地铁不同设备维护模式的融合与优化

针对国内地铁行业设备维护管理中存在的问题及南京地铁设备维修的现状,对全员生产维护(TPM)和以可靠性为中心的维修(RCM)两种不同设备维护模式间的相融性进行分析,提出TPM&RCM相融合的设备管理及维护周期优化策略.围绕设备维护的两个目标--维护策略优化与维护活动合理落实,首先借助设备关键性量化分析手段和故障模式及影响分析(FMEA)技术进行设备分类管理,并明确设备维护的关键点,建立关键设备的维护周期优化模型,从而回答什么该修、修什么和怎么修的维修策略问题;同时,将这些维护策略结合TPM可视化和规范化管理方法落实现场维修作业,保证维护活动经济高效地实施,也为RCM持续优化提供数据支撑.给出应用实例,说明TPM&RCM相融合的设备管理与优化策略的有效性和合理性.     

地铁不同设备维护模式的融合和优化

针对国内地铁行业设备维护管理中存在的问题及南京地铁设备维修的现状,对全员生产维护（TPM）和以可靠性为中心的维修（RCM）两种不同设备维护模式间的相融性进行分析,提出TPM&RCM相融合的设备管理及维护周期优化策略。围绕设备维护的两个目标——维护策略优化与维护活动合理落实,首先借助设备关键性量化分析手段和故障模式及影响分析（FMEA）技术进行设备分类管理,并明确设备维护的关键点,建立关键设备的维护周期优化模型,从而回答什么该修、修什么和怎么修的维修策略问题;同时,将这些维护策略结合TPM可视化和规范化管理方法落实现场维修作业,保证维护活动经济高效地实施,也为RCM持续优化提供数据支撑。给出应用实例,说明TPM&RCM相融合的设备管理与优化策略的有效性和合理性。     

列控车载设备维护管理探讨

简单介绍了武汉电务段列控车载设备运营现状,总结了设备特点,分析了维护模式,对列控车载设备维护进行了探讨.     

地铁的信号维护支持系统

在城市轨道交通运营中,信号设备发挥了神经中枢的作用。信号维护工作则是保证信号系统正常工作的关键。对地铁信号系统维护现状进行分析后,建议引入独立的地铁信号维护支持系统,通过实时采集信号设备的运行状态,及时显示故障报警信息,辅助设备维护流程,实现对地铁信号系统设备的集中监测和维护管理。     

ZYJ7型电液转辙机日常维护及常见故障处理

ZYJ7电液转辙机在段管内大量上道使用,通过几年参与设备开通、维护和故障处理,积累了一些经验,结合该设备内部结构特点,介绍设备的日常维护保养以及故障分析处理,为现场维护人员提供技术帮助.     

AFC设备运维信息管理平台的开发与应用

郑州地铁融合信息化技术提出建设AFC设备的运维信息管理平台,该平台使用手持终端实现对AFC设备维护数据的快速采集,用信息管理系统完成对设备维护数据的快速分析,并通过估算各模块的动作次数和设备运行状态良好率来预测设备模块的运行稳定度,辅助维修进行决策。通过对设备和其内部模块进行统一编码及关联映射,实现从设备到模块的跟踪管理,以及对设备维护记录、运行负荷度、疲劳度的历史追溯。此外,建立AFC设备维护保养台账的数据仓库,实现备品备件消耗、设备故障、设备保养记录等数据的快速检索,从而减少维护人员工作量,提高工作效率。     

基于EAM的机务设备维护管理研究

为了实现对机务设备全生命周期的科学管理,促进设备安全运行,通过分析机务设备维护管理策略,设计1套基于EAM的机务设备维护管理系统,包括机务设备信息管理、库存动态管理、维修管理及质量分析等功能.按照故障维修、预防性维修和预见性维修几种可能模式,对铁路机务设备维护管理现状进行探讨,跟踪、管理机务设备的整个生命周期过程,并给...     

室内干放站远程监控系统的研究

室内分布系统主要以干线放大器为主,实现室内无线信号的覆盖与放大,是无线通信中的必要组成部分,鉴于目前干放站设备分布广泛、数量庞大,且无针对性的监控系统投入使用的问题,本文对其进行了远程监控系统的研究,探讨其软硬件结构、通信与相关规范,并提出系统安全与维护的一些建议.     

通信同步网SYNLOCK集中维护终端的构建

同步网SYNLOCK集中维护终端,负责对所有接入的同步设备进行集中数据管理、控制、告警处理和测试,使同步设备能准确地将同步基准时钟信号向本地网其他数字设备传递.介绍乌鲁木齐铁路局同步网集中维护终端的构建方案,以及建设中的问题及解决方法.     

地铁设备系统委外维护的风险与对策

基于天津地铁设备系统委外维护的现状,分析当前较流行的委外维护管理中存在的风险与对策。对天津地铁自我维护与委外维护的成本进行分析,阐明开展委外维护的必要性;通过综合分析天津地铁委外管理中存在的各种风险,对维护模式进行定位;根据定位实施相应的策略,为天津地铁委外风险管理乃至城市轨道交通行业设备委外维护风险控制提供参考。