品牌就是力量——隆鑫摩托召开2007年度营销工作会暨新品推介会

2007年1月18日,重庆金源大酒店张灯结彩,彩旗飘飘,一派喜庆的节日气氛。隆鑫工业集团在这里召开了以“品牌就是力量”为主题的2007年度营销工作会暨新品推介会(题图)。隆鑫控股集团董事长涂建华,隆鑫工业集团总裁高勇,副总裁李兵、闵立志,隆鑫事业部总经理助理陈建渝以及其他隆鑫高中层领导和来自全国各地的380余名经销商、10余家媒体出席了会议。     

创新驱动发展,同力实现跨越——同力重工2013商务年会圆满成功

2013年1月8日,以非公路宽体自卸车为主力产品的同力重工在咸阳召开2013年商务年会。虽然受到了市场冲击,但同力重工在2012年依旧取得了不俗的成绩,并将在2013年继续为用户打造"高效、适用、安全、可靠"的非公路宽体自卸车。     

世界品牌 北京创造——福田汽车以转型创新实现跨越发展

2011年是福田汽车“2020战略”实施的第1年,围绕福田汽车2020和5大产业的主体化,福田汽车开始了全方位的转型与创新。同时,2011年,也是福田汽车“十二五”规划深耕之年,是福田汽车全面布局定盘之年。通过1年的奋力拼搏和积极进取,福田在中国以及世界各地的工厂相继建成投产、福田和戴姆勒的合资公司取得执照、福田新能源技术取得突破性进展、物联网公司注册成立……     

自主品牌，我国汽车工业跨越50年的忧伤

中国汽车工业正进入前所未有的繁荣时期，已经成为我国工业的重要支柱，2003年，全国累计生产汽车444万辆，同比增长35％以上，位居全球第三位，对整个工业利润增长的贡献率位居各行业之首，预计2004年全年产量将达500万辆以上。在汽车市场“井喷”繁荣的背后，我国汽车工业依然     

上汽自主品牌汽车国际市场营销战略研究

十六届五中全会提出自主创新是国家发展战略,从中国汽车产业发展的现实来看,目前“最大”的自主创新无疑就是自主品牌的创立与培育。在奇瑞、吉利等汽车企业高举“自主品牌”大旗实现快速发展以后,以“三大”为代表的“国家队”也开始集体发     

归零、亮剑 澳柯玛电动车跨越发展迎未来

时值岁末,回顾2012年电动自行车行业的表现,难免有些差强人意。激烈的行业洗牌中,很多企业在逆境里黯然离去,但让人欣慰的是,坚持下来的企业在严酷的竞争中得到成长,正在进行着升级与蜕变。     

创新营销，给力东风日产盘点东风日产2010年品牌建设新思维

提到日产品牌，我们首先会想到它出色的车型设计功底和勇于使用先进科技的创新精神。仔细审视日产汽车的每一款产品，从玛驰、骐达等家用级别的小车到天籁、奇骏等中级坐驾，日产的产品总是能在外观上给人和谐、完美的享受。当然，     

合作 喜悦 共盈2008年春风经销商联谊暨发展战略研讨会

2008年12月9日，春风控股集团杭州摩托车制造有限公司2008年春风经销商联谊暨发展战略研讨会在春风新工业园召开。春风控股集团董事长赖国贵、总经理朱向阳、副总经理冯枫、     

运动让生命绽放激情--浅谈力之星摩托车差异化品牌营销之路

运动,让生命更健康!运动,让岁月更年轻!运动,让生命更精彩! 在摩托车产品趋向同质化发展的今天、在倡导品牌多元化竞争的时代,寻找一条适合企业自身发展的差异化品牌营销之路是每一个成熟的摩托车企业在发展过程中必须面临和探索的问题。力之星摩托在上市上初便奠定了走差异化品牌营销的道路,其运动型摩托车的品牌定位,为力之星摩托车的发展亮起了一盏明灯。且看力之星摩托车公司在狠抓产品质量、加强渠道建设、连续     

“华菱汽车2012年商务大会”召开

1月5日,以“金融领航、营销创新”为主题的“华菱汽车2012年商务大会”在深圳隆重召开。华菱公司董事长刘汉如出席会议并作总结讲话。华菱公司副总经理夏宏和技术服务总监刘世良分别向大会作营销和服务工作报告。     

