中美合作狄赢的典范

四十年前，美国前总统尼克松访华，开启了中美两国继续交往合作的大门。尼克松认为，他的这次访问改变了世界。毛泽东说，我看还是世界改变了他。无论如何，世界上，一个最大的发达国家与一个最大的发展中国家建立了正常的外交关系，由对抗走向合作，不仅对中美两国有利，同时也惠及世界人民。四十年的历史表明，中美建交确实改变了世界!中国赢得了改革开放与和平发展的难得历史机遇期，取得了连续三十年经济、社会快速发展的巨大成就。美国人民也从价廉物美的中国商品中享受到了看得见、摸得着的实惠。事实说明，中美两国和则两利。     

中美贸易对集装箱运输的影响

中国和美国分别作为当今世界最大的发展中国家和发达国家,两国经贸关系是世界上最重要的双边经贸关系之一。两国经贸关系的发展不仅影响着两国的整体关系,也对两国工商业间的业务有着重大影响。中美贸易的发展,对航运企业的集装箱运输业务和战略无疑也具有非常重要的意义。     

信息集锦

中美海关发表CSI合作原则声明 中华人民共和国海关总署署长牟新生7月29日与美国海关与边境保护局局长罗伯特·C·伯纳在京签署中美海关“集装箱安全倡议”(CSI)合作原则声明,以进一步加强两国海关在反恐领域的合作。 原则声明是根据中美两国领导人达成共识签署的,其主要内容包括:中方支持CSI倡议;CSI合作应最大限度地促进双边和国际贸易;作为试点,美方将在上海港和深圳港派驻海关官员,两国共同制定工作计划;美方人员     

中美贸易对集装箱运输的影响

中国和美国分别作为当今世界最大的发展中国家和发达国家,两国经贸关系是世界上最重要的双边经贸关系之一.两国经贸关系的发展不仅影响着两国的整体关系,也对两国工商业间的业务有着重大影响.中美贸易的发展,对航运企业的集装箱运输业务和战略无疑也具有非常重要的意义.     

中美海运新景象

中国与美国海上运输船队分居世界第五位和第四位,两个海运大国握手言欢,对发展全球经贸有着重大的意义。2004年,中国输往美国的货物又比上年增长了 16%。中美两国既是重要的贸易伙伴,同时也是世界上两个重要的航运大国,海运是保障两国正常贸易往来最重要的运输方式,中美海运关系也成为两国经贸关系的重要组成部分。两国新的海运协定生效和中国扩大对美贸易,更有利于保障中美海运关系的健康发展,将为双方经贸合作带来更多的商业利益。     

中美机电产品贸易现状及结构分析

中美两国自建交以来已有40余年发展历史,双方交流日渐密切,合作规模不断扩大。但是,随着全球经济波动,反全球化主义兴起,2018年,美国单方面主动发起贸易战,加大中美贸易摩擦,对中美机电产品贸易产生影响。文章通过分析2001～2017年中美机电产品的贸易现状、贸易结构及变化发现,虽然中美机电产品贸易量逐年增加,但两国贸易结构具有明显差距,中国主要从事低技术的加工贸易,美国从事高技术贸易。     

综合信息

最近,交通部部长张春贤在京会见了美国运输部部长诺曼·峰田,双方就加强中美交通合作交换了意见,并达成广泛共识。张春贤与诺曼·峰田就中美两国在海运、APEC事务《中美交通科技合作备忘录》下的合作项目等议题进行了会谈。双方一致认为,中美《海运协定》的生效,为中美海运关系的进一步发展营造了良好的氛围,为更好地执行《海运协定》,双方将建立定期协商机     

中国海事船首度访美

8月25日，中国海事公务船“海巡31”轮在嘹亮的汽笛声中，驶离上海外高桥码头，踏上远赴美国夏威夷的航程。这是中国海事公务船首次出访美国，它将有助于加强中美两国在海事管理专业技术领域中的交流合作，推进中美两国海事管理部门交流机制建设。     

美国对歼—8的影响

美国对中国歼—8歼击机发展的影响是通过正反两个方面体现的。1980年之前，中美之间的军事对抗是影响中国歼击机发展的主流方式。1980年以后，中美之间对抗结束，从对手变成了合作伙伴，两国从l986年开始就改进歼～8Ⅱ战斗机进行了合作，项目代号为“和平典范”。合作在技术上是相当成功的．但最终由于两国政治问题而终止。尽管各方对这次流产的合作褒贬不一，但美国先进战斗机系统的设计理念还是深深地影响了中国。     

中美海运图景

3月27日,中美海运贸易恢复30周年纪念活动在美国加利福尼亚州长滩港举行。中国交通运输部部长李盛霖、美国运输部部长代表詹姆斯·卡波尼基、中国驻美国大使周文重、中国驻洛杉矶总领事张云、中远集团总裁魏家福,以及中美两国运输企业、港口企业代表近300人出席了纪念活动。上午有关代表参观了停靠在长滩港的“中远长滩”号集装箱船。下午举行了主题为“中美海运合作与发展的30年”的主题研讨会和招待会。30年前,美国远洋货轮到达中国上海港,随后中远公司“柳林海”号货轮从上海港启航,穿越太平洋到达美国西雅图港,从此揭开了中美两国海运贸易新的一页。三十年来,中美海运关系逐步走向稳定和成熟,目前正处于稳定健康发展的历史时刻,两国海运贸易已经成为双方经贸关系的重要组成部分。     

