骨放射学发展方向

德国物理学家伦琴（Roentgen）在1895年发现X线，当时照的第一张人体X光片就是他夫人的手。由于人体骨骼含钙多，密度高，与周围组织对比明显，非常适合X线成像。从常规X线摄片，到CT，MRI，再到PET-CT，PET-MR以及分子影像学，一百多年来，医学影像学成了骨科必不可少的检查方法，在各种骨科疾病的诊断，治疗和随访中发挥着不可替代的作用。医学影像学科包括放射学和核医学，为骨科的发展提供了基础，同时骨科的发展也促进了医学影像学成像技术的进步。放射学的发展日新月异，我们觉得下面几个方面是将来发展的方法。     

基于Lamb波高阶JS散度的铝合金板损伤定征方法

针对高速列车车体铝合金构件疲劳损伤的在线检测问题，提出一种基于Lamb波时频高阶JS散度的铝合金裂纹损伤量化评估方法。采用基于相空间重构的奇异值分解方法对Lamb波传感信号进行噪声抑制，利用归一化窗S变换分析损伤信号的时频域瞬态能量分布特征。为了更深层次地揭示Lamb波损伤信号在时间维度与频率维度的非线性分布特性，提出信号时域与频域的n阶矩计算方法，采用损伤信号与无损信号间的时频高阶JS散度距离作为损伤指数对铝合金板的疲劳损伤进行量化评估，并分析高阶JS散度距离与铝合金板疲劳裂纹密度间的线性相关性。有限元仿真和铝合金板的疲劳损伤检测试验结果表明，本文提出的方法对铝合金薄壁件早期裂纹具有较高的敏感性，对疲劳裂纹损伤具有较好的量化表征能力。该方法无需进行Lamb波在复杂构件中传播机理分析与损伤波包识别，简单高效，可操作性强，在高速列车车体复杂结构损伤评估中具有较好的应用前景。     

扩大声发射法诊断机车车辆铸件的范围

本文研究了用于检查货车转向架铸件（侧架和摇枕）的声发射方法。使用该方法可以提高此类铸件在工作周期各个阶段技术状态评估的可靠性，并可降低这些零件的报废率。文章提出建议，应根据最具整体特性的缺陷声发射信号源的分析来确定铸件的损伤程度和寿命。     

电气化铁路接触网成像检测系统在高铁上的运用

介绍了接触网成像检测系统的工作原理和主要功能,描述了系统关键技术,重点介绍了武广高铁和海南东环铁路平推检查应用情况,最后对系统的应用价值进行了评估,并对未来发展方向进行了预测。     

局部振动危害的几种临床检查方法评价

振动危害的客观检查方法,尤其振动病早期诊断方法的研究,已成为国内外振动病研究的一个重要课题。我们认为,这种检查方法应当有一定特异性和敏感性,比较简便易行,易被受检者接受。目前的检查方法尚不够理想,而且评价也不完全一致。近几年来,我们在局部振动病的研究中,除进行了甲皺微循环、指端血流图、骨——关节X线等项特殊检查以外,也试用了几种临床检查方法。现总结、评价如下。对象和方法一、对象     

基于160 km/h电动车组的拉杆橡胶关节寿命提升研究

从速度为160 km/h的动力集中电动车组转向架的轴箱拉杆橡胶关节应用失效案例出发，通过优化产品结构来解决该轴箱拉杆橡胶关节的使用寿命问题。通过运行工况的边界条件和既有结构的失效原因进行分析，基于分析结果设定合理的预压量，并结合贴近式橡胶型面和易流式金属弧面设计，以及采用合适的橡胶层厚度等多方面进行结构优化。通过对比两种结构的有限元疲劳仿真分析结果，优化结构的橡胶应变降低了9.64%，疲劳损伤值降低了60%，橡胶关节的使用寿命将显著提升。最后通过疲劳试验验证，进一步佐证了优化结构后的橡胶关节疲劳性能的提升。试验结果显示：疲劳次数提升了3倍。经过初步评估，结构优化后的橡胶关节的疲劳寿命将由2～5年提升至8年，使得机车的运行可靠性得到改善，降低非必要的维修次数。优化设计的橡胶关节目前已在线运行近4年，各项性能表现良好。本优化设计可为其他径向变形较大的橡胶关节优化提供参考：径向预压量应与橡胶关节疲劳变形相当，避免橡胶受拉伸应力；针对径向位移较大的橡胶关节类产品，贴近式橡胶型面可以均衡橡胶表面应变，可有效缓解橡胶受载后出现褶皱现象，提升橡胶关节的疲劳寿命。     

