基于VISSIM的城市施工路段堵塞对策研究

以武汉市街道口施工路段为例,利用实地调查交通数据,得出拥堵车辆中小汽车为大多数,并采用交通仿真软件VISSIM模拟不同交通状况下交通流运行情况,在保证施工顺利进行和正常交通秩序的前提下,分析并提出了建造临时桥梁以解决施工路段堵塞的方法。     

超市冷藏柜制冷系统堵塞故障的判断及排除

制冷系统堵塞故障是冷冻冷藏设备常见的故障之一,本文通过对一台有堵塞故障的超市冷藏柜进行检修,分析了堵塞故障发生的原因及所表现的现象,提出了判断及排除堵塞故障的步骤和方法．     

一起溢流管气孔堵塞引发的故障与处理

文章针对某船舶主机运行时燃油日用柜的燃油突然逐渐减少的问题,介绍影响主机燃油供应的故障原因及查找和处理方法,可为轮机管理人员处理类似特殊故障提供参考与借鉴。     

一种新型溜槽物料堵塞检测装置的应用研究

针对散货码头皮带输送机中煤炭通过溜槽时流速低、过流断面大、溜槽堵塞、洒漏甚至撕扯皮带、损坏滚筒的现状,对溜槽物料堵塞检测装置进行研究改进,提出一种新型的溜槽物料堵塞的可靠检测装置,并在实际工况中得到可靠验证。     

堵塞器安装过程中锁块运动的影响因素

针对安装堵塞器过程中存在的锁块卡滞问题,通过分析锁块运动的受力和影响因素,并对影响因素进行仿真分析等,得出接触长度、驱动角度、锁块宽度、锁块厚度和零件摩擦因数等主要因素对锁块运动的影响情况。对所得结果进行对比分析,并据此优化设计堵塞器,从而有效解决安装过程中的锁块卡滞问题。     

大流量无堵塞旋流泵的优化设计及实验研究

依据三要素设计方法及相关经验公式,对大流量无堵塞旋流泵主要结构参数的尺寸进行初步确定,用ANSYS CFX软件对初始设计的旋流泵进行外特性预测后发现,工况点处扬程仅达到设计扬程的77.1%,效率高出设计效率的24.2%。对主要部件叶轮外径D₂、宽度b₂和包角ψ等进行逐步优化,得到较优化的旋流泵模型,该泵工况点处扬程高出设计扬程3.2%,效率高出设计效率30.5%。为了验证模拟计算的准确性,对实体旋流泵进行了清水输送实验,工况点处实验扬程高出模拟扬程0.7%,实验效率高出模拟效率6.4%。     

黄骅港二期扩容皮带机堵塞开关的改造

目前,黄骅港二期扩容设备有8个转接机房、10条地面皮带机。皮带机沿线的溜槽堵塞开关经常发生误动作,引起整个流程停机,对生产造成一定影响,因此,我们对转接机房内的堵塞报警装置进行了改进。     

某型柴油机曲柄箱透气管堵塞的分析和改进

“津油6”轮由日本建造,装备3台DAIHAT-SU 6PKT6-14A型柴油机,其中№2柴油机曲柄箱透气管出现堵塞现象,通过技术分析,对原曲柄箱透气管进行了改造,圆满地解决了问题。1故障现象柴油机在运行时,曲柄箱内背压增高,输出轴油封处渗油,曲柄箱内滑油位出现假油位现象。柴油机停车后对     

1000吨级冷藏船舵杆的修复

根据１０００吨级冷藏运输船舵杆弯曲、扭转的实际情况，介绍一种热装及盈接轴的修复方法，达到既快又省的目的。     

高速桨的损坏与修复

高速客运船在我国迅速发展,据不完全统计,目前仅在长江水系和珠江水系营运的高速客轮有800余艘(其中长江水系约500余艘,珠江200余艘).目前在我国内河营运的高速客轮的主要船型有:俄罗斯流星型水翼船、巴列西耶水翼船、侧壁式气垫船及高速水面滑行艇.由于高速船桨转速一般在600～1800转/分左右,而内河(尤其在洪水期)泥沙含量大,导致高速桨的磨损严重,使用周期短.以俄罗斯水翼船桨为例,洪水期使用时间只有20～40天,最少的15天就已严重磨损而需要更换.     

数据库文件损坏的修复研究

对造成数据库文件损坏的因素和损坏后实质性结果进行了分析，提出了一种方法，将损坏数据库文件中有关的结构信息按ＦＯＸＰＲＯ内部协议的格式予以修复，从而达到对损坏的数据库文件修复的目的。     

船用铜质螺旋桨的修复技术

本文作者通过多年船检工作中的经验，对船用铜质螺旋桨的修复技术作了较为深入的研究并提出了解决的办法。     

美国对中国太平洋航线安全的影响及中国的应对策略

国际上影响海上交通线安全的因素很多,如国际法因素、地区冲突因素、大国因素、海盗和海上恐怖主义等、非传统安全因素都会给中国和平利用海上航线和海上咽喉要道带来威胁和挑战。其中大国因素是指主要海洋国家对海上航线和战略通道实行垄断性和排他性控制,近年来对中国海上交通线特别是太平洋航线安全构成最大威胁的就是美国。     

浅谈化学品船不锈钢主甲板的修复

简要介绍了化学品船不锈钢主甲板修理的工艺要求和注意事项。