中通新能源客车:从"863"立项到商业化第一大单

以产学研为依托,承担三项国家863项目 中通客车是国内最早投身新能源客车领域的企业之一,是承担三项863计划的企业,从2006年开始承担国家科技部下达的"串联混合动力客车整车开发"和"奥运用纯电动客车整车研发"两个863研发项目,已经顺利通过鉴定.2008年8月开始承担第三个863重大专项--"可充电混合动力客车整车开发".     

我国新能源汽车关键技术重大突破宇通成为唯一获得国家科技进步奖的整车企业

1月8日,国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行,党和国家领导人出席大会并为获奖代表颁奖.会上,郑州宇通客车股份有限公司(以下简称宇通客车)主持完成的《节能与新能源客车关键技术研发及产业化》项目凭借领先的关键技术和产生的重大经济效益获得2015年度国家科学技术进步奖二等奖,这标志着我国汽车企业在新能源关键技术研发领域获得重大突破,而宇通客车也由此成为我国新能源汽车领域唯一获奖的汽车整车企业,其在高效动力系统、动力电池集成与管理、整车控制与节能等方面取得的技术突破,成为新能源汽车作为我国战略新兴产业在发展过程中的重要里程碑.     

纯电动快速充电公交客车的研究与解决方案

恒通电动研发的十分钟快速充电客车技术受到世界电动客车领域高度关注，恒通电动客车动力系统公司也成为中国第一家以“快速充电”为核心战略的新能源客车企业。     

新能源大客车研发定位及路线选择

2009年6月11日，国家工业和信息化部发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规划》[文号：工产业（2009）第44号]（以下简称“文件”）的文件，这一文件为人客车生产企业的新能源客车研发和销售给出了具体的指导性意见。     

"新能源"热潮下,谁将求得市场竞争的突破口?

新能源客车技术的难点主要在电机、电池与控制系统三个方面.因此,掌握新能源客车研发的关键性技术,便成为了众多客车制造企业的关注焦点.同时,也成为了各企业在新能源方面竞相争夺的突破口.     

新能源大客车研发定位及路线选择

2009年6月1日,国家工业和信息化部发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》[文号:工产业(2009)第44号](以下简称文件)的文件,这一文件为大客车生产企业的新能源客车研发和销售给出了具体的指导性意见。     

恒通新能源客车12米气／电混合动力客车简介

重庆恒通作为中国天燃气客车第一品牌，一直引领着中国环保节能客车的创新和研发，关注着世界和中国新能源汽车技术的发展，决心为中国的新能源客车发展作出新的贡献。为此，2007年在中国新能源客车技术不成熟的情况下，公司花巨资引进美国伊顿公司具有国际先进水平的混合动力系统，     

恒通客车2009年终大盘点

浓墨重彩呈现70年华章2009年在恒通客车历史上注定是浓墨重彩的一年。恒通客车迎来了70年华诞。这一年,恒通客车在新能源汽车研发、客车底盘生产权、ISO/TS16949:2002质量管理认证、公路客车研发等多个领域取得重大突破。     

“安凯I-EMS卓越电管理系统”隆重发布——成为首个推出新能源客车技术系统的客车整车企业

2012年1月8日,"安凯I-EMS卓越电管理系统"在北京举行隆重的发布仪式,这是中国新能源领域首个针对新能源客车核心的电控、电机、电池三大模块,实现一体化、智能化、可靠化整车运营管理的新技术系统,该系统的发布不仅对安凯新能源客车的发展有重要意义,同时对于中国新能源客车行业发展也产生了极大的促进作用。"安凯I-EMS卓越电管理系统"以整车控制、电机驱动、能量管理三大模     

客车行业全景展示，新能源客车成焦点——第十一届世界客车博览亚洲展览会圆满落幕

2011年4月1日,为期三天的客车行业盛事——第十一届世界客车博览亚洲展览会在上海汽车会展中心圆满落幕。客车行业全景展示展会期间,来自客车整车和零配件行业的158家展商联袂呈现了中国客车行业的整车和零部件产品,参展商联袂呈现了大型豪华客车、旅游客车、公路客运客车、城市公交巴士以及旅居休闲房车、新能源客车和巴士等各种车型。零部件企业则包括了动力系、制动系、传动系、客车电子有其他各种客车附件。中国客车制造业在这里集中亮相,全景展示。     

南车时代电动跨入3.0时代

<正>11月30日,作为中国新能源客车最具有影响力的品牌之一,中国南车旗下的湖南南车时代电动汽车股份有限公司(以下简称南车时代电动)第二期新能源汽车产业基地正式竣工投产,达到年产各类新能源客车1万台,新能源商用车电驱动系统及关键零部件2万台(套)的能力。南车时代电动是我国最早专业从事新能源客车核心零部件和整车研制的企业之一。从2002年承接第一个国家863项目开始,迅速成为我国承担国家"863"计划"节能与新能源汽车专项"最多的企业。2007年     