全球经贸新格局下的大国博弈

<正>教育部长江学者余淼杰认为,未来四年对于中美经贸乃至全球经贸来说都将是多事之秋。余淼杰最新出版的《余淼杰谈中美贸易》分成两大部分内容,第一部分是时评策论。作者认为,过去一年,世界经贸最大的看点就是特朗普当上了美国总统,如书中一篇时评文章所述:特朗普执政,最大的确定性就是他的不确定性。这就注定     

中美海运图景

3月27日，中美海运贸易恢复30周年纪念活动在美国加利福尼亚州长滩港举行。中国交通运输部部长李盛霖、美国运输部部长代表詹姆斯&;#183;卡波尼基、中国驻美国大使周文重、中国驻洛杉矶总领事张云、中远集团总裁魏家福，以及中美两国运输企业、港口企业代表近300人出席了纪念活动。上午有关代表参观了停靠在长滩港的“中远长滩”号集装箱船。下午举行了主题为“中美海运合作与发展的30年”的主题研讨会和招待会。30年前，美国远洋货轮到达中国上海港，随后中远公司“柳林海”号货轮从上海港启航，穿越太平洋到达美国西雅图港，从此揭开了中美两国海运贸易新的一页。三十年来，中美海运关系逐步走向稳定和成熟，目前正处于稳定健康发展的历史时刻，两国海运贸易已经成为双方经贸关系的重要组成部分。     

中美在集装箱安全领域合作述评

近年来为了共同反对海上恐怖主义，中美两国在集装箱安全领域进行了初步的合作，取得一定成效，但还存在一些问题，今后需要采取进一步措施加以妥善解决。     

中国海事船首度访美

8月25日,中国海事公务船"海巡31"轮在嘹亮的汽笛声中,驶离上海外高桥码头,踏上远赴美国夏威夷的航程。这是中国海事公务船首次出访美国,它将有助于加强中美两国在海事管理专业技术领域中的交流合作,推进中美两国海事管理部门交流机制建设。据了解,"海巡31"轮离开上海后,航经中国东海、大隅海峡等海上     

中美经贸关系：由市场到战略层面的分析

一、市场层面：以巨额贸易差额为特征的中美经贸关系近年来,中美双边经贸关系保持快速发展势头,两国在经济上的相互依赖程度加深。按中国海关统计,美国是中国最大的贸易伙伴国。2008年,中美商品贸易总额3,337亿美元,占中国外贸总额13％。以国家为单位计算,美国是中国最大的海外市场,对美国出口额占中国出口总额的17．7％。美国是中国第四大进口来源地,位列日本、中国台湾和韩国之后,占中国总进口额的7．2％。     

第三届中国长江与美国密西西比河战略合作论坛武汉举行

本刊从武汉新港管委会获悉,第三届中国长江与美国密西西比河战略合作论坛于2012年10月11日在湖北武汉举行。来自中美两国的400多名官员、专家、学者和企业家,参加了该论坛。作为同属中美两国两江流域中游地区的重要港口,武汉新港管委会11日与美国中央港区集团签署合作协议。根据协议,双方将不定期开展多式联运课题交流,共享内河港口自由贸易运输经验,促进双方外贸企业在对方管辖范围内投资落户,共同推动各自港口向环境健康、生态保护、资源合理利用、低能耗、低污染的绿色新型港口发展,     

视界

交通运输部代表团和美国运输部海运署代表团近日在美国举行了第五次双边海运磋商会谈。双方就双边海运协定执行情况、提高无船承运业务美方财务责任额度、船员签证便利化等双方关心的问题进行了友好磋商并达成共识。中方强调了海运在中美两国贸易往来与发展中的重要作用,指出在国际金融危机给国际海运业带来严重影响的背景下,中美双方更应进一步加强海运业界的交流与合作,采取有效措施,加强合作。     

现代物流动态

中美现代物流合作前景广阔基地。日前,国家发改委副主任李盛霖和美国商务部副部长加斯特在国家发改委和美国商务部共同主办的中美现代嘉里物流在天津港保税区建立物流中心物流研讨会上表示,中美现代物流合作前景广阔。嘉里物流联网有限公司投资4000万港元在天津港保双方一致认为,中美在现代物流领域的合作具有广阔税区建立物流中心,日前在保税区国际商务交流中心举的前景。美国是世界上最大的发达国家,现代物流的理行隆重的签字仪式。念和实际应用均起源于美国,在现代物流业发展方面积“诺基亚”在苏州建立集成配送中心累了丰富的经验;中国…     

世纪之交的对接——中远集团总裁魏家福谈中国加入WTO问题

在中美两国就中国加入世界贸易组织(WTO)签订双边协议之际,全国各大媒体都以显著的位置和引人注目的标题刊登了这个振奋人心的消息。为此,我们记者采访了中国远洋运输(集团)总公司总裁魏家福。作为中国最大的跨国航运企业集团的老总,他站得更高,想得更远。魏家福总裁就中国加入WTO后,对中国经济的影     

视界

交通运输部代表团和美国运输部海运署代表团近日在美国举行了第五次双边海运磋商会谈。双方就双边海运协定执行情况、提高无船承运业务美方财务责任额度、船员签证便利化等双方关心的问题进行了友好磋商并达成共识。中方强调了海运在中美两国贸易往来与发展中的重要作用，指出在国际金融危机给国际海运业带来严重影响的背景下，中美双方更应进一步加强海运业界的交流与合作，采取有效措施，加强合作。