首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《珠江水运》2010,(8):35-35
<正> 按香港港口发展局最新公布:香港7月份集装箱理箱量为205.6万箱,按年只增长9.7%,是今年航运旺季以来首次录得的单位数字增幅,该月数字已被深圳港的213万箱超前。而另一集装箱运输大港——上海港,7月份箱量创单月吞吐量新高达到257万标箱,也一举超越全球首位的新加坡。香港市场人士分析说:深圳港之所以超越香港,是因其以近水楼台先得月的地理优势,不断抢占珠三角地区货源,大铲湾港理箱量今年累计已增4.6倍,加上其他深圳港口货量受旺季因素刺激远较香港明显,反映输港出口货源正被进一步分薄。业内人士观察认为,7月份全球货柜  相似文献   

2.
集装箱堆场箱位分配模糊优化研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
针对进口箱离港时间及出口箱到港时间的不确定性,建立了集装箱堆场箱位分配模糊优化模型.在滚动式计划的基础上,算法分两个阶段:首先应用模糊机会约束规划方法平衡各箱区作业量;然后以箱区作业量为约束条件,最小化集卡的行驶距离和同组进口箱所占箱区数量.实例结果表明降低了箱区工作量的不平衡性和同组箱所占箱区数量,加速了船舶的装卸效率.  相似文献   

3.
《船艇》1986,(12)
据《国际经贸消息》报道:近年来,香港对机械产品的需求不断增加,进口机械亦有增长,但从中国内地进口的机械产品却逐年下降。其主要原因是:中国内地出口的机  相似文献   

4.
基于混堆的集装箱堆场动态箱位分配研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了提高箱位分配的有效性及堆场空间利用率,在滚动式计划基础上,研究了进、出口箱混堆箱位分配问题.算法分两个阶段:首先应用整数规划方法平衡各箱区作业量;其次以此数量为约束条件,最小化集卡的行驶距离和同组进口箱所占箱区数量.实例表明动态箱位分配降低了箱区工作量的不平衡性和同组箱所占箱区数量,加速了船舶的装卸效率.  相似文献   

5.
根据Container Trade Statistics.(CTS)统计,2012年2月份全球集装箱贸易量达到928.44万TEU,同比上升12.08%,环比下降8.21%。其中2月份欧洲进口箱量同比上升4.06%。达到149.43万TEU,出口箱量同比上升8.89%,达到128.92万TEU;北美地区进口箱量同比上升21.69%,达到143.39万TEU,出口箱量同比上升10.57%,达到118.93万TEU。CTS预测3月份全球集装箱贸易量将恢复正常水平。  相似文献   

6.
集装箱码头堆场又称前方堆场,分为进口箱区、出口箱区、中转箱区、查验箱区和空箱箱区等。绝大部分集装箱在装船前和卸船后,都需要在集装箱码头堆场内堆存一段时间。由于客户提箱时间的未知性,在集装箱卸船时不能确定其出场顺序,而码头既要提高堆场利用率,又要保证一定的效率,往往需大量翻箱。  相似文献   

7.
根据Container Trade Statistics.(CTS)统计,2012年2月份全球集装箱贸易量达到928.44万TEU,同比上升12.08%,环比下降8.21%。其中2月份欧洲进口箱量同比上升4.06%。达到149.43万TEU,出口箱量同比上升8.89%,达到128.92万TEU;北美地区进口箱量同比上升21.69%,达到143.39万TEU,出口箱量同比上升10.57%,达到118.93万TEU。CTS预测3月份全球集装箱贸易量将恢复正常水平。  相似文献   

8.
李长满 《集装箱化》2005,(10):17-19
天津东方海陆集装箱码头有限公司是由天津港股份有限公司和迪拜国际新世界(天津)有限公司合资经营。公司集装箱年吞吐能力超过140万TE U,同时从事出口钢材、进口海沙、进口空箱、拆装箱等多元化业务。由于公司具有作业机种多、作业货类杂、多工种多环节立体交叉作业的特点,因此  相似文献   

9.
许曹华 《水运管理》2000,(11):23-25
一、信用证CFS -CFS、提单CY -CY运输条款的应用根据交通部海上集装箱运输管理规则规定 ,CFS -CFS运输条款是指 :“发货人将不足以装满一个集装箱的货物运至出口国家集装箱货运站、由集装箱货运站负责装箱后交由承运人运至进口国家集装箱货运站 ,进口国家货运站在拆箱后将拼箱货交由收货人”。规则中对CY -CY运输条款的规定是 :“发货人在自行装箱后 ,将整箱货运至出口国家集装箱码头堆场交由承运人运至进口国家集装箱码头堆场交收货人 ,并由收货人自行负责拆箱”。尽管规则对运输条款作了明确规定 ,但在具体运作中涉及…  相似文献   

10.
《海运情报》2007,(9):38-38
加拿大温哥华港上半年吞吐集装箱108.7万TEU,比上年周期增长5%。包括集装箱和散货在内的货物总吞吐量也增长5%,为3990万吨。出口箱增长9%,为41万TEU,进口箱增长5%,为55.7万TEU。[第一段]  相似文献   