人体大脑诱发电位简介

目前对大脑诱发电位的研究,是神经生理学和临床诊断技术方面非常活跃的研究领域之一。随着电子计算机技术的发展和应用的普及,迄今大脑诱发电位检查技术,不仅在临床上对某些疾病的诊断和鉴别诊断中已经发挥威力;而且对揭开大脑活动之谜将起到积极作用,并不断取得新的进展。国内在这方面的研究工作也已经逐步展开,且陆续见有     

客车隔热壁的热图分析

对利用热成像技术测得的客车隔热壁表面温度场进行了分析；提出了对隔热壁进行检查和评价的新方法。     

国家863项目—“RFID在铁路票证及银行管理上的应用”通过科技部组织的中期检查评审

2009年4月14日,由中国铁道科学研究院电子计算技术研究所承担的国家863项目—RFID在铁路票证及银行管理上的应用”在京通过了科学技术部组织的中期检查评审。检查评审组认真听取了项目组的技术方案和进展报告，审查了系统的各项演示、质询了各类问题，提出了改进建议。     

儿童桡骨远端骨骺损伤致尺骨撞击征一例报道

目的：探讨儿童桡骨远端骨骺损伤后，远期导致尺腕撞击征的临床特点。方法：通过回顾性分析一例儿童桡骨远端骨骺损伤并脱位，手法复位术后6年出现腕关节疼痛不适，综合病史、症状、体征及双侧腕关节X线片，最终确诊为尺骨撞击综合征。结果：儿童桡骨远端骨骺损伤远期可以出现尺腕关节撞击的并发症。结论：儿童桡骨远端骨骺损伤后应避免反复多次手法复位，以免造成骨骺二次损伤，增加骨骺早期闭合的风险，从而降低远期尺桡骨生长不同步，形成腕关节尺骨撞击综合征可能。临床医师应引起足够重视，早期诊断及治疗，可以防止废用性骨关节病的发生。     

3D打印技术制作解剖病理模型在外科解剖教学及临床中的应用

3D打印(3D Printing)技术在现代制造业中有着广泛的应用,在医疗行业中的应用也开始快速普及。3D打印技术通过CT(Computed Tomography,电子计算机断层扫描)或MRI(Magnetic Resonance Imaging,磁共振成像)等医学影像学数据,重建人体三维的数字化模型,并将这些模型打印成具体的实物,可供外科医生及医学生分析病情、设计手术方案、进行手术方案演练等,有很强的临床实用价值。     

关节式货车和大轴重的应用

介绍关节式货车的优点及设计经验，对与关节技术相关的大轴重转向架及其一系悬挂 探讨，并就关节式货车的研究计划提出了建议。     

生化标志物在急性心肌梗死诊断中的临床价值

血清心肌损伤生化标志物测定对急性心肌梗死（AMI）的早期诊断，判断梗死面积、再灌注和预后等方面有着特殊的意义。测定血中心肌酶（如AST、LD、CK及其同工酶等）的变化，其中CK—MB曾被认为是诊断AMI的“金标准”，但这些心肌酶的测定对AMI的诊断敏感性、特异性不高，而心肌蛋白标记物（如Mb和cTn等）的测定，对AMI的早期诊断等有更重要的临床应用价值。     

基于红外热成像的朔黄铁路隧道衬砌渗漏水检测技术

总结并对比了人工目视检查、分布式光纤测温检测、地质雷达检测、红外热成像检测等国内外常用隧道衬砌渗漏水检测方法的优缺点。鉴于红外热成像检测优势明显,本文详细介绍了应用红外热成像检测隧道衬砌渗漏水的技术原理及方法,并设计了图像处理算法。在朔黄铁路5座渗漏水隧道中的检测实践表明,红外热成像技术检测速度快,准确率高,不仅能够准确检测出渗漏水位置,而且能够计算出渗漏水区域面积,建议大范围推广应用。     

