客土喷播防护技术的应用与研究

随着我国公路建设的飞速发展,高速公路边坡生态防护系统研究已日渐引起公路部门的重视,目前高速公路边坡防护的形式已由以往惯用的圬工防护向生态防护发展。作为定位为“具有南亚热带风情的生态路”的渝湛高速公路(粤境段),引进了接近国际先进水平的边坡生态防护技术——客土喷播技术。对已在渝湛高速公路(粤境段)上实施的客土喷播方法,从机械设备、材料、施工工艺、平均喷播厚度与环境关系等各方面做了比较详尽的介绍,并通过对渝湛高速公路(粤境段)的立地条件,如土/岩的硬度和酸碱度、边坡高度及坡率等作了仔细的研究,提出了客土喷播施工方法的适用条件、植物种类选择等。     

客土喷播防护技术的应用与研究

随着我国公路建设的飞速发展,高速公路边坡生态防护系统研究已日渐引起公路部门的重视,目前高速公路边坡防护的形式已由以往惯用的圬工防护向生态防护发展.作为定位为"具有南亚热带风情的生态路"的渝湛高速公路(粤境段),引进了接近国际先进水平的边坡生态防护技术--客土喷播技术.对已在渝湛高速公路(粤境段)上实施的客土喷播方法,从机械设备、材料、施工工艺、平均喷播厚度与环境关系等各方面做了比较详尽的介绍,并通过对渝湛高速公路(粤境段)的立地条件,如土/岩的硬度和酸碱度、边坡高度及坡率等作了仔细的研究,提出了客土喷播施工方法的适用条件、植物种类选择等.     

客土喷播技术在高速公路边坡防护中的运用

随着我国高速公路的不断发展,边坡的生态防护和环境绿化已成为当前公路建设的研究及施工热点。通过对客土喷播技术在我国高速公路中的应用及对客土喷播技术背景的了解,介绍了客土喷播施工工艺和应用效果,并提出了进一步改进和探讨的问题。     

上边坡生态防护技术——湿式客土喷播

高速公路上边坡生态防护技术日新月异。就客土喷播而言,有干式客土喷播、液压式客土喷播、湿式客土喷播等等,各种客土喷播形式各具特色,各有所长。在这里主要论述湿式客土喷播的使用、工艺原理、施工工艺、工程试验情况及优缺点。     

上边坡生态防护技术——湿式客土喷播

高速公路上边坡生态防护技术日新月异.就客土喷播而言,有干式客土喷播、液压式客土喷播、湿式客土喷播等等,各种客土喷播形式各具特色,各有所长.在这里主要论述湿式客土喷播的使用、工艺原理、施工工艺、工程试验情况及优缺点.     

高速公路路基边坡客土喷播防护冲刷试验

选择典型的客土喷播防护边坡工程，测定在不同人工降雨强度和降雨历时条件下客土喷播基材混合物的冲刷稳定性以及坡面有一定植物覆盖率后边坡的冲刷稳定性，定量比较在不同条件下边坡的抗冲刷能力。试验结果表明，客土喷播防护工程有效地提高了公路边坡的长期抗冲刷稳定性。     

客土喷播技术在安景高速公路上的应用

随着我国可持续发展战略的实施,国家对基础设施建设的生态环境保护、生态环境恢复及生态环境建设的要求也在逐步提升。传统的非生物边坡防护措施,虽然能有效地确保边坡的稳定,但与周边的景观协调性差,满足不了人们对舒适环境的要求。新兴的客土喷播技术,能同时满足生态修复和护坡的双重需要。该文结合客土喷播在安景高速公路路基边坡防护中的实践应用,对客土喷播技术的原理、技术要点、材料选择、施工工艺等方面做了详尽的介绍,并就客土喷播在路基防护的适用条件、实施方案的改进等方面进行了探讨。     

华北张家口地区高速公路客土喷播技术初探

文章介绍和分析了丹拉国道主干线宣化(下八里)—冀蒙界段高速公路沿线生态环境现状并根据高速公路的特点,以及公路边坡生态恢复和边坡稳定性护的功能需求,结合客土喷播在边坡上应用技术和方法,在满足公路边坡生态恢复和边坡稳定防护的基础上,从边坡生态恢复和边坡稳定的角度出发,应用实用的技术,达到边坡生态恢复和稳定性防护的目的。     

客土喷播技术在山区高速公路边坡防护绿化中的应用

对汕梅高速公路梅州至畲江段工程建设过程中边坡防护绿化采用客土喷播技术进行经验总结,阐述了客土喷播技术的基本原理、适用条件、材料组成、技术特点、应用前景以及客土喷播的施工方法、施工工艺等,对我国山区高速公路边坡防护绿化方案提供有益的参考。     

