基于CCS规范船体结构设计中几个要点的处理

民用船舶通常依照CCS规范完成船体结构设计,设计要取得CCS的认可,就必须注意一些关键性技术问题的妥善处理.本文就此阐述了自己的观点.     

浅析现代汽车电子巡航控制系统(CCS)原理及检修

随着汽车工业的迅速发展，汽车电子化程度不断提高，新技术和新装置相继涌现，现代汽车电子巡航控制系统——CCS就是其中之一。本对现代汽车电子巡航控制系统的结构、工作原理及检修，作了分析与探讨。     

新品上市

上海汽车荣威750 2007年1月31日荣威750三款产品的市场价格公布;2．5L典雅版售价23．18万元,2．5L贵雅版售价24．38万元,2．5L豪雅版售价27．68万元。三款车型采用六位一体主动安全控制系统(ABS EBD CBC MSR TCS VSC)、Dual-Bus串行双总线电子结构、冲撞力感应自动车门开启系统、智能自动雨刮、水平自动调节氙气大灯、智能定速巡航控制系统(CCS)等。     

马自达6轿车巡航控制系统故障检测

汽车巡航控制系统（CCS）能根据行车阻力的变化自动增减节气门开度，驾驶员减少油门踏板踩踏次数就可以保证汽车以设定车速行驶，进而改善汽车的燃料经济性和发动机的排放性能。介绍马自达6轿车巡航控制系统工作模式检测、故障码读取和故障码检测方法，通过该种故障码检测方法，可以有效排除故障，提高行车安全性。     

现代汽车电子巡航控制

汽车电子巡航控制系统,简称CCS,根据其特点一般又称为"巡航行驶装置"、"速度控制系统"、"自动驾驶系统"等.     

中国船级社发布《智能船舶规范》

<正>12月1日,由中国船级社(CCS)编制的《智能船舶规范》(简称《规范》)在中国国际海事会展期间正式对外发布,该规范将于2016年3月1日生效。CCS智能船舶规范体系由智能航行、智能船体、智能机舱、智能能效管理、智能货物管理和智能集成平台六大功能组成。智能化程度上,分别从船舶数据感知、分析、评估、诊断、预测、决策支持、自主响应实施等方面,对应不同的智     

轿车巡航控制系统探秘

一、轿车巡航控制系统优点 巡航控制系统，简称CCS（Cruise Control System）是现代高级轿车普遍配备的一种辅助驾驶系统。该系统能够在车速达一定范围后（如40～200km／h），将车速保持在驾驶员所设定的值，自动执行上坡加油、下坡收油等必要的操作，实现恒速行驶。这不仅减轻了驾驶员负担、提高了驾车舒适性，而且使发动机功率与燃油消耗之间的配合处于最佳状态，有效地降低了燃油的消耗，减少了有害气体的排放。     

船舶智能系统分析与设计

本文介绍了基于现代网络结构、船舶数据采集、数据共享和船舶数据二次分析的现代船舶智能系统的结构组成、系统分析和设计方法.并以CCS船级规范为例进行了智能船舶的结构解读、系统设计分析和设计指引.     

Preparation of TiOx Films by Cathode Multi Arc Ion and Its Performance

Experimental Procedure Fig.1 shows the custom-made Cathode Multi Arc Ion equipment,which is made up of three pars:CCS (computer contral system,Fig.1′s left part),Vacuum Chamber (Fig.1′s middle part) and Air Pump parts (Fig.1′s right part).     

深孔加工刀具保护系统的软件开发

介绍了以PIC 16F877单片机为控制器的深孔加工刀具保护系统软件的开发过程,采用CCS C语言进行开发,程序采用模块化设计,包括参数输入、LCD图形显示、EEPROM读写操作、数据采集等功能控制模块,给出了部分代码示例,对类似的嵌入式系统软件开发有参考意义.     

