探析填石路基施工技术在公路施工中的应用

针对目前公路施工建设应用填石路基施工技术过程出现的问题影响,文章从以实际工程项目为例,分析了填石路基施工技术的运用要点,并提出了实践控制的方法策略。结果表明,填石路基施工质量目标的达成,需与公路工程建设的要求和规范标准环境结合,才可使填石路基施工技术的运用达到预期。     

对公路填石路基施工技术应用的探讨

公路填石路基施工技术对公路的建设十分重要,只有路基坚实,才能保证公路的稳固,对于公路日后的维护更加简便,提高公路的承受力。在填石路基过程中,对各项工作做好监管,使公路的质量得以提高,公路寿命得以延长。对公路填石路基施工技术进行了探讨,有关经验可供相关专业人员参考。     

填石路基施工技术在公路施工中的运用研究

公路建设和施工是个复杂的过程,在整个阶段需要对填石路基进行处理。根据环境变化以及其他方面因素等,在现有基础上要求做好施工处理工作,保证举措落实。公路施工中采用填石路基施工技术能满足工程要求。本次研究中从公路工程特点入手,做好技术分析工作,对重点分析,保证施工技术合理应用到实践中。以填石路基施工技术的应用现状和特点为基础,对如何进行应用进行分析。     

道路桥梁填石路基的施工技术

道路桥梁施工中填石路基是其中的一种较为特殊的路基，在公路建设中被普遍地使用。它作为公路的基础及公路的主体，同时也是公路组成的一个重点组成部分，其施工技术的优劣直接影响着整个工程质量的好坏。基于此，该文首先介绍了填石路基施工的一些规定；其次重点阐述了目前我国填石路基施工中的一些常见问题及对施工技术做了叙述；最后总结了一些工程质量的控制措施，可为相关工作者提供借鉴。     

填石路基压实技术与质量控制方法及工程应用

结合长沙绕城高速公路某路段填石路基施工,对填石路基压实施工技术及质量控制方法进行探讨,得到了运用于类似岩性填石路基施工的工艺参数和施工方法.     

公路工程填石路基边坡施工工艺探讨

在公路建设中迫切需要解决填石路基填筑过程中的施工控制技术及检测方法,尤其是填石路基边坡施工工艺问题。文章分析了公路工程填石路基对地基坡度处理的工艺要求,提出了公路工程填石路基边坡的主要施工工艺。     

公路施工中土石混填路基施工技术分析

公路路面的使用情况受路基工程质量的直接影响,若公路路基工程施工没有达到相关质量的要求,不仅留下安全隐患,还会增加工程工作量和公路养护费。通过对土石混填路基试验段中的施工组织及质量控制要点的应用介绍。     

填石路堤修筑技术的发展

填石路堤指在路基施工中利用石料(包括大卵石)填筑的路堤。从填石路堤的施工，检测以及大粒径填料的工程特性方面对国内外填石路堤的修筑技术进行了回顾和总结。对公路部门填石路提的修筑技术的发展趋势进行了展望。     

高速公路填石路基施工质量控制

针对山区高速公路普遍碰到的填石路基情况,根据填石路基试验段的试验成果,提出了填石路基填料选用及施工机械与碾压参数选择标准,总结了方便于高速公路填石路基施工质量控制的间接指标,并通过对比试验验证了高速公路填石路基施工质量控制间接指标的可行性.     

大粒径填石路堤碾压试验研究

填石路基作为一种特殊结构型式的路基,在山区公路建设中得到广泛应用.现行路基设计与施工规范对填石路基的施工工艺未作明确详尽的规定,施工现场缺少定量的技术指导.结合广乐路填石路基试验路段的现场研究,对填石路基填料最大粒径、松铺厚度、粒径组成、压实机械度碾压遍数等影响压实效果的因素进行综合分析,采用面波检测手段对碾压效果进行...     

填石路基的施工工艺实践

根据在包头南绕城公路填石路基的施工实践 ,介绍了填石路基压实方法和质量检验方法     

填石路基振动压实试验

通过选择压实设备来提高填石路基施工质量，探讨了施工过程中压实机具、铺层厚度、碾压遍数及沉降量等因素的相互关系以及影响填石路基施工质量的主要因素，为合理有效的填石路基压实工艺提供了依据。     

山区高速公路填石路堤的强夯处理

山区高速公路填石路基施工中,路基压实效果难以保证。采用强夯技术进行处理,可以有效解决这一问题。文章结合承唐高速公路承德段填石路基的特点,分析了强夯法的设计要点,确定了夯击能、夯点布置、夯击次数等相关参数,制定了山区高速公路填石路基强夯实施方案。通过现场试夯证明了该方案有效性和可行性。     

填石路堤与土石路堤的施工和质量控制方法

通过京福国道主干线徐州东绕城调整公路的工程实践，介绍了填石路堤与土石路堤的施工和质量控制方法。将填石路基摊铺层分为粗粒层和细粒层两层；引入布设测量观测点手段，对松铺厚度和压实度的判定给出量化指标。     

填石路基施工质量检测方法研究

通过对吉林省某高速公路填石路基施工质量检测方法的试验,研究面波仪、压沉值、灌水、K30等填石路基压实质量检测方法的适用性与局限性。研究表明,压实沉降差法相对来说简单易测,且从理论上讲也是可行的,同时又能检测层铺厚度,因此,填石路基施工质量宜采用压实沉降差法。     

隧道弃碴在填石路基中的施工技术

结合工程实际 ,从隧道开挖爆破设计和填石路基填筑施工两个方面介绍了填石路基在利用隧道弃碴时的施工技术 ,通过现场反复试验总结出填石路基施工的最佳参数和合理工艺方法 ,取得了较好的效果     

土石混填路基病害成因分析与施工质量控制

为了解决山区公路施工中土石混填带来的路基病害问题,分别对土石混填路基病害成因、施工质量控制和质量检测技术等方面进行研究。结果表明,在施工中应从原材料选择到施工全过程进行严格控制;同时提出采用2种以上的混合检测方法对同一标段的施工质量进行检测的建议,以期通过有效的检测方法来提高施工质量。     

高速公路填石路堤的施工及质量控制

填石路堤作为高等级公路路基的一种尝试，文中通过京福高速公路FA5标段K275＋880－K275＋980填石路堤试验段的施工及质量控制实践过程，介绍填石路堤施工及质量控制的方法。     

填砂路基设计与施工浅谈

该文主要介绍了填砂路基的适用范围，以及填砂路基与其他路基相比在设计方面的特点及施工要点。这对缺乏填料而又盛产砂的河网、滨海平原地区公路建设有较大现实意义及经济意义。     

冲击碾压技术在唐曹公路中的应用

冲击碾压技术能够提高路基压实质量和承载力,有效减少路基工后沉降。本文结合沿海地区某一级公路改建工程填石路基的施工实例,总结了冲击碾压技术的经验和注意事项。