11.
《机电设备》2005,22(5):I0004
今年上半年,我国机电产品与整体外贸发展速度相仿:出口增速均在30%以上的高位运行,进口增幅回落至10%作左右,贸易顺差大幅增长。亚洲、北美洲和欧洲仍为我机电产品贸易主要市场,对其出口占比为94.2%,自其进口占比高达98.9%,出口增幅均在30%以上。我机电产品出口的十大市场与前期没有变化,分别是美国、欧盟、香港、日本、东盟、韩国、中国台湾省、加拿大、澳大利亚和阿联酋。  相似文献   

12.
《港口科技》2009,(4):49-49
日本横滨港2008年吞吐外贸箱3203871TEU(速报值),比上年微增0.7%。其中重箱2642144TEU,微减0.6%,空箱561727TEU,增长7.1%。在吞吐的外贸箱中,出口为1689420TEU,增长2.2%,进口1514451TEU,微减0.8%。出口主要目的地为①中国②美国③韩国④中国台湾⑤泰国。进口主要来源地为①中国②美国③澳大利亚④墨西哥⑤韩国。  相似文献   

13.
一、中国煤炭出口概况 1、中国煤炭出口简要回顾 中国周边集中了煤炭消费和进口大国及地区,日本年进口量1.5亿吨左右,韩国6000万吨左右.香港特区600万吨,具有得天独厚的条件.煤炭长期以来是我国重要的矿产出口品种,我国从1949年建国后开始煤炭出口,从当初的150万吨发展到现在的8000万吨以上规模.尤其是近几年来受到内外部环境影响,煤炭出口波动较大.  相似文献   

14.
曹渭源 《集装箱化》2015,26(10):26-27
<正>间就超期用箱费产生的争议和纠纷案逐渐增多。为实现合理、合法、规范运作,本文结合业务实践的具体特点,从问题导向型和客户体验角度出发,就超期用箱费产生原因及承运人应对措施提出观点和建议。超期用箱费产生原因承运人通常规定,免费用箱期涵盖集装箱运输过程中从提空箱至起运港装船的出口段以及从目的港卸船至返还空箱的进口段,因此,超期用箱费的产生主要有以下原因。(1)由于贸易问题导致货物滞  相似文献   

15.
中国煤炭进出口格局的变化   总被引:1,自引:0,他引:1  
中国周边集中了煤炭消费和进口大国及地区,日本年进口量15亿吨左右.韩国6000万吨左右。香港特区600万吨,具有得天独厚的条件。煤炭长期以来是我国重要的矿产出口品种,我国从1949年建国后开始煤炭出口,从当初的150万吨发展到现在的8000万吨以上规模。尤其是近几年来受到内外部环境影响,煤炭出口波动较大。  相似文献   

16.
《船艇》1994,(11)
香港《信报》载文说,中国大陆外贸最近几年获得了长足发展,但也存在不少问题。 一是出口增长后劲不足.进口增长迅猛。从国内来看,中国国民经济持续高速增长,市场需求过旺,加上一些原材料价格上  相似文献   

17.
<正>目前世界各大港口集装箱码头堆场作业通用的机械有2种:轨道式龙门吊和轮胎式龙门吊,其中占绝大部分的是轮胎吊。据不完全统计,轮胎吊倒箱单箱平均耗油1.2L,耗时1.5min,目前许多集装箱码头出口箱翻倒率为15%左右。对年出口150万TEU的码头来说,仅仅因为出口倒箱将额外耗油27万L和5625h的无效作业时间,这实在是一笔不少的损失。集装箱装卸费一般采用装卸包干费的办法,这部分成本只能是码头自己消化。因此,减少倒箱是码头重点挖掘的潜力之一,可以  相似文献   

18.
<正>厦门港1月份国际中转箱量为22063TEU,其中进口12538TEU,出口9525TEU,比上年同期(7784TEU)增长了183.44%,为今年国际中转业务的发展开了个好头。2009年,厦门港  相似文献   

19.
总共价值6000万法朗的机械设备,将于近期开始在法国勒阿佛尔港陆续装上COSCO的船队。这是武汉中远国际货运有限公司为了寻求新的货量增长点,与中法合资武汉东森公司经过近半年艰苦谈判,所争取到的一大宗进口货源。 武汉中货地处九省通衢的武汉,面对众多国际货运代理机构的竞争,公司靠着良好的信誉和优质的服务,其进出口箱量保持了稳定增长。为进一步加大为集团揽货的力度,公司在确保出口箱量的基础上,将目光盯着大宗货物的进口。当得知中法合资武汉东森汽车橡胶制品  相似文献   

20.
船艇信息     
<正>2012年1~6月份船艇进出口情况进出口总额同比增长42.4%,以数量计增长20%。出口额1.43亿美元,同比增长18.4%;进口额1.22亿美元,同比增长87.4%,但进口数量同比下降。出口方面,以未列名娱乐或运动用船艇及轻舟为最大,占总额的47%;娱乐或运动用充气快船及轻舟等所占比例为45.6%。船艇出口仍以加工贸易方式为主,占62.6%。出口排名前三位是广东、山东、上海,有出口船艇业绩的省区(市)计24个。进口船艇主要是未装舷外机的汽艇(占69.7%),进口排名前三位的是  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号