了制动机故障状况,并依据专家进行故障诊断的方法,构建了故障诊断知识库。采用多媒体表现制动机工作原理过程与故障状态的方法,实现了制动机故障多媒体智能诊断专家系统。 相似文献
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针对DK-1型制动机常用制动起非常的惯性故障,以机车制动机为重点,结合车辆制动机.多角度多方位地论述了此类故障的成因,提出了相应的整改措施. 相似文献
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夏业军 《减速顶与调速技术》2022,(4):20-24
本文简介CCBⅡ制动机的基本控制关系和五步闸试验检查方案,运用闸序法、故障代码法、IPM自检法检查判断故障、列车管压力变化特点等,收集整理典型故障现象处所并提出常见制动机故障判断方法,突出解决了CCBⅡ制动机故障处理无序无法的问题,优化CCBⅡ制动机判断故障的方法,实现处置简便快速,并制定有效措施指导运用、检修部门及时修复故障,确保机车快速修复运用。 相似文献
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对和谐电力机车CCB-Ⅱ制动机各类EBV故障进行分类分析,阐述了HXD1B型机车出现自动减压故障时机车控制系统记录的EBV手柄位置信息的异常点,总结了处理自动减压故障的思路,并对CCB-Ⅱ制动机提出了具体改进意见。 相似文献
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钟佳丽 《城市轨道交通研究》2021,24(1):216-219
在城市轨道交通行业,电力工程车已逐步引入DK-2型制动机。该制动机具有网络通信、混合制动和智能闭环精确控制等功能,可有效保障地铁电力工程车的高速、安全、准点性。介绍了DK-2型制动机在地铁工程车上的运用,分析了制动机的多种制动方式及主要控制原理;同时结合广州地铁工程车运用经验,提出DK-2型制动机几种常见故障现象,阐述了故障分析思路及故障判定方法,为检修员及司机提供故障处理建议,以提高电力工程车的故障处理效率,保障行车作业安全。 相似文献
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DK-1型电空制动机中继阀管座漏风故障时有发生,影响机车正常运用。本文从DK-1型电空制动机中继阀管座结构及功用、故障现象及原因、技术改造等方面,深入分析了中继阀管座故障的原因,提出了解决措施和方案,通过实施取得了良好效果。 相似文献
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针对重载列车停车后出现的车辆制动机异常缓解现象,文章基于故障时机车制动机数据及车辆制动机工作原理进行原因分析,详细介绍了单机不补风/补风模式模拟试验,以及车辆制动机副风缸泄漏模拟试验情况,指出了列车管减压量对车辆制动机的影响,并根据试验结果提出重载列车停车时控制列车管减压量小于120 kPa的操作建议。 相似文献
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根据"五步闸"制动机试验标准,采集标准制动机试验样本,建立制动机正常、异常和故障判断的数据库;利用地面分析软件形成的数据进行分析,并得出制动机性能质量的结论。 相似文献
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列车提速之后,对其安全、正点运行提出了更为严格的要求。为此,笔者对车辆制动故障干扰客货列车正常运行的情况进行了统计,对其产生的原因和防止措施进行了初步探讨。1故障统计笔者对2005年以来通辽车辆段管内发生的车辆制动机故障进行了初步统计,统计结果见表1。表1制动机故障 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2015,(4)
通过分析验证,查明CCBⅡ制动机列车管压力上涨的原因是由于CCBⅡ制动机EPCU气路板串风所致,由于这种故障较为少见,判断困难,为了预防此类故障的发生,对EPCU模块及滤芯组件的拆解与安装工艺提出了合理化建议。 相似文献
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制动机不能缓解严重影响了机车的正常运用。本文介绍了一起HXD3C型机车CCBⅡ制动机不缓解故障的分析与处理过程,并提出了相关建议。 相似文献
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雷新生 《铁道机车车辆工人》2013,(1):44-45
针对货车120型制动机发生抱闸故障的查找、处置方法,从列车制动机、车辆手制动机、空气和基础制动装置方面进行了论述,并提出了处理方法及注意事项。 相似文献
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装配于大型养路机械上的YZ-1型空气制动机近年来多发隐性故障,文章分析了中继阀无法关闭造成排风不止和109分配阀的阀座内部窜风引起的隐性故障,提出了处理方案,希望为使用这类空气制动机的养路机械的维修提供借鉴。 相似文献
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简述了DK-1制动机重联阀本补机位作用原理,针对重联电力机车在行车途中换端误转换重联阀本补机位置造成的3种DK-1制动机故障现象进行了详细分析. 相似文献