汽车起重机产业调研及发展对策

1汽车起重机发展简介 起重机按结构及性能可分为三大类：履带式起重机、塔式起重机和轮式起重机。最初面世的起重机产品是轨道式和履带式两大类，而后才研制出轮式起重机。     

2009年中国汽车起重机市场预测分析

1 起重机产品结构分类 起重机按结构及性能可分为三大类:履带式起重机、塔式起重机和轮式起重机.其产品定义和主要用途如表1所示.     

徐工重型1200t全地面起重机实验成功

2012年1月12日，徐工重型QAYl200型全地面起重机平稳地吊起了价值800万元的QYl60K型汽车起重机（行驶状态总机质量55t），这标志着徐工重型1200t全地面起重机完成吊装试验。     

品质改变世界 三一“吊”动全球

2008年1月18日，被誉为“亚洲第一吊”的三一SCC9000型履带式起重机在三一昆山产业园成功问世，并同步向全球隆重推出。SCC9000是上海三一科技有限公司和昆山三一机械有限公司完全自主研发的履带式起重机，其拥有卓越的起重性能和整机稳定性。     

徐工汽车起重机品质领跑再攀新高

近日，天津码头数百辆徐工汽车起重机整装待发，据了解，6月份徐工汽车起重机出口量同比增幅达186％。 海外市场的增长只是一个小插曲，徐工汽车起重机真正亮丽的业绩在国内。2010年上半年，中国起重机在国内市场表现不俗，徐工汽车起重机上半年净增收入相当于2003年全年的收入。最新出炉的全球移动式起重机10强排名中，     

老旧机械动力系统的改造

本文就履带式起重机动力系统的改造,阐述了当前机械化施工企业中,对老旧机械进行挖潜改造的必要性和可行性.提出采用拟比、计算等方法对功率进行匹配.对具体工艺作了详尽的介绍.     

“全球第一吊”成功下线

全球第一吊屹立起重行业之巅2011年5月18日,世界最大吨位履带起重机三一SCC86000TM（3600t）履带起重机成功下线,被业界誉为＂全球第一吊＂。2011年5月29日,三一重工在三一昆山产业园举行了隆重的产品下线仪式暨新闻发布会。江苏省政府领导、行业协会领导、行业专家以及各大新闻媒体均到会祝贺。与会嘉宾盛赞SCC86000TM的成功下线填补了国内特大型履带起重机领域的空白,标志着中国已掌握     

汽车起重机市场发展特点及形势分析

汽车起重机作为工程机械的一个主要门类，一直在工程施工和城市建设中担负着重要角色。2002年国内起重机市场伴随着工程机械行业整体出现的“井喷式”景象，也取得了长足的发展，出现了许多令人瞩目的新变化，全年汽车起重机销量已达到创记录的6300台，与2001年3785台相比，增幅约66．4％，形成了自1993年以来的又一个发展高峰。2002年汽车起重机市场总量虽大幅上升，但由于受企业自身实力和经营思路等诸多因素的影响，并不是所有起重机生产企业都从中受益。     

国外轮式起重机产品市场现状及发展动向

轮式起重机在国外主要有汽车起重机、越野轮胎起重机和全地面起重机三种产品。针对国内产品发展的需要，重点介绍了在主要发达国家中达三种产品的主要生产企业、生产及市场的发展概况。     

徐工重型重磅推出千吨级桁架臂起重机

近期,徐工重型打破传统起重机产品设计理念,重磅推出行业首款千吨级桁架臂起重机——XCL800轮式桁架臂起重机,再次引领了行业产品创新、技术创新的新方向。据介绍,XCL800轮式桁架臂起重机集全地面起重机的机动性和桁架臂履带起重机的起重性能于一身,整合徐工成熟的全地面资源和桁架臂资源,优化组合,创     

运输车辆大梁变形后发动机如何重新定位

油田井队的搬迁需要专业的公路运输车辆及专用车辆,如重型卡车、挂车和汽车起重机等。由于油田处在田野中,路况条件较差,车辆无法正常行驶,车辆满载时,轮胎更会陷入泥土中。河南油田的做法是,前方用履带式拖拉机拖拽,后方用履带式拖拉机推动。这种做法具有一定的代表性,但是,通     

