共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
自锚式悬索桥具有造型简洁、美观、跨径选择灵活的特点,适宜于两岸地基承载力较差的软土桥位,也可用于城市建设中。乌兰木伦河1号桥为自锚式悬索桥,主塔为钢-混凝土混合桥塔,桥面以上部分采用曲变截面钢塔,结构形式复杂,安装精度要求高,施工难度大。从钢结构塔身加工、定位安装等方面介绍了安装施工技术及流程,提出质量控制措施,提高了钢塔安装精度及施工质量。 相似文献
3.
襄河大桥主桥采用(102+55)m的拱形钢塔混合梁斜拉桥,主梁采用流线型钢-混混合梁、桥塔采用钢-混混合塔的双结合段设计,钢梁、钢塔部分均采用后承压板式构造.该桥桥塔采用拱形钢塔,斜拉索采用无粘结钢绞线成品索,斜拉索在钢梁、混凝土梁及钢塔上分别采用锚拉板、齿块、钢锚箱进行锚固,桥梁下部结构采用承台及群桩基础,主梁及桥塔... 相似文献
4.
南京长江第三大桥钢塔设计研究概述 总被引:1,自引:0,他引:1
对南京长江第三大桥钢塔的抗风性能及钢塔的气动选型、钢混结合段的传力设计及钢塔施工阶段的抗振措施作了简要的介绍,为同类型的钢塔设计提供参考。 相似文献
5.
6.
支架法节段拼装简支箱梁施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
李龙 《国防交通工程与技术》2009,7(3):44-46
广州市轨道交通四号线高架桥施工设计采用架桥机节段拼装技术,但由于部分桥梁采用了异形梁,通用架桥机无法拼装,因此采用在支架上节段拼装简支箱梁技术。主要介绍了支架的结构形式、支撑滑移系统的设置、拼装工艺等。通过本桥施工实践,采用钢管柱与贝雷梁组合的墩梁式支架进行预制节段拼装,既解决了本工程单线与双线异形梁的安装,又节约设计经费,效果良好。 相似文献
7.
8.
马鞍山长江大桥中塔设计为钢-混凝土叠合塔,叠合段处于钢-混凝土结构过渡部分,钢塔荷载通过混凝土顶面直接传递,混凝土顶面与钢塔柱底座板接触的密贴性是保证结构安全的关键.通过试验确定叠合段混凝土配合比、施工工艺,开展1/4模型试验验证施工工艺的可靠性.在离钢塔柱2m处设置后浇混凝土叠合段,采用195cm自密实混凝土+5cm高性能砂浆,成功解决了叠合段混凝土浇筑难题.最后进行钢混接头无粘结预应力的张拉,确保了钢塔柱与混凝土塔柱之间无缝连接. 相似文献
9.
谢勋成 《交通世界(建养机械)》2015,(3):128-130
本文通过结合某斜拉桥索塔施工实例,对该桥梁桥墩节段1全部采用立模支架浇筑施工,并在左右幅外侧面及横桥向面埋设爬模预埋件。节段2开始,左右幅外侧面及横桥向面安装液压爬模架体,采用爬模系统施工,系统地探讨液压爬模在索塔中的施工技术,为同类工程提供参考实例。 相似文献
10.
11.
12.
钢管混凝土拱桥拱肋吊装线形控制的分步算法 总被引:1,自引:1,他引:0
针对钢管混凝土拱桥拱肋分节段安装由扣索张拉引起的高程差问题,以裸拱自重变形后的拱轴线形为控制目标,基于最优化理论和一次扣索张拉法,提出先用零阶优化法按整体安装计算出各拱肋节段的预抬量和扣索索力,再以整体安装计算结果为目标,根据拱肋节段安装顺序,通过迭代方法计算出各个节段安装时的预抬量和扣索索力。将该算法应用到主跨240m的巫山新龙门大桥拱肋安装线形控制中,松索成拱后的线形与目标线形吻合良好。 相似文献
13.
《国防交通工程与技术》2006,(2)
SPZ1300/48拼装式双线铁路箱梁造桥机包西铁路通道包头至鄂尔多斯段黄河特大桥引桥为48m跨双线铁路箱梁,全长50.2m,重1300t,为目前国内双线铁路箱梁之最。48m双线整孔箱梁采用节段法进行安装,共分9个节段,依次为3.7m 5m 5×5.6m 5m 3.7m,节段间湿接缝宽度60cm,最重节段147t。北 相似文献
14.
刘圣周 《交通世界(建养机械)》2013,(23):194-195
工程概况
某主线高架桥为整体式单箱五室变载面预应力连续箱梁,第十四联45+75+75+45M连续箱梁,墩顶0#梁段和边跨现浇段采用支架浇筑,其余1#-9#梁段采用挂篮施工。1#-9#梁段施工顺序为:挂篮拼装→底模板安装→预压→标高调整→翼板支架安装→外模安装→绑扎底腹板钢筋→内模板安装→顶板钢筋绑扎→预应力管道安装→浇筑混凝土→养护→张拉压浆→移动挂篮→施工下一梁段。 相似文献
15.
16.
文章结合舟山鲁家峙大桥钢管拱肋安装施工实践,根据工程特点及难点,介绍了该拱肋跨度长、节段重,拱肋采用船吊结合少支架法等安装方法,为类似桥梁的施工提供参考。 相似文献
17.
交通强国目标促进着桥梁建造技术的发展,预制节段梁作为新型桥梁建造技术日趋成熟。在采用短线法进行节段梁预制、安装的过程中小误差易被累计放大,影响成桥线型。对此,以黄茅海跨海通道混凝土节段梁为研究对象,采用“理论+实例”的思路,系统地研究了基于点云的预制节段梁成品检测及虚拟预拼装的成套解决方案,即通过三维激光扫描仪快速获取节段梁的外形轮廓尺寸,研究随机抽样一致算法(RANSAC)对各切片进行自动化边界拟合及角点位置提取实现成品检测;采用普氏分析法(PA)和迭代最近点法(ICP)相结合的方法进行虚拟预拼装技术研究。结果表明:通过点云技术可实现节段梁成品外观尺寸的检测,准确高效;虚拟预拼装技术可有效控制节段梁相邻节段的匹配误差,保证成桥线型提高预制节段梁的质量。 相似文献
18.
苏通大桥75 m跨预应力混凝土连续梁短线匹配预制和悬拼技术 总被引:1,自引:0,他引:1
以苏通大桥75m预应力混凝土连续梁施工为背莆,重点介绍了箱梁节段采用短线法预制、架桥机悬臂拼装和体外索安装的有关施工技术和线形控制技术。 相似文献
19.
虎门二桥部分引桥采用了62.5 m跨预制节段拼装PC连续刚构桥的结构形式,该桥纵向预应力体系为体内束加体外束。介绍了该桥上部结构的结构尺寸、节段拼装构造形式、预应力形式和节段黏结接缝构造。并采用MIDAS CIVIL 2012专业桥梁分析软件建立全桥三维空间杆系模型,对结构进行计算,结果表明结构的应力、强度均满足规范要求。 相似文献
20.
刘凤兰 《国防交通工程与技术》2006,4(2):77-79
以浙江湖州市南浔新桥为例介绍软土地基中承式系杆拱桥的钢拱架节段组拼、拱架成型及安装等施工工艺。在钢拱架的安装过程中,采用先地面节段组拼、临时支架拼装成拱,然后用大型浮吊每两榀钢拱架吊装就位、利用地形用万能杆件支架代替缆风临时固定的施工技术是成功的。 相似文献