车队管理系统的理论与实践

车队管理系统是以车辆为基础,整合车辆数据记录、卫星定位和数据通信等功能的后台应用系统．可提供有效的车辆及驾驶员管理、实时车辆运送信息及安全监管信息。本文分析车队管理系统的发展历程;介绍车队管理系统的行业标准并提出相关建议。     

打破空白 智能挂车车队管理系统能为运输行业带来什么?

正日前,威伯科与G7公司联合发布突破性的"智能挂车车队管理系统(Smart Trailer FMS)",据悉,这是中国商用车市场首个智能挂车车队管理系统。近日,威伯科集团副总裁及亚太区总裁于素杰、G7创始人兼CEO翟学魂就智能挂车车队管理系统如何助力运输行业等问题联合接受了本刊记者的采访。     

车队管理的新时代

第一代车队管理系统是很简单的软件应用程序,它的最初目的只是为了分配任务或在户外就能进行运费的结算.今天可大不相同了,它已完完全全地成长为企业管理工具,联接着整个车队运营的每一方面.这种变革是一个长期持续的过程,就像今天在我们看起来完美无缺的车队管理系统,日后看来可能也只是发展过程中的一步而已.那么,这种车队管理系统究竟将把我们带向何方呢?     

远程控制技术将成奔驰Actros标配

梅赛德斯奔驰在欧洲推出新型Actros后，近日宣布他们将在欧洲的Actros上装配车队管理系统。这是欧洲第一家卡车企业将车队管理系统列为车辆的标配，而且是在不增加卡车价格的前提下。     

ITS涵盖领域及其子系统

1. 智能化交通信息服务系统.即面向公众的智能交通信息服务系统. 2. 智能化车辆控制系统.包括车载通讯设备、电子地图、GPS全球定位系统、紧急制动、危险防护警告系统、防盗报警系统等. 3. 智能交通管理系统.包括智能交通管制系统、动态路径引导系统、智能信号系统、公共交通优先系统、智能车辆管理等. 4. 智能收费系统.自动识别、不停车自动收费. 5. 智能应急管理系统.即紧急情况处理系统 6. 智能公共交通运营系统.包括高速公路、城市轨道交通,铁路、航运、空运的中央管理控制、指挥调度、信号信息系统. 7. 智能商用车辆运营系统.货运及车队的调度、管理.     

威伯科联手G7推出中国首个智能挂车车队管理系统

正全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商威伯科与中国业界领先的智慧物联网公司G7,联合发布突破性的"智能挂车车队管理系统(Smart Trailer FMS)",这是中国商用车市场首个智能挂车车队管理系统。实现智能一体化管控智能挂车车队管理系统融合了先进的商用车控制系统技术与业内领先的物联网、人工智能技术、算法研发优势,从安全管理、效率提升、资产管理全维度实现挂车的智能一体化管控。首先,市场上大量分散的挂车被有效地集中管理,     

卡车驾驶员的经济性驾驶培训——以梅赛德斯-奔驰卡车驾驶培训为例(续4)

3.FleetBoard车队管理系统 从VDO实时信息监测计对每一车辆瞬时信息的监控和管理,到ODAC对每辆车一定运营时间内信息过程的测控,最终戴姆勒.克莱斯勒集团将目光放在了更具有挑战性的方面,在任意指定运营过程中,实现对整个车队最直观、高效、便捷、经济的监控和最优化的技术管理,车队管理系统Fleetboard应运而生.     

威伯科:数字应用和车队管理解决方案的全球普及将提高车辆的安全、效率和智能互联

正致力于通过提供制动控制系统和其它先进技术来提高商用车安全、效率和智能互联的供应商威伯科,在2018德国汉诺威国际商用车展览会上展示其最新技术和车队管理解决方案如何提高商用车队的运营效率。在2018德国汉诺威国际商用车展览会上,威伯科围绕"威联智控,睿享未来"的主题,展出了一系列连接车队运营的新应用,包括采用"大数据"的油耗管理系统、适用于挂车的先进车队管理     

从车联网到自动驾驶 大陆集团助力汽车走入智能化未来

在智能化和车联网产品上,乘用车更为关注安全性和舒适性,而商用车则在车队管理上要关注更多细节,论复杂性,商用车毫不逊于乘用车。     

梅赛德斯-奔驰卡车为中国市场定制“车队之星”

梅赛德斯-奔驰专为中国客户打造的"Actros车队之星(Actros FleetStar)"卡车正式亮相北京车展.作为一款专门为中国市场定制的梅赛德斯-奔驰卡车,车队之星的定价极具竞争力,以低于同级别竞争产品10％～15％的价格入市,将带动中国高端进口重卡的价格进一步下探 "车队之星"登陆车展@@除具有吸引力的价格外,被誉为"物流英雄"的车队之星的配置也毫不逊色:其高扭矩、大功率、低油耗、舒适性和安全性沿袭了梅赛德斯-奔驰卡车家族产品的特点;标配的FleetBoard(R)智能车辆管理系统,能帮助客户优化业务运营、提升经济效益,真正成为物流公司和车队全面物流解决方案的核心.     

