共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
3.
4.
《铁道物资科学管理》2012,(1):F0004-F0004
中国铁路物资上海有限公司隶属于中国铁路物资股份有限公司(简称“中国铁物”)。中国铁物是由中国铁路物资总公司整体重组改制设立的股份公司,是国务院国资委管理的大型中央企业,前身是铁道部物资管理局,是铁路建设部管物资代理公司。承担着全国铁路柴油、钢轨、机车车辆新造、提速改造及维修配件采购供应任务。 相似文献
5.
6.
《铁道物资科学管理》2014,(7):25-26
“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,踏行在全面深化改革的新一轮浪潮中,中国铁路物资股份有限公司再度扬帆远航.2014年6月18日,中国铁路物资股份有限公司旗下中国铁路物资华东集团有限公司正式成立,标志着中国铁路物资股份有限公司组建综合性区域集团公司,致力于打造“专区融合,联动发展”的经营新格局迈出了实质步伐. 相似文献
7.
8.
9.
赵宝义 《铁道物资科学管理》2007,(1)
1铁路物资企业的经营现状铁路跨越式发展战略实施以来,尤其是党的十六届五中、六中全会召开后,铁路物资企业普遍获得了良好的发展机遇。但是,由于几十年来计划体制所形成的思维模式及经营方式的惯性作用,铁路物资企业不仅面临着资金、人员、负债等方面的有形约束,而且还面临着传统观念和计划经济体制下形成的旧经营管理模式的无形约束,使其陷入困境,现状堪忧。主要表现在:1.1铁路物资企业普遍面临市场萎缩、销售不畅、效益滑坡的局面以某中铁工程局为例,从局内市场看,由于工程任务分散,点多线长,路内物资供应呈放流状态,使内部供应率难以提… 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
1铁路物资企业的经营现状
铁路跨越式发展战略实施以来,尤其是党的十六届五中、六中全会召开后,铁路物资企业普遍获得了良好的发展机遇。但是,由于几十年来计划体制所形成的思维模式及经营方式的惯性作用,铁路物资企业不仅面临着资金、人员、负债等方面的有形约束,而且还面临着传统观念和计划经济体制下形成的旧经营管理模式的无形约束,使其陷入困境,现状堪忧。主要表现在: 相似文献
15.
16.
《铁路采购与物流》2018,(10)
正成都西南铁路物资有限公司(简称物资公司)隶属于中国铁路成都局集团有限公司,2008年在成都市注册成立,注册资本5亿元。物资公司在川、渝、黔地区拥有40余个生产经营场所,主要从事工业产品制造、局运营物资配送及招投标代理、物流服务、商贸业务、资产资源经营开发五大业务,年营业收入15亿元。是西南地区集生产、加工、仓储、配送、物流、商贸为一体的专业化铁路物资公司。物资公司主要业务为:钢材、水泥、粉煤灰、成品油批发零售;铁路道岔及其附属产品、防护网、机车车辆配件、工务电务配件、铁路接触网金具件、50吨以下桥(门)式起重机等生产销售;铁路动车闸片与集装箱维修;国家招投标商务代理;铁路内燃机车出租;废旧物资处置。 相似文献
17.
18.
《铁道物资科学管理》2012,(2):F0004-F0004
中国铁路物资成都有限公司隶属中国铁路物资股份有限公司(简称“中国铁物”)。中国铁物是由中国铁路物资总公司整体重组改制设立的股份公司,是国务院国资委管理的大型中央企业,前身是铁道部物资管理局,是铁路建设部管物资代理公司,承担着全国铁路柴油、钢轨、机车车辆新遗、提速改造及维修配件采购供应任务。钢材销售规模位居全国商贸流通企业前列。物流、矿石、煤炭、国际、工业制造、融资租赁等业务协同发展。形成强大的铁路产业和钢铁贸易综合服务能力。2011年位列《财富》世界500强第430名,中国企业500强第53位。中国钢贸企业百强榜首。 相似文献
19.