基于环保理念的溧河洼特大桥桥面排水设计

江苏省泗洪县溧河洼特大桥跨越Ⅲ类水体,为减少桥面排水对桥下敏感水体的污染和影响,保护生态环境,应重视桥面排水的环保设计,同时还须解决桥梁汇水面积大、管线长及纵坡小等技术难题。对常见的几种环保桥面排水方式进行分析,结合案例项目的特点,选取纵向排水管全收集和初期收集+ 直接下排两种桥面排水方案进行比选,推导出两种排水方案的水力计算过程,确定排水管直径。经综合比选,最终确定溧河洼特大桥采用初期收集+ 直接下排方案,该方案既满足桥面排水的环保要求,又减小了排水管直径,降低了工程造价。     

高速公路桥面径流水收集系统设计

以云湛高速公路新阳段跨越Ⅱ类水体桥梁需设置桥梁径流水收集系统为工程背景,通过桥面径流排水设计、污染液收集池设计及应急处理监控报警系统,保证桥面上运输车辆发生事故时,污染液不会直接排入当地水系,可以有效防止污染进一步扩大。     

贺坪峡大桥设计选型与经济性比较分析

通过对邢汾高速公路邢台至冀晋界段项目贺坪峡地域地理环境的调查分析,结合路线跨越大峡谷景区的具体要求和特点,遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的原则,根据地形地质条件、施工工艺方法、技术经济比较等进行综合考虑,确定了跨越贺坪峡的桥梁结构形式,实现了经济、适用、美观的设计效果,为同类山区跨越峡谷桥梁设计提供了参考。     

跨越高速公路的桥梁设计

就此详细的分析探讨了跨越高速公路桥梁的施工设计,以期促进我国跨越高速公路桥梁设计水平的进一步提升。     

关于西柏坡公路设计中生态环境保护措施的探讨

为将西柏坡公路修建成一条生态环保的红色旅游路,在设计阶段,合理设置桥梁隧道及因地制宜的将路基上下行分离,并采取科学的排水防护设计及符合实地条件的绿化措施,为工程建设打下良好的基础。     

饮用水源地公路桥梁环保工程监理

为切实提高城市饮用水水源地环境保护工作,提高饮用水突发环境事件的防范和应急处置能力,本项目法人根据相关法律法规的要求,对省道石兖线跨越云蒙湖的跨湖大桥和马家良大桥实施水源地环保工程.公路桥梁环保工程是饮用水水源地环保工程重要的一环,它涵盖了公路桥梁安保工程和水源地桥梁跨越处水质环保专项整治两大内容,工程建设的成败,事关数百万人的生命安全,是重要的民生工程.监理好饮用水水源地公路桥梁环保工程设计、施工是环保工程成功的有力保证.     

如何提高桥面的排水防污功能

桥梁是跨越水流、沟谷．线路等障碍的建筑物。桥梁一方面要具备足够的承载力,保证桥上交通运行：同时也要保证桥下水流宣泄．船只的通航或车辆的通行：又要使桥面具有良好的排水．防水、防污性能。桥面天然敞露而受大气影响十分敏感。     

基于环保设计理念的高速公路桥梁排水设计

利用水文水力基本原理,研究桥梁纵向集水管径的计算方法,基于环保设计理念,提出了对桥面径流进行部分收集和全面收集排水设计方案,推导出部分收集方案的集水管最小面积计算公式,采用试算法计算桥面径流集水沟管最小过水断面尺寸,最后将其应用于工程实践。     

基于环保设计理念的桥梁排水设计

利用水文水力基本原理,研究桥梁纵向集水管径的计算方法,基于环保设计理念,提出了对桥面径流进行部分收集和全面收集排水设计方案,推导出部分收集方案的集水管最小面积计算公式.采用试算法计算桥面径流集水沟管最小过水断面尺寸,最后将其应用于工程实践.     

绿色设计理念在市政桥梁设计中的应用

随着经济的快速发展,我国桥梁建设以低成本,低污染,质量优,耐久使用、生态环保存为发展目标,走向了绿色设计施工方向。结合绿色桥梁设计理念,分析了生态环保的桥梁设计需要,希望能为未来桥梁设计的发展奠定基础。     

斜交转正交梯形装配式桥梁设计

针对装配式桥梁标准梁段跨越斜交地形、地物提出了采用斜交转正交梯形装配式桥梁的设计思路,并根据具体工程设计计算的结果,验证了该设计方法的可行性,为该类桥梁设计提供了思路。     