宇通新能源客车技术已具备国际先进水平

在刚刚过去的2015年,中国新能源汽车发展近乎“疯狂”的火爆,产销突破33万辆,累计推广近50万辆,成为全球最大的新能源汽车市场.据统计,年产过万辆的全球前10家新能源汽车生产企业中,有4家是中国企业. 作为中原客车行业的龙头,在国家经济转型的当口,在没有任何参照系可循的新兴领域,郑州宇通坚持自主研发、大胆创新,掌握了关键技术,抢占了未来世界客车的制高点.     

国务院副总理马凯为福田欧辉新能源客车点赞

正7月4日,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯等一行到北京四惠公交车站对新能源汽车推广应用等情况进行实地调研。期间,他听取了福田汽车等相关企业新能源产品的研发、推广、运营情况的汇报。福田欧辉客车作为北京公交运营实力保障企业,以绿色环保、品质卓越的新能源客车接受马凯副总理的检阅。福田汽车集团副总经理杨国涛分别就新能源业务构架、研发布局、核心技术、创新运营等方面进     

黄海发力新能源客车

潜心研发 2006年初,就在各家企业仍着眼于北京奥运公交之际,黄海客车便已悄然筹建了自己的新能源客车专题项目组.在全球能源危机与环境污染加剧的新时代背景下,如何开发适合中国国情的新能源客车,成为黄海人不断思考的一个问题.     

立足当下 备战未来 金龙客车携重磅新能源产品出击2017北京道路运输车辆展

正备受瞩目的龙威Ⅱ代产品发布会落下帷幕不久,客车行业领军企业金龙客车携两款重磅新能源产品赴一年一度的行业盛会——2017北京道路运输车辆展。5月24-26日,2017北京道路运输车辆展盛大开启,金龙客车带来两款热门新能源产品,分别是18日在北京上市的龙威Ⅱ代纯电动公路客运车型XMQ6127BY,以及城市之光纯电动公交XMQ6850G。作为新能源客车研发的先行者与驱动者,金龙客车此     

黄海发力新能源客车

从2000年前后起,我国便已开展有关新能源客车的各类项目,从国家十一&#183;五“863计划”到科技部“十三城千辆”,以及近期工信部出台的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,我国的新能源客车不仅实现了国内的示范运营,而且实现了对外出口,中国新能源客车已然走进一个新的时代。作为中国城市客车的旗舰企业,黄海客车凭借多年积累的雄厚实力,成为中国新能源客车的一支新锐势力。     

中通新能源客车从“863”立项到商业化第一大单

中通客车,一个有着50多年发展历史以及近40年客车生产历史的企业。从中通客车的发展足迹我们不难看出,每一次跨越式发展,都是开拓创新的结果,有着敏锐洞察力的中通人,早在2004年中通就已经开始了新能源客车项目的规划,是行业里最早实施新能源项目的企业之一。     

做智慧交通和绿色出行的践行者 宇通四款精品亮相2017上海国际客车展

正8月9-11日,由中国土木工程学会城市公共交通学会和上海市公共交通行业协会等省市公交行业协会、中国汽车工业协会客车分会等联合主办的2017上海国际客车技术展览会在上海新国际博览中心举行。展会以"创绿色公交树节能环保"为主题,吸引了众多整车、零部件企业参展,参展产品涉及节能与新能源客车、旅游客车、公路客运客车、校车等诸多领域车型。作为客车龙头企业,宇通客车携双源无轨电车     

恒通客车2009年终大盘点

浓墨重彩呈现70年华章 2009年在恒通客车历史上注定是浓墨重彩的一年。恒通客车迎来了70年华诞。这一年,恒通客车在新能源汽车研发、客车底盘生产权、ISO,TS16949：2002质量管理认证,公路客车研发等多个领域取得重大突破。贯穿全年的。燃气客车专家。的品牌定位．不仅彰显了恒通客车的发展和主打燃气客车的产品特色．而且使长远发展战略更加的清晰,勾勒了恒通品牌发展路线图。     

专注新能源客车 南京金龙抓住家门口的青奥商机

8月16日,举世瞩目的第二届青年奥林匹克运动会在南京胜利开幕,在青奥会向世界展示＂青春南京＂的同时,也是南京的各行各业抓住青奥商机的过程。以通勤所需的新能源客车为例,在国家一系列新能源政策的推动下,进入青奥会时刻的南京对新能源客车的采购量大增,作为南京本土企业的南京金龙以自己的新能源研发优势成功赢得南京公交新能源车的采购大单,抓住了家门口的商机。