桥梁隧道工程的施工技术经验分析

伴随当前我国交通行业发展速度进一步加快,隧道施工的数量也在逐步增多,但是当前一些隧道工程在建设的过程中,因为没有重视施工技术的管理导致施工的质量无法符合要求,隧道往往会产生渗水的问题,导致隧道在进行运营管理的过程中出现较大的难度,所以隧道施工人员一定要重视隧道施工管理技术,并且加强监督,对施工质量进行严格控制,只有如此才能保证隧道施工的顺利完成。     

复杂地质条件下隧道施工安全管理分析

复杂地质条件下隧道的施工难度重重,具有工期长、施工风险大等特点,确保施工安全是项目管理的重点和难点。通过总结我国隧道工程的安全管理过程,阐述了隧道安全管理措施。引进现代先进的管理理念和技术手段,合理的施工方法,程序和流程。     

严重偏压隧道的改扩建方案研究

旧路改扩建项目中,经常会遇到原有隧道在高度、宽度、线形等方面不满足要求,需要进行改扩建的情况,对于严重偏压隧道,改扩建设计及施工难度都较大。以实际工程为例,介绍了偏压隧道的改扩建方案及施工要点,以供同行参考。     

隧道大倾角斜井施工关键技术探讨

近年我国的交通运输业发展迅速,各地区的公路、山区铁路建设工程逐渐增多,隧道工程的数量也随之增长。为了使隧道施工的进度较快,满足排水、通风、工程期限等各方面的需求,需要将一定数量的竖井或斜井设置于大长隧道中部,在实际建设中主要是大倾角斜井,施工难度较大,施工人员需要综合考虑各种问题。文章以某工程项目为例,探讨了隧道大倾角斜井施工的关键技术。     

试谈明垭子隧道大变形治理

明垭子隧道是国家高速公路网十堰到天水陕西境控制性工程,也是近年来陕西秦岭隧道施工中难度较大的工程之一,由于隧道穿越大断层,面临大变形、坍塌和随时大透水的危险,造成施工难度大、进度持续缓慢和严重的安全问题。对该隧道施工变形的原因、变形后的处理及针对该隧道施工实际需要,所应对采取的措施,作粗浅分析。     

公路隧道施工中的地质灾害及措施分析

随着我国现代化步伐的加快,我国的公路隧道工程的数量不断增多。但是由于公路隧道工程都是要地层内开展施工,所以在作业过程中不可避免的会遇到地质灾害。因此,对公路隧道施工中的地质灾害进行研究,以采取针对性的防治措施对于施工人员和工程施工质量均具有重要的作用。     

公路隧道衬砌换拱技术探讨

换拱是对公路隧道在施工中和营运后发生的危及安全、侵入建筑限界、影响使用功能等较为严重隧道病害的一种较为彻底的病害处治措施,其荷载有较大的不确定性,设计、施工难度较大,技术流程较为复杂,在这分别介绍了初支、二衬的换拱过程和方法,且列举两处工程实例,可供类似隧道换拱参考。     

大断面隧道施工技术研究

隧道工程施工由于施工作业空间狭窄,施工作业面积较小,施工作业机械开展困难,因而工程施工难度较大。大断面隧道施工主要是指隧道净空断面积在20¹00 m2范围之间的隧道工程施工项目,大断面隧道由于隧道断面面积较大,因而工程施工规模也更大,施工技术相对较为复杂,施工工序繁琐,施工质量影响因素较多,因而对于施工项目管理也提出了更高的要求。因此,完善大断面隧道工程施工流程管理,提高隧道工程施工工艺水平,确保工程施工质量合格已经成为隧道工程施工管理的重要内容,这也是确保大断面隧道顺利建设竣工的关键措施。以大断面隧道工程施工中较为常用的新奥法施工工艺作为论述点,重点对新奥法在大断面隧道施工中施工工艺以及施工质量控制要点进行了论述。     

岩溶隧道基底微型桩处理技术与监测

西南地区修建高铁隧道存在岩溶发育程度高、溶腔形态各异、深度和填充复杂、涉及范围较大等特点;高铁线下工程对预防沉降变形要求严格,设计和施工难度大。某高铁岩溶隧道采用?300 mm微型桩处理基底岩溶,介绍了施工过程。监测数据表明,隧道基底溶洞处理后不仅满足承载力要求,并且具有足够的刚度,保证了工后轨道沉降满足规范要求。实践证明该处理方法具有简单、安全、经济、实用性强的特点,值得推广使用。     

论隧道洞口工程的施工技术与方法

为了适应经济的高速发展,我国进入大规模基础建设的高峰期。随着国家基础设施建设的加快,公路交通事业发展越来越迅速。就山区地形公路施工而言,由于其地质条件复杂,前期勘测难度较大,在隧道施工中只有采取有效的施工方法,才能确保工程顺利进行。结合白虎咀隧道洞口施工,重点就洞口开挖和支护阐述了相关技术工艺和质量控制。     