水泥混凝土摊铺机液压系统

分析了水泥混凝土摊铺机的液压系统，它由行走液压系统，螺旋布料液压系统、振动棒振动液压系统、捣实液压系统、铺助液压系统组成，阐述了各液压系统工作原理。     

基于耗散结构理论的公路快速货运系统演化机理

针对公路快速货运系统复杂的人因社会经济系统特性,利用耗散结构理论探讨了公路快速货运系统的开放性、非平衡性、涨落和非线性特征;分析了在公路快速货运系统这样一个非平衡的开放系统中,系统组成要素在非线性作用下产生的“巨涨落”是产生稳定、有序结构的内在机制。应用非线性方程,依据系统耗散机理,以公路快运货物量为系统支配变量,外部经济条件为系统控制参数,基础设施条件为系统影响参数,建立单区域和整个区域条件下的公路快速货运系统演化模型,并分析其演化机理与演化条件,揭示了单区域和整个区域公路快速货运系统的演化特点,为按照客观规律制定保障系统快速发展的相应政策或措施提供参考。     

电子技术在汽车工业中的应用与发展趋势

简要地介绍了现代电子技术在汽车制动防抱死系统与驱动防滑系统、汽车动态控制系统与电子制动力分配系统、汽车电控悬架、汽车电控动力转向系统、安全气囊、门锁紧急施放系统与GPS救援系统等方面的应用情况,阐述了汽车电子技术的发展趋势。     

基于实车的EHB系统性能评价方法研究

本文在进行EHB系统通用架构分析的基础上,提出基于实车的EHB系统制动性能评价方法;通过分析EHB系统的通用构架,解析EHB系统的评价指标,从EHB系统的性能方面进行对比研究,深入分析对EHB系统实车性能产生影响的因素,建立系统的评价指标体系,为整车企业与科研机构对EHB系统进行研发验证提供了比较全面的参考方法。     

质子交换膜燃料电池系统建模与仿真分析

本文基于Amesim软件建立完整的燃料电池系统模型,包含电堆、空气系统、氢气系统和冷却系统模型,研究系统操作条件变化对系统性能的影响,结果表明,该模型可对空气计量比、电堆空入压力、电堆氢入压力、电堆水入温度等参数进行敏感性分析,并选出了最优系统运行操作条件及其对应的系统功率和效率输出,支持系统开发和操作条件优化。     

燃料电池发动机测试系统开发

主要设计了一套燃料电池发动机测试系统,同时对燃料电池发动机动态特性测试方法进行了研究.燃料电池发动机测试系统包括PLC控制系统、辅助电源系统、氢气供给系统、电子负载系统、被测试发动机系统五个部分.加载方式可采用恒流加载和恒功率加载等多种方式,可以实现燃料电池发动机的起动特性、稳态特性、动态响应特性和循环工况运行等多种性...     

Control effects of steer-by-wire system for motorcycles on lane-keeping performance

This study discusses the control effects of the steer-by-wire (SBW) system for motorcycles on the lane-keeping performance by examining computer simulation with a rider-vehicle system which consists of a simplified vehicle model, a rider control model and the controller of the SBW system. The SBW system, which compensates the rolling angle deviation between the desired rolling angle intended by the rider and the actual rolling angle, improves the lane-keeping performance of the rider-vehicle system under the steering torque disturbance. The SBW system is, on the other hand, not effective in the lane-keeping performance under the lateral force disturbance. In addition, the lane-keeping assistance (LKA) system is applied to the SBW system and the cooperativeness of the SBW and the LKA systems is examined. The LKA system improves the lane-keeping performance of the SBW system under not only the steering torque disturbance but also the lateral force disturbance.     

桥梁结构状态预警系统研究

探讨了桥梁结构状态预警系统。根据桥梁结构损伤的特点,将预警系统分为两个体系:局部预警体系和整体预警体系。局部预警体系采用无模型预警体系,整体预警采用基于神经网络的新奇检测技术。通过将两者相结合,提高了预警的及时性和准确性。     

商用车电子稳定性控制系统的标准发展及关键技术

介绍了商用车电子稳定性控制系统(ESC)的基本原理及其技术背景,阐述了系统标准的发展现状,并从系统功能定义、系统评价、系统的试验方法及仿真方法等方面,分析了标准的核心内容.简述了系统控制策略、车辆状态估计、执行器设计开发、系统评价体系、底盘综合控制等关键技术.     

梅山水库金桃大桥无支架缆索吊装系统设计

安徽省金寨县梅山水库金桃大桥采用无支架缆索吊装方案进行上部结构安装,缆索吊装系统采用连续4索跨结构,索跨组合为42.4 m+275 m+223 m+72 m,总设计吊装重量为83 t.主要介绍该缆索吊装系统的缆索系统、扣挂系统、主塔架系统和锚固系统的设计.