水泥稳定砂砾三级配掺配的试验要点及施工注意事项

水泥混凝土是现代交通公路建设普遍采用的形式,保证掺配碎石配合比例是决定水泥结构性能的关键。从水泥稳定砂砾作用原理出发,结合公路掺配碎石配合比试验设计情况,分析了水泥稳定砂砾三级配掺配试验操作的要点;探讨了水泥稳定砂砾现场施工存在的问题,对出现问题的成因进行总结;对水泥稳定砂砾施工中需注意的几点问题进行研究,结果表明,按照掺配试验结果完善水泥公路施工是保障工程质量的基础,为水泥稳定砂砾施工作业提供了可行性的参考。     

公路路面水泥稳定砂砾基层施工技术

结合实际,以公路路面水泥稳定碎石砂砾基础施工技术作为研究对象,在分析水泥稳定砂砾施基础技术施工前需要的技术要求同时,从水泥稳定砂砾基层施工准备、材料控制、摊铺施工、碾压施工等环节,对该技术的应用情况进行总结分析,实践可知,通过该技术的应用能够提高公路路面工程的质量。     

二级公路水泥稳定砂砾基层施工的质量控制

首先从严格把握施工原材料、机械设备的质控程序等方面进行分析,再重点介绍二级公路水泥稳定砂砾基层施工的质量控制,期待通过不断优化二级公路水泥稳定砂砾基层施工的质量控制,对日后二级公路水泥稳定砂砾基层施工开展质量控制活动提供参考建议,从而提升其质控水平。     

厚度超过20cm的水泥稳定砂砾基层施工技术及质量控制

随着当前大能量压路机的发展，国内对厚度超过20cm的水泥稳定砂砾基层的施工已经总结了不少经验，施工技术比较成熟。但该类型基层在新疆的公路施工中仍然比较少见。鉴于此，以G217线布尔津—克拉玛依（白碱滩）公路改建工程第五合同段为例，详细论述20cm以上水泥稳定砂砾基层的施工技术及质量控制要点，以期为新疆地区同类型工程项目提供参考与借鉴。     

水泥稳定砂砾石公路基层的施工工艺与施工质量控制技术研究

基于对水泥稳定砂砾石基层混合料的路用性能分析,结合工程实例对水泥稳定砂砾石公路基层施工工艺和施工质量控制技术进行了论述,并对试验路段基层检测试验进行了分析,结果表明:水泥稳定超大粒径砂砾可以作为修筑质量较高的二级公路基层,具有良好的推广应用前景。     

水泥稳定砂砾基层平整度分析与控制

分析了影响水泥稳定砂砾基层平整度的因素,结合伊嘉公路五汤段实际施工情况,提出了提高水泥稳定砂砾基层平整度的方法。     

水泥添加次序对水稳天然砂砾基层强度的影响研究

天然砂砾是西部地区重要的筑路材料,当前的研究主要针对水稳级配砂砾,对水泥稳定天然砂砾的研究较少。结合新疆某国防公路水稳天然砂砾基层实际工程设计,对其配合比设计过程中水泥添加次序对强度的影响做了详细分析。结果表明水稳天然砂砾抗压强度高于水稳规范中值级配砂砾,并且水泥添加次序对水稳砂砾抗压强度影响较大,宜采用先加水泥后加水...     

简述公路路面基层的施工质量控制

简述了级配砂砾垫层与水泥稳定砂砾基层在公路施工中应注意的问题及处理方法。     

高等级公路水泥稳定砂砾基层平整度施工控制

分析了影响水泥稳定砂砾基层平整度的因素，结合伊嘉公路五汤段实际施工情况，提出了提高水泥稳定砂砾基层平整度的方法。     

水泥稳定砂砾基层施工质量控制的实践与研究

水泥稳定砂砾是一种最常见的公路路面基层结构。笔者结合营口滨海大道工程实践,从基层施工前、施工中和施工后三个阶段和方面探讨和研究了水泥稳定砂砾基层施工质量控制的诸要点,得出了一些经验和结论。     

简述公路路面基层的施工质量控制

简述了级配砂砾垫层与水泥稳定砂砾基层在公路施工中应注意的问题及处理方法.     

浅谈水稳基层施工质量控制

水泥稳定砂砾基层是路面结构的重要组成部分,在我国公路建设中已经普及,其施工工艺和方法已日趋成熟。其质量将影响路面的行车速度、安全、舒适性及使用寿命,因此在水稳施工中必须加强质量控制,才能确保路面的施工质量。水泥稳定砂砾基层是半刚性路面,根据施工方法主要有路拌法和集中场拌法两种。目前我国主要使用的为集中场拌,现就场拌法施工中质量控制要点简述如下。     

漠大公路水稳砂砾基层施工质量控制分析

结合中俄原油管道漠河至大庆林区伴行公路水泥稳定砂砾基层施工过程,从原材料质量控制、混合料级配组成和施工现场工序控制过程等方面阐述了水泥稳定砂砾的质量控制要点。     

浅谈水泥稳定砂砾基层的施工

本文叙述了在大锦公路陵海至锦州段一级公路水泥稳定砂砾基层的施工。     

二级公路改建工程基层施工技术

某二级公路改建工程基层采取天然砂砾、底基层采取水泥稳定砂砾土.重点针对该公路路面的底基层、基层施工环节进行探讨,系统地总结出底基层、基层施工方法,同时提出了可行的施工技术措施,可为类似工程项目提供一定的参考与借鉴.     

水泥稳定砂砾底基层在高级路面中的应用

临汾地区天然砂砾丰富，提出祁临高速公路在路面施工中变更设计采用水泥稳定砂砾底基层，介绍了配合比试验及施工要点并分析了其综合效益。     

水泥稳定砂砾基层（底基层）施工的质量控制

在京沈高速公路建设中,水泥稳定砂砾是主要的路面基层类型之一,本文结合施工实践经验和体会,对水泥稳定砂砾基层施工质量的影响因素和技术处理措施进行了详述。     

水泥稳定砂砾基层施工质量控制探讨

结合辽宁省二级公路施工实践,阐述水泥稳定砂砾基层施工质量控制要点,指出严格控制基层施工工艺各环节的质量是建造出高质量的公路的必要保证。     

基层层间水泥粘层浆施工工艺研究

水泥稳定砂砾碎石在层间浇洒水泥浆,利用粘层浆的粘结力增加基层、底基层的整体性,从而提高公路的整体性能并且施工简单、成本较低。水泥稳定基层层间洒布水泥粘层浆可延长公路使用寿命,减少养护维修成本。     

水稳砂砾基层低温冰冻环境抗裂性能研究

水泥稳定砂砾混合料广泛应用于我国各类公路的基层或底基层,其低温冰冻环境抗裂性能是非常重要的路用性能指标。通过室内试验分别研究了水泥激发剂(GRJ)、添加次序、砂砾集料的级配等因素在低温冰冻环境对抗裂性能的影响。试验结果表明:在低温冰冻环境下采用28d残留冻融劈裂强度比作为低温抗裂性能指标,更加符合水稳砂砾基层在低温环境下受拉的实际应力状态;同时通过掺加一定剂量的外加剂(GRJ),可有效提高水稳砂砾基层的抗冻性能。对在低温冰冻环境下增强水泥稳定砂砾混合料的适用性具有重要意义。