国内首台五桥200t全路面汽车起重机亮相

由三一集团汽车起重机公司生产的国内首台五桥200t级QAY220全路面汽车起重机最近在上海亮相并正式交付用户。该产品填补了国内该级别产品的空白,标志着三一已经全面掌握世界最先进的轮式起重机研发和制造技术。该汽车起重机由三一自主研发,具有     

徐工推出：第5代B系列汽车起重机

2011年3月,徐工重型重磅推出6款第5代汽车起重机,如同新年第一缕春风,为行业揭开了新一轮产品升级的大幕。     

QAY25全地面汽车起重机

由徐工集团徐州重型机械厂最新研制开发的QAY25全地面汽车起重机在2002交通展上首次公开亮相，引起了业界的密切关注，因为它在国内还极少见。该车型是徐州重型机械厂运用多年来设计制造汽车起重机的成功经验，吸纳国外先进的全地面起重机技术，结合国际当代全地面起重机现状及     

北起多田野绽放Bauma China 2010

作为国内工程车辆行业少有的合资企业之一,北起多田野在保持日本多田野成熟技术基础上进行了本土化拓展,其技术水平在国内及国际同类产品中处于领先地位。Bauma China2010上,北起多田野携2款液压式汽车起重机和1款越野式轮胎起重机闪亮登场。     

北起多田野绽放Bauma China 2010

作为国内工程车辆行业少有的合资企业之一，北起多田野在保持日本多田野成熟技术基础上进行了本土化拓展，其技术水平在国内及国际同类产品中处于领先地位。Bauma China2010上，北起多田野携2款液压式汽车起重机和1款越野式轮胎起重机闪亮登场。     

一种新型抢险救援车结构设计

介绍了一种使用重型卡车底盘改装的新型抢险救援车的结构设计。这种抢险救援车以重型卡车二类底盘为基础,设计制作后部车厢,并配备前置液压清障铲,后置随车起重机及液压绞盘,具备装备、举升、起吊、牵引等多项功能,满足城市道路及野外等环境清障抢险救援需求。     

马尼托瓦克东岳重工推出2款全新汽车起重机

近日，马尼托瓦克东岳重工经过长时间调研、设计和调试，在泰安工厂推出了全新汽车起重机GT8和GTlOA。这2款产品采用了格鲁夫的先进设计理念，功能强大、安全可靠、维修便利、人性化设计等优异特性。这些使得这两款产品可以更好的融入市场，占据更大的市场份额。     

AMT再燃战火 商用车全面推进——记采埃孚AMT及底盘系统试乘体验活动

机械自动变速器（AMT）,可谓是在机械变速器基础上＂洗心革面＂而来的划时代产品。实践证明,它具有节能、舒适、经济等特点。随着相关产品、技术的引进与研发,2008—2009年我国商用车领域先后有一汽解放、中国重汽、东风商用车等推出了AMT重卡。其中：中国重汽HOWOA7将AMT作为标配并量产,徐州重型装备ZF-AMT的汽车起重机也达到上千辆。如今又有东风商用车、苏州金龙、青年汽车等商用车企业,开始了AMT在卡、客车上的批量使用。众人拾柴火焰高。AMT战火再燃,中国商用车AMT之旅开始全面推进。     

履带式起重机主离合器打滑原因分析

W- 5 0 1履带式起重机的主离合器是非经常接合的片式摩擦离合器 ,其结构主要由主动部分、被动部分、加压部分、调整部分、操纵部分等组成。一般情况下 ,各运动件在磨损后间隙增大 ,加压效果下降 ,动力的传递被减弱 ,甚至动力传递被终止。这时我们只要对有关部件给予适当调整 ,就能恢复机械动力的正常传递。打滑是主离合器的一般性故障 ,不难排除 ,但我单位的一台 W- 5 0 1起重机两次打滑却调不出来。经细心观察和分析 ,最终排除了故障 ,使机械正常运转。第一次故障为主离合器打滑 ,动力传递下降 ,当吊起 1t多重物行走时 ,平路还可以 ,但稍…