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介绍了寒冷地区大跨度预应力混凝土连续箱梁特大桥施工方案及施工方法。即分项工程施工方案、分项工程施工顺序、分项施工方法。 相似文献
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箱梁在悬臂施工时,混凝土受许多因素的影响,悬臂产生变化。介绍了预应力混凝土连续箱梁悬臂施工的主梁标高测量。 相似文献
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刘学军 《交通世界(建养机械)》2014,(29):209-210
工程概况 某高速匝道桥上部结构为三孔(29.5m+40m+29.5m)四室现浇连续箱梁,全长99m,梁高2.2m,梁顶宽20.75m,C50混凝土共1669.2m3。支架采用满堂式碗口支架,梁底板、侧模及翼缘板均采用厚度为18mm的竹节板制成,混凝土分两次浇筑,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板,待箱梁混凝土强度达到100%时进行预应力张拉。 相似文献
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介绍预应力混凝土连续刚构箱梁悬臂浇筑施工过程中监测的要点,包括线形监测与应力监测,总结了施工中进行监测的方法,为连续刚构桥悬臂浇筑施工提供参考。 相似文献
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较详细地介绍了二河国道主干线户县经洋县至勉县公路西沟跨线桥第三、四孔(3#~5#)施工段的施工方法,在地质情况复杂、施工期短、施工质量有特殊要求的情况下,收到了明显的经济效益与社会效益,可供施工技术人员参考。 相似文献
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预应力混凝土连续箱梁采用挂篮悬臂浇筑施工方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
挂篮悬臂浇筑是以挂篮为施工机具,从桥墩开始对称伸臂逐段现场浇筑砼的施工方法,它具有无需建立落地支架,无需大型起重与运输机具等特点,已被广泛应用于预应力砼连续箱梁上部结构的施工中。 相似文献
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凌志泉 《交通世界(建养机械)》2014,(23):244-245
工程概况
某公路桥梁上部结构采取预应力连续箱梁桥,桥跨布置为30+40+30m,全桥为一联,分为左半幅和右半幅,左右幅结构形式均为直幅板单箱双室断面,位于半径为5500m的平曲线上,箱梁属于C50混凝土后张,全款2*12.75m,桥墩采取双柱式墩。本公路预应力箱梁的关键技术,除高性能混凝土施工技术控制外,箱梁徐变上拱控制技术以及箱梁混凝土裂缝控制技术同样重要。 相似文献
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介绍了预应力混凝土简支转连续箱梁施工,包括梁底制作、模板施工、钢筋施工、预应力管道定位、混凝土浇筑、预施应力、预应力管道压浆、封锚、箱梁安装。 相似文献
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在桥梁工程中预应力混凝土连续箱梁具有较好的行车舒适度及抗震能力,而且其整体性能较好,跨越能力也较大,因此应用较为广泛。本文对预应力混凝土现浇连续箱梁的施工技术进行具体探讨。 相似文献
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党士奇 《交通世界(建养机械)》2009,(15):160-162
张石高速K35+051.278分离立交,桥梁起点桩号为K1+037.527,终点桩号为K1+168.127,桥梁总长130.6m,跨径组合为27+35*2+27.桥梁全宽12m.净宽11m,桥面横坡1.5%。该桥平面位于直线内,主线与被交线交角30°。上部结构采用预应力混凝土连续梁.下部结构采用柱式墩、台、肋板台和钻孔灌注桩基础。上部结构采用预应力钢筋混凝土连续箱梁,梁高170cm。结构现浇箱梁采用C50混凝土.桥面铺装采用沥青混凝土,防撞护栏采用C30混凝土.下部墩台身采用C30混凝土.基桩采用C25混凝土。 相似文献
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悬臂式预应力钢筋混凝土结构的体系转换,其关键是合龙工艺。文中详尽地介绍了施工工艺的流程及各部分荷载情况。 相似文献
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结合某桥梁箱梁施工实例,阐述了连续箱梁的结构特点,着重对其施工中的支架预压、箱梁混凝土施工等环节进行了探讨,提出相应的施工控制技术,为推广预应力箱梁提供借鉴。 相似文献
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从低温施工方案、质量保证措施、计算过程三个方面介绍了预应力混凝土连续箱梁的低温施工方案。 相似文献
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通过江海高速公路高架桥的施工特点,阐述了现浇预应力连续箱梁各道施工工序监理质量控制,特别是关于箱梁预应力工艺的质量控制,预应力损失估算和预拉钢束理论伸长量的计算,并通过施工实践加以总结。 相似文献