共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
某MAN B & W 6L型主机(6缸)的NABCO气动遥控系统,与MAN B & W的其它型号主机大同小异,换向启动有空气分配器换向限制和高压油泵换向限制。这里分析启动过程空气分配器换向故障和高压油泵换向故障各一例。1主机控制系统的启动控制空气走向主机控制系统的启动控制空气走向见图1(根据主机说明书简化),其中: 相似文献
2.
3.
某拖船装备8NVD48A-2U柴油机两台,某段时期常发生柴油机换向启动困难.经研究分析,对原操纵系统进行了局部改进性维修,比较圆满地解决了这个问题. 故障现象:柴油主机在正车位置或倒车位置时启动均正常,启动时间都在范围之内(不换向),但两主机从正车换向至倒车或从倒车换向至正车后,主机很难启动,经过较长一段时间后又能启动起来,但经换向后,又出现类似情况.通过观察飞轮,发现其旋转缓慢且不均匀,有时还来回摆动. 相似文献
4.
基于舰船发动机燃油电磁阀驱动电路,分析电磁阀电流特性与故障情况下的电流特征,发现燃油电磁阀的电流波动,对电磁阀故障具有重要影响.因此,利用小波包分解技术重构电流信号,提取电流信号的频带幅值,将其作为舰船发动机燃油电磁阀不同故障的特征向量,将该特征向量输入多输入层卷积神经网络中,经过训练、测试的多输入层卷积神经网络可以准... 相似文献
5.
6.
根据某型柴油机换向启动困难故障现象,结合柴油机工作原理对其进行了分析、研究,并给出最佳修理方案,取得较好效果。 相似文献
7.
8.
为了精准识别电磁阀故障,确保船用柴油机安全、平稳运行,提出基于小波包分解的船用柴油机燃油电磁阀故障诊断方法。采用小波包分解法对船用柴油机燃油电磁阀电流信号作分解,获取其多频带特征。通过核主成分分析法对其作降维处理,完成敏感特征选择。将其作为最小支持向量机的输入,自适应蚁群优化算法通过自适应调整挥发因子、状态转移规则确定最优模型参数,实现燃油电磁阀故障的准确诊断。结果表明:故障、正常工况下的燃油电磁阀电流特性曲线存在较大差异;该方法可提取电流信号的8个频带特征、不同频带特征间差异度大;特征选择有利于提高燃油电磁阀故障辨识度。本文方法可实现燃油电磁阀故障诊断,诊断效果突出。 相似文献
9.
10.
此文针对MANB&W8L60MC主机单缸自行换向的故障,通过分析该机型换向装置工作原理和阐述查找故障过程,总结出发生该故障的根本原因,并提出该机型换向装置管理建议。 相似文献
11.
传统船舶燃油锅炉启动控制普遍采用电子继电器触发接触控制器的方式,通过感应电路对启动指令进行接收,再由转发元件对数据进行信号转换、转发,最终由接触控制器执行控制指令。在此过程中,受到指令信号多次转换的影响,出现信号执行的瞬态误差,导致锅炉启动控制响应力下降,直接影响锅炉的启动成功率。针对问题产生原因,本文提出基于PLC的船舶燃油锅炉起动控制方法研究,基于PLC控制技术,引入CDGH二阶感应分析算法,对燃油锅炉启动数据信号进行点对点的优化计算分析,通过对指令传输过程曲线的分析,找到控制过程中的瞬态误差变量;根据得到的瞬态误差变量数据加入PLC控制硬件对误差变量进行硬件端修正,同时建立新的启动指令传输通道,实现新老硬件的数据对接;最后,通过仿真实验对提出的方法进行有效性验证,证明提出方法对解决燃油锅炉启动控制向应力下降问题,效果明显满足设计要求。 相似文献
12.
13.
本文对“天鸿”轮气动主机遥控系统的换向逻辑回进行了分析,并在此基础上具体分析了一个换向过程中出现的故障现象。 相似文献
14.
15.
16.
17.
18.
<正>某船救生艇艇机型号:L3.139GR-LB,生产厂家:SABB MOTOR A.S NORWAY。1故障1.1故障现象某日进港前例行检查,启动艇机,艇机怠速运行正常;换向加速时,艇机自动熄火;再次空挡启动,艇机不能启动;接连尝试3次,均未启动成功。1.2初步检查次日,给蓄电池充足电后再次启动艇机,艇机仍不能成功启动。拆开喷油器油管后启动艇机,发现油没有从油管喷出。 相似文献
19.