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《铁道机车车辆工人》2019,(4)
通过对铁道修理客车加装DC110 V绝缘检测系统方案分析,针对既有DC110 V绝缘检测试验方案的不足,制定了工艺改进方案,介绍试验工艺流程、试验方法及试验工装。 相似文献
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分析了DC 600 V客车充电器支撑电容在实际运行工况中发生的故障,提出了在DC 600 V客车充电器支撑电容回路增加熔断器的保护策略,并通过对比试验验证了加装熔断器防止电容爆炸的可行性及有效性。 相似文献
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倪雪梅 《铁道机车车辆工人》2012,(4):9-11
介绍了将22型客车改造为救援指挥车并加装空调系统的设计思路和改造方法,通过实际应用验证了效果,为救援指挥车提供了良好的工作环境,也为今后类似的空调系统加装改造积累了经验。 相似文献
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正DC600V充电机具有把DC600V变换成DC110V和把DC110V变换成1AC220V两个功能,容量分别为8 kW和3.5 kVA。充电机在给电池组充电的同时还要给车上的照明系统及其他一些DC110V负载供电,1AC220V是给车上的单相交流负载进行供电。随着市场对DC600V客车电源产品需求的不断增加,要求DC600V客车电源的各生产厂家要在不断提高生产制造能力,同时还要有能力对生产出的产品进行出厂试验。另外,DC600V客车电源大批量装车后,各车辆段对DC600V客车电源的检修与维护手段提出了要求。作为DC600V客车电源的重要组成部分,DC600V充电机试验台的开发显得尤为重要。 相似文献
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"DC 600V客车供电教学培训系统"是针对DC 600V客车供电系统的检修及运用开发的一套业务培训系统。系统基于B/S结构设计,设计中采用了面向对象、故障树模型建模、随机算法自动组成试卷等技术。对系统的设计思路、功能以及主要模块的设计原理等内容进行了论述。 相似文献
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DC600V/AC380V兼容供电系统,可以直接由接触网通过机车向客车直供DC600V;在非电气化区段可由原柴油发电车供AC380V电,一个系统可满足两种供电制式,此技术的运用,标志着我国铁路客车供电技术发展到新的阶段,也预示着我国铁路客车供电技术正逐步向国际化、高速化迈进。 相似文献
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针对铁路客车上的逆变电源设备检修后测试规范性差、效率低、无法记录数据、无法带载试验等关键问题,研制了DC600V客车电源模拟负载试验台。试验台具有试验机位多、测试效率高、过程自动化等优点,提高电源设备的故障处理效率和成功率,节约电源设备检修维护成本,确保客车运行中用电的稳定安全。 相似文献
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钟建辉 《铁道标准设计通讯》2005,(8):92-97
针对南京地区给水系统的改造,阐述南京水厂综合自动化系统、数字视频安全监控系统、供水管网压力监测系统、南京客车上水监控系统、南京水电段给水调度系统等5个子系统的功能特点。 相似文献
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针对现阶段可供参考的水阻试验站存在的问题和缺点,简述机车供电装置负载试验检测系统研制的必要性,提出新的技术方案,从其工作原理、研制过程以及负载设计、控制设计、保护设计等关键技术方面进行了阐述.该系统已通过现场试验. 相似文献