东风自主品牌乘用车项目胜算有多大？

近期媒体集中报道，东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛在京透露，东风确定在今年3月推出自主研发并确定为”东风风神”品牌的乘用车，4月上海车展后将投放市场．目前已签约经销商达56家。至此，国内三大汽车集团均已拥有自主乘用车。     

品牌驱动:汽车企业发展新动力

技术的优势往往是短暂的,你今天推出的新产品,明天别人便可以一模一样做出来,并且做得更好。技术优势不能持久,于是企业开始寻求新的“动力之源”。在这种情况下,营销和管理成为企业新的增长手段,对外抓营销,对内强管理,成为企业的共识。但时至今日,营销和管理的手段也日趋同质     

大东风 大自主 大跨越——东风汽车公司2011年度第100万辆自主品牌汽车下线暨东风自主品牌中期事业计划发布

2011年12月10日,东风自主品牌年度第100万辆汽车下线仪式暨东风自主品牌中期事业计划发布会在东风乘用车公司的厂区举行。＂自主品牌汽车年度销售突破100万辆,是东风自主品牌事业发展的重要里程碑,是东风公司长期坚持自主创新和自主发展的重大成果。东风自主品牌中期事业计划的发布,正式开启了向年产销300万辆自主品牌汽车进军的征程。＂东风公司董事长、党委书记徐平在庆典仪式上说。     

促进跨越发展再造魅力轻骑——济南轻骑用全员培训开启营销的大门

2007年8月中旬以来,济南轻骑格外忙碌.在确保日常经营的同时,一场全员的企业文化和营销知识轮训正在全面进行.     

雷萨泵送：与世界同行 塑新自主品牌——访福田雷萨泵送事业部营销公司副总经理兼雷萨泵送品牌总监丁志辉

4月24日,福田雷萨奔驰底盘52m泵车隆重上市之后,福田雷萨泵送事业部营销公司副总经理兼雷萨泵送品牌总监丁志辉,就福田雷萨坚持＂与世界标准同行＂、塑造新自主品牌、坚持＂321＂服务标准、沉着应对当前形势,以及雷萨泵送事业部所属产品和如何为客户提供一体化成套设备解决方案等话题,接受了记者专访。     

中国汽车经销商自身品牌建设为大势所趋——美国汽车经销商集团化发展的启示

对于中国汽车经销商而言，汽车销售品牌化建设也成为大势所趋。目前的中国汽车终端市场，类似于20世纪90年代美国汽车经销商通过兼并重组的集团化发展道路。因此。他们的成功经验，对于中国汽车经销商有重要的启示作用。[编者按]     

中国品牌汽车发展路径研究

汽车工业是一个国家发展程度的综合体现，建设汽车强国与国家富强、民族复兴密切相关。文中通过分析当前中国汽车工业发展现状及发展中存在的问题，提出了推进中国品牌汽车健康发展的战略路径。     

品牌驰名以质取胜——华晨三大品牌跻身中国驰名商标纪实

在谈及华晨三大品牌之所以能够跻身中国驰名商标时,华晨汽车集团董事长．总裁祁玉民认为,品质是品牌的根基,更是企业发展的最大资本。     

中国自主品牌征战金砖国家策略研究（续）

随着中国汽车市场日趋饱和，自主品牌汽车企业“走出去”的愿望日益强烈，金砖国家开始受到中国自主品牌汽车企业的广泛关注。金砖国家经济增长迅速，汽车工业发展却普遍相对较晚，市场潜力巨大。文章通过定性与定量相结合的方法进行统计分析，对比研究各国经济状况、开放程度、市场潜力、燃料价格等汽车产业发展主要相关影响因素，并结合各金砖国家汽车市场发展现状和特征，分别提出中国汽车自主品牌进入不同国家的发展方向和发展策略。     

马鞍山：市汽车维修行业实现跨越发展

近日，从马鞍山汽车维修行业传来喜讯，2010年马鞍山市汽车维修行业各项经济指标与去年相比均大幅度增长。据统计。2010年马鞍山市汽车维修行业实现产值2．1亿元，同比增长40％，整个行业呈现出持续快速健康发展态势。