SNS在山区公路边坡地质灾害防护中的应用

根据安徽221省道焦槽段公路地质灾害治理的工程实践,简要介绍了SNS柔性防护系统与客土喷播边坡绿化生态防护系统相结合的施工方法和工艺流程,以此说明这一防护技术与传统的边坡防护相比,具有施工快捷、方便、环保等优势,适用于坡体整体稳定但局部坡面崩塌、碎落、滚石等不良地质灾害的防治。     

公路路基生态护坡技术研究

边坡加固工程与公路建设工程一样不可避免地要对周边路域环境产生影响,对公路建设时已经产生破坏的植被进行二次破坏,污染土壤和水源,影响动物种群的稳定发展。文章采用生态防护方法,将边坡保护和边坡绿化有机地结合在一起,不仅可以恢复裸露边坡的植被,还具有保障道路和行车安全的特点。     

跨航道钢箱系杆拱桥拱梁整体顶推施工工艺

边坡监测是检验边坡防治效果的重要手段,监测结果的准确性、可靠性、及时性直接影响公路全寿命周期的安全。目前,针对滞洪区高速公路生态边坡的应用研究较少,护坡效果也尚未明确。因此,本文依托津石高速天津西段生态护坡工程的实际项目,设计开展滞洪区路基边坡稳定性监测试验和生态性监测试验,对边坡稳定性和生态性效果进行验证分析,为滞洪区路基边坡生态护坡设计施工提供技术参考和实践经验。研究结果表明：新型生态护坡的稳定性和生态性效果优于传统护坡,新型生态护坡技术具有广泛的应用前景。     

二色补血草在公路边坡生态防护应用的可行性研究

公路边坡生态防护是可持续公路建设的一项重要工作,它不仅关系到道路系统的生态安全与景观美化,而且还关系到公路建设与生态环境保护的协调发展。以二色补血草为例,探讨公路路域绿化护坡植物选择的原则和依据,并为工程建设的植被恢复重建提供植物物种的选择参考。     

基于层次分析法的沙漠公路边坡生态防护方法评价

以营双高速公路沙漠边坡为依托,对沙漠公路防沙体系的建设及生态防护、经济效益进行了研究,提出了生态防护设计方案。基于层次分析法中的多级模糊评价方法对沙漠路段的两个设计方案进行优选,根据沙漠公路边坡防护设计原则及适生植物选取原则对边坡防护中应用的各种措施进行防风固沙效益、经济效益比较分析,从中筛选出防治效果好,设置成本低,设计合理的边坡生态防护设计方案。结果表明:方案一略优于方案二,即路堑边坡采用柴草沙障护坡,在沙障内栽植花棒,播撒草籽,积沙平台采用红柳+撒播草籽。     

浅谈公路路基的防护和加固技术

该文介绍了公路路基的防护和加固技术。公路路基防护以原边坡坡面和有关防护结构体的稳定为前提,施工前必须检查验收,严禁对失稳的土体进行防护。路基的防护和加固工程可分为边坡坡面的防护,沿河、滨海路堤的防护和路基支挡工程三类。路基加固或支挡工程除要求自身坚固稳定外,施工前还必须查明和核实前期工程的条件和质量。     

子午岭林区公路边坡生态防护技术的应用研究

在国内外现有生态防护理论和应用相关资料研究的基础上,对生态防护技术中的护坡方法及植物选配进行了阐述。结合雷西高速公路子午岭林区公路边坡的工程地质条件,提出了较为合理的边坡生态防护技术方案。     

SNS柔性防护系统在某公路土质边坡维护中的应用研究

以某公路土质边坡维护工程作为案例,阐述了SNS柔性防护网的分类及工作原理,从设计方面、施工方面、经济性和环保性等4个方面分别和其他边坡防护技术进行了对比分析。与传统的浆砌片石、锚杆加固、挡土墙等刚性防护措施比较,SNS柔性防护系统不但拥有传统防护技术的预防治理作用,而且可以预防治理坡面常见地质灾害。SNS柔性防护系统秉承“以柔制刚”的理念达到“事倍功半”效益,是一种施工便捷、资金投入相对少,对已有公路以及周边建筑物扰动相对小,对危险落石落土有阻拦作用的新方法。     

高速公路生态修复研究动态

近年来全国高速公路发展迅速,但对环境的破坏也日益加剧,人们对生态高速公路开始关注,该方面的研究不断增加。不少学者重新评价了高速公路对环境的影响,提出生态高速公路的景观设计方案、生态护坡技术、植物配比等。但还存在一些问题,如:自然生态设计、生物入侵问题、生态护坡技术的定量化等。     

穿沙公路边坡植被根系固土力学特征比较研究

以库布齐沙漠穿沙公路边坡防护常用灌木沙柳、柠条和油蒿根系为研究对象,通过野外定位采样及室内力学试验,研究3种灌木根系的固土力学特征,对根系形态及力学指标进行测定.结果 表明:3种灌木根系抗拉力与抗折力均随根径增大呈幂函数增长,抗拉强度和抗折强度均随根径增大呈幂函数减小,种间差异显著;从单根力学角度评价,柠条各指标均优于...