廊坊光明道立交上跨高铁桥梁方案研究与设计

因地制宜选取桥梁设计技术和做好跨越高铁防护是保障市政道路上跨高铁大跨度桥梁设计、施工和运营安全的关键。针对传统上跨高铁大跨度桥梁设计研究中多考虑桥梁设计、对施工及运营等环节的一体化统筹尚需改进问题,以实际工程案例为背景提出了市政道路上跨大跨度桥梁设计、施工和运营全过程一体化研究方法。首先,针对大跨桥梁设计关键技术,从结构选型、转体施工和临近高铁深巷坑设计等方面给出了具体方案;其次,从防异物入侵、防抛网设置和桥梁防撞三个角度给出了跨越高铁桥梁防护措施;最后,从主桥施工及运营阶段对高铁路基变形的影响进行验证,结果表明所提方法能够满足设计、施工和运营要求。     

公路桥面排水系统设计探讨

通过对高速公路桥面排水系统设置原则的分析和排水能力的计算,总结了桥面排水系统的配套设计原则、计算出各种管径的竖向排水管的最大排水能力,计算出不同管径的纵向排水管在不同的桥面纵坡下的最大排水能力,提出了敏感水体上的桥梁桥面排水设计的方法和改进措施。     

既有桥梁预防性养护设计方法

阐述了桥梁预防性养护的意义,提出了耐久性维修和预防性养护设计的方法及要点,工程实践中,需根据实际情况选择桥梁耐久性维修方法、主要排水方式及防腐防渗涂装设计。     

跨断层桥梁抗震综述

在交通强国战略深入推进的时代背景下,中国公路、铁路网的发展使得跨越断层修建桥梁不可避免,川藏铁路的规划、设计和修建更让这个问题日益突出. 同时,公路和铁路抗震规范采用避让断层造桥的规定与无法避让造桥的实际情况之间的矛盾也日渐凸显. 在地震作用下跨越活动断层的桥梁比非跨越断层桥梁具有更复杂的受力特点、破坏形式和破坏机理,我国对跨断层桥梁的研究尚处于起步阶段,可供参考的相关文献资料、工程实例以及抗震设计规范缺乏. 为了确保跨断层桥梁的安全性,基于国内外对跨断层桥梁的研究现状,归纳总结了活动断层特征、断层处地震动、跨断层桥梁的破坏特征、跨断层桥梁分析方法以及跨断层桥梁概念设计措施. 梳理了当前跨越断层桥梁抗震存在的问题,并对未来跨断层桥梁的研究进行了展望,指出断层地震空间性、跨断层桥梁破坏机理、多灾害对跨断层桥梁的影响、跨断层桥梁快速抢修技术和人工智能技术在跨断层桥梁抗震中的应用将是未来发展方向,为未来跨断层桥梁抗震设计、性能评估和规范拟订提供参考.      

预应力混凝土刚构桥梁设计要点分析

随着社会经济的快速发展,桥梁建设的规模越来越大,目前连续刚构以其跨越能力大、经济的优势广泛运用于公路、城市桥梁中。本工程中阐述了桥梁设计的几个要点。     

试论目前高速公路排水设计的不合理性

高速公路的排水设计对路基的稳定性和路面的使用寿命具有显著影响。通过对目前高速公路边沟、中央分隔带、桥梁泄水孔的排水能力的计算与分析，并结合高速公路建设过程中的工程实例，初步论证目前高速公路排水设计的不合理性，提出了一些有价值的建议。     

鸡爪沟的排水设计

高速公路穿越的地区往往存在鸡爪沟,为减少影响高速公路的景观及环保,解决其排水问题是设计中的重点.本文从抚顺（南杂木）至沈阳高速公路所经过的鸡爪沟排水设计入手,分析鸡爪沟位于挖方段、填方段的排水设计方案.     

鸡爪沟的排水设计

高速公路穿越的地区往往存在鸡爪沟,为减少影响高速公路的景观及环保,解决其排水问题是设计中的重点.本文从抚顺(南杂木)至沈阳高速公路所经过的鸡爪沟排水设计入手,分析鸡爪沟位于挖方段、填方段的排水设计方案.     

探讨跨越高速公路桥梁设计

主要跨越高速公路桥梁设计进行分析,主要从各部分的设计情况进行阐述,其主要内容有:桥梁的总体设计、桥梁的上部设计、桥梁下部的设计、附属设施设计、上跨桥施工组织。相关人员可以通过这些内容,进行更加完善的设计,避免对下方的高速公路造成影响,降低其对高速公路的危害,能够根据高速公路的实际情况做出一定改变。