基于动力学特性的结构损伤识别研究进展

结构的健康监测和损伤识别技术对于分析结构的工作状态、评估结构的安全性具有重要的意义。近年来,工程结构损伤识别技术受到了广泛的关注。文章综述了目前国内外基于动力学特性的工程结构损伤识别理论研究与最新进展,内容包括固有频率、模态振型、曲率模态、应变模态、应变能变化、柔度变化等结构动态损伤识别技术。最后,展望了工程结构损伤识别技术研究的发展趋势。     

桥梁健康监测技术发展现状及趋势分析

研究目的：通过对桥梁健康监测技术涉及到的模型修正、指纹、动力等不同的状态评估方法的归纳，对桥梁健康监测技术现状进行了综合分析，并对健康监测技术的发展趋势进行预测。研究结果：桥梁健康监测与状态评估系统的研究尚处于基础性的探索阶段，距离实用性的系统目标尚有很大的差距。目前仅能准确测量低频响应，而低频响应多为结构的整体模态，对整体响应贡献小的局部，即使在整体模态中有所反映，但由于量值过小，往往也容易淹没在噪声、误差和不确定因素引起的扰动之中.今后桥梁健康监测的发展方向一是降低噪声和不确定性因素的影响，二足提高桥梁损伤诊断方法的灵敏度，通过技术优化可以达到对损伤程度的量化     

计量绝对关节臂

海克斯康计量绝对关节臂是海克斯康计量最新推出的现场计量产品，成为迄今为止最轻便、最高精度、最灵活、技术最新的关节臂测量系统。率先使用绝对编码器技术，为关节臂的每个位置指派绝对值。启动无需初始化，开机即可测量。     

尿微量蛋白和尿NAG对慢性阻塞性肺病患者肾功能评价的临床意义

目的：对60例健康查体者和95例COPD患者进行了尿液α1-微球蛋白（α1-MG）、β2-微球蛋白（β2-MG）、白蛋白（mA lb）、免疫球蛋白G（IgG）和NAG的定量检测,并进行对比分析,以探讨这些指标对COPD患者早期肾功能损害的临床诊断意义。方法：收集尿样,NAG采用全自动生化分析仪检测;尿微量蛋白采用放射免疫法检测,与对照组进行统计学分析,得出结论。结论：及时测定尿微量蛋白和NAG对于COPD患者肾功能损伤的早期发现、病程发展变化及疗效评估和预后判断有重要价值。     

火灾后铁路预应力混凝土箱梁运营性能评定

铁路混凝土桥梁火灾属于偶发特殊事件,但火灾极易对桥梁结构造成损伤,甚至影响线路正常运营。以一孔铁路桥预应力混凝土简支箱梁受火灾损伤为例,系统地介绍了火灾后混凝土结构物的评估方法,并根据梁体损伤检测评估结果和运营性能评定结果对结构进行了鉴定评级。该箱梁火灾后预应力钢铰线和混凝土性能没有受到明显影响,损伤鉴定为Ⅱb级;跨中动挠度、自振频率符合规范要求,进行局部修补和表面涂装防护即可。混凝土结构火灾后的评估方法对于铁路桥梁具有普遍意义,应根据铁路桥梁在结构、构造、运营等方面的特殊要求,借鉴国内外土建行业成熟做法,完善技术体系,为铁路桥梁养护维修提供更全面的技术支撑。     

既有铁路钢筋混凝土桥梁病害原因分析及材料劣化的评估和防治

造成桥梁病害及损伤的原因除结构因素外,更多的是由于材料的性能劣化造成的,包括混凝土的性能劣化和混凝土中钢筋的锈蚀两个方面。综述钢筋混凝土桥梁病害的评估技术和防护技术的现状和趋势。提出从材料的性能劣化入手,对桥梁进行病害诊断及评估。