高速公路隧道施工技术实践

高速公路隧道施工特点 高速公路的重要部分之一就是隧道工程．由于其本事特性,使得其复杂程度和施工难度较高。其施工的特点有一．施工过程中的不可预见因素较多,其中最为显著的特点之一就是地质条件的不可预见性。地质状况在隧道施工前都不能很准确的掌握．而且也无法预见瓦斯地层、溶洞、围岩变化、泥石流、地下水等,这都给高速公路隧道施工造成一定难度;二．施工的时效性较为明显。     

南崖山隧道塌方段钢架变形应急处理技术

在隧道施工中,拱架置换是处理隧道严重病害的一种有效防止措施,但其施工难度较大,无理论实践经验,技术流程也较复杂。针对兰渝铁路南崖山隧道出口DK490＋100~DK490＋082段边墙初期支护从切除至更换的施工全过程,介绍了软弱围岩侵限拱架置换施工的关键技术,分析了拱架置换施工的主要质量控制方法,为今后类似工程的施工提供了实践参考。     

公路隧道工程施工监理质量控制探讨

公路隧道工程具有施工难度大、工艺复杂、工期长等特点,同时对施工质量的要求也是相当高。因此,保质保量完成公路隧道工程的施工成为我们的共同目标。现结合工程实例,从监理的角度,就公路隧道施工监理质量控制进行探讨,指出了监理工作应规范化、制度化管理并以质量控制为核心,同时还要理顺各参建方的关系、严格监理,供同行参考。     

公路隧道工程造价的影响因素及控制措施

隧道工程具有施工难度大、作业空间有限、安全措施要求高等特点,而且隧道工程属于隐蔽工程,所以对隧道工程进行造价管理是一项系统而复杂的工程。鉴于此,具体分析了隧道工程的影响因素,并探讨了隧道工程的控制措施,可为相关工程造价控制提供参考。     

公路隧道工程造价的影响因素及控制措施

隧道工程具有施工难度大、作业空间有限、安全措施要求高等特点,而且隧道工程属于隐蔽工程,所以对隧道工程进行造价管理是一项系统而复杂的工程。鉴于此,具体分析了隧道工程的影响因素。并探讨了隧道工程的控制措施,可为相关工程造价控制提供参考。     

公路软基施工质量的控制方法

引言 由于我国软土分布广泛,在公路施工过程中带来较大影响。如何解决这一问题成为公路工程的关健问题。深层搅拌桩在原理上非常合理,也曾在不少工程中应用成功。但是由于其易于“偷工减料”,施工控制难度大,部分软土深度不大的公路采用搅拌桩复合地基处理后仍然出现较大的工后沉降。深层搅拌桩逐渐受到怀疑,     

铁路隧道软弱围岩浅埋段的施工工艺分析

铁路隧道软弱围岩隧道浅埋段施工具有较大难度,如果不加以注意,将会直接影响整个隧道施工质量。以某铁路隧道施工段为例,对铁路隧道软弱围岩隧道浅埋段施工工艺进行分析,为同行工作者提供参考。     

隧道穿越不良地质段施工技术

引言 随着隧道施工技术水准的提高,在大规模的建设过程中,快速施工将是我们21世纪隧道修建的主攻方向,也为国内隧道建设提出了更高的要求。然而隧道塌方、冒顶、涌水等地质灾害的频发,一直是制约隧道快速施工的一大难题。特别是隧道不良地质段具有的一些自身的特点,如：浅埋、偏压、地质条件复杂、岩土破碎、岩体力学参数难以确定、自承能力差等,增加了隧道在山区公路的建设难度和投资成本,从而大大增加了施工难度,提高了经济造价,同时对工人的生命安全和施工设备造成了危害。因此,研究隧道施工安全控制技术,从而为有效地指导隧道不良地质段的施工,提高隧道施工质量、加快施工进度,具有十分重要的意义。     

隧道施工安全事故的原因及对策分析

随着城市化进程的推进,地铁工程等地下工程不断增多,极大地促进了隧道工程的发展。与此同时,隧道施工过程中安全事故发生频率也持续增加。本文从隧道施工安全事故成因入手,提出了一些切实可行的解决对策,以期可以为我国隧道施工提供指导。     

高速公路隧道工程施工质量的控制要点

在高速公路修建过程中,不可避免地会遇到隧道施工．尤其是山区。隧道施工环境复杂,施工难度大、危险性高．如果出现质量问题．后期修复困难较多．对交通的影响也较大。因此我们在施工时,应加强施工的质量控制．确保万无一失。下面我对高速公路隧道工程施工质量的控制要点,做简要分析。