基于有限元法的5000t油船结构强度计算

采用有限元软件MSC.PATRAN/NASTRAN,对5 000 t油船建立局部结构计算,分析有限元模型,进行满载工况下的强度计算及结果分析,计算结果表明各构件强度满足结构强度要求.本船结构强度能够满足CCS规范要求,计算结果符合实际情况,说明采用有限元法的准确性及实用性,能有效地为相关的船舶设计提供参考.     

连续油管注入头浮动夹头的共振频率测量

国产浮动夹头在注入头高速运行情况下易发生变形.需要检测共振频率,避开易变形区域.采用敲击声频率测量法（以下简称声频法）获取共振频率信号,利用TMS320C6701DSP实现信号的采集并在CCS下编写DSP程序实现HHT分析得到共振频率.试验阶段,通过功率谱分析与HHT对比,得到浮动夹头的各阶固有频率.     

连续油管注入头浮动夹头的共振频率测量

国产浮动夹头在注入头高速运行情况下易发生变形.需要检测共振频率,避开易变形区域.采用敲击声频率测量法(以下简称声频法)获取共振频率信号,利用TMS320C6701DSP实现信号的采集并在CCS下编写DSP程序实现HHT分析得到共振频率.试验阶段,通过功率谱分析与HHT对比,得到浮动夹头的各阶固有频率.     

关于游艇检验中破舱稳性的分析

针对游艇的初次检验进行图纸审查的过程中,对游艇的破舱稳性和水密舱壁布置进行了一般性研究,总结出游艇的一些特点。通过比较MCA、RINA、ABS、CCS各船级社对游艇破舱稳性的不同要求,给相关结构图纸审查带来直观的参考。最后分析说明了游艇检验规范中指向的SOLAS公约中破舱稳性计算公式的原理,更好地进行特定船型的船舶检验。     

基于DP2的新型边际油田穿梭油轮研发

介绍了一种基于2级动力定位系统(DP2)的新型边际油田穿梭油轮研究思路,主要配合国家开发边际油田能源政策,支援边际油田开发,目的是提高边际油田的采油效率和输送效率,提高输油工作的可靠性和安全性.该船为电力推进双机双桨型,采用了艏楼型设计,机舱位于尾部,根据CCS船级符号"DP2"配置推进装置和传感器、控制器以及所有的辅助系统.     

基于CCS-Simulink的永磁同步电机控制器设计及联合仿真

传统嵌入式电机控制系统开发流程需要配置嵌入式处理器的寄存器,编写底层驱动并验证,同时还要考虑数据处理、时序、底层程序与算法协调等诸多问题,效率低、周期长、安全性差,且代码可移植性差。针对上述问题,提出一种基于CCS和Simulink的联合仿真的电机控制系统开发方式,并进行仿真测试和实物验证。结果表明:基于模型设计的方法相对于传统研发方式表现出了更强大的活力和稳定性,提高了开发效率。     

浅水中船舶摩擦阻力的研究

通过对浅水中Ｔｏｄｄ船型系列进行数值计算的方法来探讨浅水对船舶摩擦阻力的影响。计算系列取方型系数为０．６，０．７，０．８；水深与吃水比为１．２，１．５，２．０，２．５；弗劳德数为０．２，０．２５，０．３。     

2009年我国工程机械产品进出口和销量统计

受国际金融危机的影响，2009年我国工程机械进出口出现较大下滑，贸易总额为128．6亿美元，比上年减少33．9％。其中进口金额51．5亿美元，比上年减少14．4％；出口金额77．1亿美元，比上年减少42．6％：贸易顺差25．6亿美元，比上年减少顺差48．4亿美元．同比下降65．4％。     

教育类学术期刊论文篇目辑要

省域高等教育实力的分类评价．崔玉平／／清华大学教育研究，2010，（1）．共展所长：香港高等教育质素核证的理念．田健／／复旦教育论坛，2010，（1）．国家精品课程建设七年回望——一个政策评价框架的初步运用．周光礼，张文静／／高等工程教育研究，2010，（1）．国内外高校评价体系最新内容比较及其启示．李海涛／／高等教育研究，2010，（3）．