金属艉轴轴承

船舶动力设备的高度可靠性,对于提高船舶营运效果和航行安全可靠性来说具有特别重要的意义.船舶排水量和主机功率的增大,要求改善螺旋桨轴轴承的可靠性和延长其使用寿命.近年来,浇注巴氏合金的金属艉轴轴承在     

考虑艉轴架结构刚度耦合的艉轴架强度计算

通过分析现行规范关于艉轴架强度的计算理论,发现该理论未考虑艉轴架结构刚度耦合作用。因此,针对艉轴架结构的受力特性,建立考虑艉轴架刚度耦合的艉轴架反力计算模型,推导出考虑艉轴架刚度耦合作用的内力计算公式,定义描述结构刚度耦合作用的"广义刚度比"参数,并将该公式与现行计算公式进行无量纲化对比。以某船艉轴架结构为例,对其分别采用有限元模型仿真、本文计算理论和现行不考虑艉轴架刚度耦合的计算理论等3种方法进行定量计算,并提出艉轴架扭转刚度的计算方法。结果表明:基于本文考虑耦合的内力计算理论的计算结果与有限元仿真结果符合良好,不考虑耦合的现行计算理论的计算结果与有限元仿真计算结果相差较大;现行不考虑耦合的内力计算理论使艉轴架截面内应力计算结果偏大,且随着"广义刚度比"的增大而严重,从而可能导致"艉轴架结构强度的过度设计"。     

艉轴管的热处理

江南造船厂制造的万吨级散货船,常采用整根铸钢结构的艉轴管,长约4500 mm,最大直径约1200 mm,重4.9 t。由于受铸钢设备——电炉容量的限制,常采用分段铸造后,经电渣焊焊成一整体的工艺方法。用此     

艉轴架装焊工艺

在船舶建造中,艉轴架的装焊,目前有两种方法。一种方法的工艺过程大致是:艉轴架粗加工(留余量10～15毫米)→拉     

Coastguard艉轴密封系统

当今,相当多的船舶上装有油润滑艉轴管轴承,从而,海上受油污染的危害性增加了。为此,设计了使油不能漏入海里的艉轴管密封装置。英国深海密封有限公司(Deep Sea Seals Ltd)生产的“Coastguard”系统就是其中之一,现为独家销售。     

艉轴磁化及其消磁

我厂在车床上加工一根艉轴(长10.10 m,直径130mm)时,由于艉轴被磁化的缘故,车下来的铁屑全附着在工件表面上,致使无法继续加工。经检查艉轴磁化情况如下图所示。     

十万吨级半潜船艉轴进轴工艺

十万吨半潜船艉轴总长为17.9米,属于长轴系,以往船采用的平背车穿轴方案,存在一定的安全风险。本船艉轴进轴过程中需要经过3处轴承位,轴承位的艉轴间隙是按"丝"计算,可见该穿轴施工的难度之大,加之本船还有特殊的螺旋桨导管,更增加了进轴的施工难度。经过多次专题讨论,本船决定采用安装舵叶用的液压平台及安装螺旋桨用的液压顶升工装组合使用,本方案采用现有设备,不需要制作特殊工装,节省了工装材料,且由于液压设备运行平稳,提高了穿轴作业的安全性和效率。     

船舶艉轴艉管镗孔装置的改进设计

船舶艉轴艉管镗孔装置是造船厂的专用工具。其中两对齿轮的齿数不等,造成两对齿轮中心距不等,发生传动不平稳、振动大,镗孔加工精度受影响。作者把此两对传动齿轮改为变位直齿圆柱齿轮。从而解决了母型装置的技术缺陷,取得良好的效果,图4。     

艉轴管的焊接安装

对于采用油润滑而需要焊接艉轴管的长轴系船舶中(特别是双机双桨的船舶,这种结构比较普遍),在艉轴及艉轴架轴毂安装衬套部位,经镗孔加工完毕后,在焊接艉轴管时,由于收缩而会产生变形(见图1)。     

舰船艉轴架模态分析

采用有限元数值计算方法,以某舰为代表,建立舰船艉轴架模态分析的数学模型,计算并分析军规中所要求的艉轴架的一阶频率。在此过程中,利用模态质量对艉轴系统的频率进行筛选,从而得到P字架的横向和A字架的横、纵、垂向的一阶频率,并与军规中的要求相比较,校核艉轴架的模态特性。     

某船艉轴架和艉轴毂的焊接质量及变形控制

某船的艉轴毂和艉轴架的结构形式特殊,焊接精度要求高,通过采用正确的焊接方法和焊接顺序,保证了焊接变形的精度要求。     

拖船艉轴架加工新工艺

沪东造船厂以新工艺加工600马力拖船艉轴架取得了成功，已在6艘船上应用，效果良好。600马力拖船艉轴架是螺旋桨轴系托架与舵叶下方定位孔支架的组合体，其轴系孔加工难度大。有关工程技术人员应用注塑工艺来抱合轴系，从铸钢分体处入手，实施先进的加工方法。眼轴架上下体铸成后进行组焊，经正火处理，再应用基线预先偏转设计角度，使轴系孔处于水平状态，然后开始机加工，形成产品，从而保证了加工质量。该工艺有完善的流程，使加工达到流畅、便利、经济。由于准备工作充分、细致，艉轴架加工新工艺较好地简化了对始工艺程序，确保了产品…     

长艉轴管镗孔新工艺

本文介绍了118000吨级穿梭油船的长艉轴管加工过程所采取的新工艺方案,这个方案对找正用基准点的形式作了概念上的更新,对校正镗杆挠度有所创新,对长镗杆的使用也有新的突破,对今后同类型艉轴管的加工有参考价值。     

艉轴滑油系统故障实例

正0引言BBY轮艉轴润滑及密封装置采用的是KEMEL Company of Eagle Industry生产的双保险复合艉密封,型号为AX-1060。该系统由后密封、前密封、空气控制单元、泄漏收集单元、艉轴管滑油柜单元、艉轴滑油管路油压单元和前密封油压单元等组成,结构简单、可靠,但在日常使用、检查过程中仍要注意其外参数的变化。笔者曾多次遇到此类型密封系统故障,这些故障大多是由滑油泄漏至船内外或海水进入滑油系统     

小型船舶艉轴架设计

针对金属和非金属小型船舶的单臂艉轴架、双臂艉轴架设计、布置及安装内容的特殊之处,通过工程实例阐述玻璃钢船的双臂艉轴架的设计特点。