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五月十四日,中汽华贸公司和上海汽配公司举行1988年汽车与配件市场信息发布会暨庆祝该公司信息站成立。上海汽配公司这次信息发布,贯彻了最近在北京召开的1988年汽车市场信息发布会的精 相似文献
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上海交通361重型15吨汽车是国家定点发展产品,集中于全国大型厂矿企业。近几年产量有所增加,今年已达500多辆。该车由于配件缺口较大,各省市汽配公司又未经营,为用户日常维修带来困难。经上海汽拖联营公司与上海市汽车配件供应公司协商,决定自85年起该车维修配件统一由上海汽配公司供应。8月16日市汽配公司与上海柴油机厂、上海重型汽车厂在沪联合召开了85年15吨重型车维修服务站配件衔接订货会,参加会议的八个维修服务站是:北京燕山石油供销公司运输部、沈阳市大件货物运输车 相似文献
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一、1991年上半年全国汽车配件价格总水平比较平稳。江苏、浙江等地上半年配件调价数量在100项左右。上海市调整677笔,其中上升558,笔下降109笔。全国其它省、市自治区价格变动也不多。上海市汽配价格变动有以下几个特点: 第一,部分主要易耗件价格出现下降。如起动机、硅整流发电机、铝活塞、油箱、 相似文献
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今年第一季度上海汽配公司总销售完成了预定的指标,但比去年同期降低金额972万元。第一季度全国汽配销售系统销售金额都较去年同期为低。第一季度上海汽车配件价格水平稳中呈上升趋势。从已实行的浮动价格配件分析,一季度共浮动1740项价格,其中上浮1649项,下浮91项。 相似文献
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兴城建场做房东 在上海汽配市场上除了极少数老牌国有汽配公司拥有自己的经营场地外,绝大多数的汽配公司靠租赁来获得经营场所。有营业场所无经营意识,有经营意识而无营业场所,是上海汽配市场发展过程中的一大特点。1995年以来大批外地汽配商进军上海汽配市场,更加剧了对威海路汽配街的门面之争。房东成了汽配街上唯一只赢不输的常胜将军。铁打的营盘,汽配商成了流水的兵,经常变更经营地址在汽配街上成了见多不怪的事了。 相似文献
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汽车后市场的巨大潜力吸引着各路商家:近日.上海通霸企业发展有限公司举行新闻发布会.预告将于4月28日在上海闵行区开出首家汽配超市。 相似文献
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酷暑前阴雨间隔的6月霉雨天,却给上海的汽配注入些许久违了的生机,使得6月份上海汽配销售景气指数达1049.71点,创今年最高水平,为盛夏销售打开了局面。据列入上海汽配景气指数的单位统计,6月份总销售额比去年同期上升了5.47个百分点,比出现异常的今年5月份上升8.56%。可喜的是,单位工作日销售额同比升幅较大,达16%。单位工作日销售额环比则下降了2.32%。今年上半年,汽配市场并未因车型增多和WTO后关税下调的有利因素而显乐观,1~ 相似文献
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1997年华东六省一市及四川、新疆、青海十个省、市、自治区汽车配件订货会,于今年9月10日至12日在山东省烟台市东海宾馆召开。参会的有华东汽配联营体各级汽贸、汽配公司及200家省优以上产品的联营工厂,还有来自全国各地的主机厂、汽配厂及经销商。连同山东省同时召开秋季汽配交易会的供需方,参会总人数2000名左右。其中需方代表较上次会议人数显著减少。与会汽配销售企业代表反映,汽配市场平淡,大都不景气。 但从大会初步统计数字看,1997年汽配订货合同成交额为1.67亿元,较上年同次会议成交1.31亿元却上升27%。当然,这仅是合同而已。尚不足衡量汽配市场冷热。不过,从今年汽配市场分析,配件需求还是比较平稳的。 当然,平稳中也反映出汽配市场竞争激烈。从这次华东区’97订货会情况看,有一个显著特点:从天津、北京、四川、 相似文献
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由中国一汽集团牵头组织浙江瑞立集团、宁波神丰汽车底盘零件制造公司和山东金麒麟集团等30多家汽配厂商的中国汽配展团在入世之际首次参加了2001巴黎汽配展(EQUIP AUT0 2001),同时为明年5月15~20日在长春召开的第51届全国汽配春季交易会暨中国长春国际汽配交易会开展招展宣传活动.…… 相似文献
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众目睽睽的汽配行业 在计划经济时代,上海的汽车工业实际上是一个独立性很强的封闭式行业。除了标准件、照明灯具、转向杆臂、轮胎、传动带及橡胶密封制品等零部件及其他相关行业(俗称横向件)参与生产外,绝大多数为整车配套的零部件全依赖拖汽公司本系统内的企业生产,销售则由原上海市汽配公司向全国各地的国有汽配公司调拨销售。 相似文献
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改革开放以来威海路汽配一条街曾因店多成市而赢得全国汽配第一街的盛誉。许多汽配商在辉煌的过去,得益于店多成市带来的丰厚商业利润。随着时间的推移,在高涨的店面渴求声中,威海路在扩展、在延伸,目前上海的汽配市场已呈现以上海汽车配件总公司茂名南路营业场地为中心,茂名南路为连线,巨鹿路、威海路为两冀全面铺开的态势。 相似文献
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上海汽配市场在改革开放的大潮中走上了探寻摸索的市场经济之路,新旧机制的交替,旧权新贵为争夺、瓜分原有的市场份额产生了激烈的纷争,由此上海汽配市场历经了翻天覆地的变化。目前全国各地的汽配精英汇聚申城,争霸市场已成为一种时尚。本地各路群雄为营造汽配经营场所,兴城建市更成为浪潮。由于行业管理滞后,造成假冒伪劣严重,交易赊欠债务纠纷不断、无序竞争逾演逾烈,商业道德更无从谈起。在世纪之交的今天,我国加入WTO在即,我们将以加入WTO为楔机,跨出我国走市场经济之路最大的一步,也是最关键的一步 相似文献
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1月28日,“2005上海汽配流通行业协会年会”在上海举行,来自上海市青联、相关汽车行业协会、会员企业、新闻媒体的300多名代表参加了此次年会。 相似文献
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继《汽车与配件》年初的汽配经销商沙龙在上海图书馆成功举行,并将会议内容发表后,得到了广大读者的积极反馈,反响良好。顺应市场需求,《汽车与配件》下半年汽配经销商沙龙在本刊所在地上海中山北路3323号17楼大会议室顺利举办。本次有14位来自于上海、浙江的售后企业参与。与今年上半年本刊举办的沙龙不同的是,下半年"头脑风暴"成员除了汽配经销企业总经理和市场专家外,还延伸到零部件供应商、终端快修企业、售后数据 相似文献
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“汽配行业联合培训”自2008年11月第一次正式举办至今,已在上海、北京、广州三地成功举办了三届。目前,经过第一阶段筹备工作,第四届汽配行业联合培训已定于2009年9月17日至18日再次在上海举行。此次德尔福(DELPHI)、海拉(HELLA)、泰明顿(TEXTAR)三大品牌企业合作,将携手为华东区域经销商及修理厂客户提供专业的产品技术培训。 相似文献