基于灰色理论的公路多方案选择研究

灰色理论是一种科学决策方法.介绍灰色关联分析法的步骤,提出了基于灰色理论的公路多方案选择方法,确定了影响公路方案选择的指标体系,并结合实例详细介绍了这种方法的应用过程,有利于提高公路方案选择的客观性与合理性,得出最佳方案.     

层次分析法决策优选高铁软基处理方案

目前软土地基的处理方法较多,如何选择合理的处理方式已成为软基施工中的主要问题,运用层次分析法,针对高速铁路软基处理方案优化问题,给出方案优化选择模型,为软基施工的处理方案选择提供依据。     

基于旅客列车开行及停站方案的客流分配

客流分配是评价旅客列车开行方案的一个重要方面。通过分析旅客对列车选择行为的影响因素,旅客根据自己的意愿选择出行方案,考虑旅客乘坐列车的消费水平及拥挤费用,消费层次较高的旅客选择费用较高、旅行时间较短的乘车方案,消费层级较低的旅客选择费用较小的乘车方案,最终每个路段上的客流达到一个平衡状态。通过构造基于开行方案及停站方案的换乘网络,根据路段路径阻抗,利用梯度映射法进行求解该网络的客流分配模型,最终获得各OD对之间的多条出行路径方案。     

山岭地区互通式立交设计

从近年设计的山岭区互通式立交中,选择有代表性的典型方案,分别从立交型式的选择、方案比较、具体匝道布设等方面,以立交方案位置的选择、同一位置立交方案的比较和具体立交匝道布设的设计思路为顺序,总结各阶段设计要点,为以后的设计提供参考。     

浅谈沥青路面养护决策程序

沥青路面养护时有多种方案可供选择,提出路面状况的调查与评价、养护质量标准的确定、养护时机的选择、养护对策的制定依据等是选择合理养护方案必不可少的环节。     

张涿高速公路的路线方案选择

张涿高速公路是一条途经张家口市涿鹿至保定市涞水、涿州的快速通道,该项目位于河北省地形最复杂的山区.鉴于此,重点介绍其路线方案选择及其大分离方案,可为相关项目路线方案选择提供参考.     

地铁暗挖隧道紧邻既有建筑物施工方案分析

地铁区间隧道邻近既有建筑物,为保证既有结构的安全,对洞内注浆加固和隔离桩两种施工方案分析,采用数值模拟方法,通过对不同施工方案引起的既有结构沉降量比较,进而选择合理施工方案,以指导具体施工.实际施工监测成果表明,所选择的方案是合理的.     

公路勘察设计理念与路线方案选择方法

主要对公路勘察设计理念和公路路线方案选择方法进行研究,首先对高速公路勘察设计理念分析,其次对山区公路路线方案选择的方式讨论。实践可知,在勘察设计过程中,将勘察设计理念融入实际,可以给整体公路工程提供良好的基础,且在合理应用路线方案选择方法的基础上,能够实现公路工程的有效开展。     

浅谈大桥桥型方案的选择

介绍了桥型方案选择的基本要素,提出了两种桥型方案。     

基于高速公路选线方案

结合高速公路项目选线的特点,采用层次分析法、模糊综合评价理论等系统分析方法,对高速公路线路方案的选择进行探讨。针对高速公路方案选择既有模糊性又有相对性的特点,建立高速公路选线方案决策系统模糊优化理论模型。     

过境公路方案与城市规划协调性的探讨

在总结广西各个城市过境公路方案选择的基础上，借鉴国内外过境公路方案选择成功案例的设计经验，着重从城市规划的布局和发展方向对选择过境公路方案作用、过境公路自身景观和方案总体线位对城市景观的影响、过境公路与现有及未来城市路网的关系等方面分析入手，探讨过境公路方案如何与城市规划相协调，提出在过境公路方案选择过程中应注意的问题及解决问题的方法。     

公路桥梁施工方案比选中多目标决策的探讨

多目标决策方案在桥梁施工方案比选中,要了解桥梁施工的实际情况,然后进行合理选择。首先要掌握桥梁施工方案必选的决策方法,然后阐述桥梁施工方案比选的实例分析,最后详细论述了多目标决策方法在桥梁施工方案比选中的应用,其主要内容有:线性加权综合评价法、模糊综合评价法、层次分析法。在现场施工中,决策人员要进行合理的方案选择,充分发挥施工方案的重要性。     

本科专业人才培养方案探索——以物流工程专业为例

通过对本科专业人才培养方案的探索,对不同层次、不同类型的高校设立的物流工程专业培养方案主线选择、课程结构模块选择以及技术路线选择提出具体建议,并对物流工程专业需要继续开展的教学改革研究问题进行初步讨论。     

高速公路路线方案比选

本文阐述了高速公路路线方案比选的重要意义、过程和方法,路线方案选择应注意和考虑的一些问题,除了技术比较,经济比较之外还特别将高速公路选线对生态环境的影响列为路线方案选择的重要因素,真正做到综合比选,使方案比选工作更加科学合理。并以齐齐哈尔至甘南高速公路J段为工程实例,进行了路线方案的比选。     

基于成本与时间约束的组合运输方案选择研究

运输方案的选择对于生产企业实现合理化运输具有重要意义。考虑总成本最小化目标,基于能力约束建立了组合运输方案选择模型。在此基础上,分别建立了存在时间效应和货物运输紧急程度情况下的决策模型,并运用LINGO 8.0软件对以上模型进行了求解,得出了最优的组合运输方案;然后进行了实例分析,并根据企业对成本和时间效应的不同侧重作了灵敏度分析。结果表明,随着成本权重的增加,运输方案将趋向选择低成本的运输方案组合;运输方案的组合具有一定的区间稳定性;在相同参数变动下,紧急货物的运输方案组合比普通货物更具有区间稳定性。     

拱桥加固方案的模糊优选

加固方案的选择是旧桥加固设计的关键环节,选择加固方案涉及的因素众多,且部分因素具有模糊性,从而在确定加固方案时采用了多级模糊综合评判决策方法进行优选.文中针对拱桥加固的特点,结合具体的拱桥实例,采用了二级模糊综合评判决策方法进行加固方案的优选,并介绍了该方法的应用模型.     

基于多目标决策理念的桥梁施工方案选择研究

从多目标决策理念入手,将其运用于桥梁施工方案选择,提出我国在桥梁施工方案选择中决策方面存在的问题,对多目标决策的几种主要方法进行探讨。     

长山东水道跨海大桥桥型方案比选

通过长山东水道跨海大桥工程主要控制因素分析,初步选择的桥型方案。介绍了方案比较过程,确定出合理的桥型方案。     

大跨隧道施工方案决策技术研究

大跨扁平隧道在施工过程中存在很多不确定因素,施工方案的选择不仅仅是技术问题,也是管理问题,其核心是利用现有的技术经济条件,从备选的几个方案中选择一个最优的方案。通过采用层次分析法建立了一个以目标层,准则层,指标层,方案层为基准的复杂决策系统,综合考虑各方面的因素,选取最优施工方案。     

供应链风险管理下供应商的选择

在供应链风险管理下,对供应商选择的影响因素进行了具体地分析,运用层次分析法(AHP)建立供应商选择方案的评价指标体系,并应用模糊理论将各指标模糊量化,进行模糊综合评判,从而得到最佳方案,较好地解决了供应商的选择问题.