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简要阐述了建立校园地理信息系统的意义,介绍了校园地理信息系统实现的目标,着重介绍了系统开发中的关键问题,并提出了相应的解决方案. 相似文献
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基于TitanGIS的校园地理信息系统的开发 总被引：1，自引：0，他引：1
简要阐述了建立校园地理信息系统的意义，介绍了校园地理信息系统实现的目标，着重介绍了系统开发中的关键问题，并提出了相应的解决方案。 相似文献
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介绍了地理信息系统的概念及特点，分析了数字化铁路和理念，阐述了地理信息系统与铁路信息化的关系，最后介绍了地理信息系统在铁路设施及资产的管理，物流与客流的监控，客货运营销以及运输安全与救援决策等方面的应用。 相似文献
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应用于电解铝的大功率整流器控制系统的设计 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了应用于电解铝的加饱和电抗器的二极管整流器的恒流控制系统，简述了饱和电抗器的工作原理，分述了系统构成和系统校正电路的特点 相似文献
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基于PQDIF的电能质量监测系统的设计 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了基于PQDIF的华北电网电能质量监测系统的组成和结构,给出了该系统中PQDIF的设计思路和实现方式,并对目前PQDIF存在的问题进行了讨论,给出了改进建议。 相似文献
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Turan定理刻划了不含三角形而合线最多的n阶图的特征，本文讨论了这类图的一般结构，从而给出Turan定理的一个构造性证明并且加强了定理的结论． 相似文献
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讨论了通过技术引进工作看到的铁道机车车辆行业中技术标准与标准化工作方面的不足，简要地分析了存在问题的原因，以及产生的影响，最后提出了合理化建议。 相似文献
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呼叫中心的发展及在电信领域的应用 总被引：3，自引：0，他引：3
回顾了电信呼叫中心发展的历程，比较详细地描述了新一代呼叫中心的系统组成、功能，介绍了目前呼叫中心在电信领域中的应用情况，并提出了一些有等改进的问题。 相似文献
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Turan定理刻划了不含三角形而含线最多的n阶图的特征,本文讨论了这类图的一般结构,从而给出Turan定理的一个构造性证明并且加强了定理的结论. 相似文献
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TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。 相似文献
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以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。 相似文献
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铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。 相似文献
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负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究 总被引：1，自引：0，他引：1
钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。 相似文献
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以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。 相似文献
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对AutoCAD ActiveX Automation进行了详细的介绍,并且把它和其它AutoCAD二次开发方法进行了此较和分析.用编程实践的方法给出了C#结合AutoCAD ActiveX Automation进行的二次开发在信号平面布置图设计中的应用. 相似文献