集装箱智能场站带动铁路物流园功能升级

<正>11月29日,铁路集装箱智能无人场站在中国铁路太原局集团有限公司中鼎物流园投入使用。这一具有国内一流技术水平的集装箱自动化作业系统,在提高铁路物流园(货场)生产效率、降低安全风险等方面具有突出作用,填补了国内同行业技术空白。在传统铁路物流园(货场)集装箱作业中,从货物、箱体的信息采集、录入、核查、检对,到验箱、配箱以及     

适应集装箱箱型发展趋势的场站建设问题

通过对铁路集装箱场站现状及其问题的分析，提出适应集装箱箱型发展趋势的场站建设建议。     

自动化集装箱码头在铁路集装箱货场的应用探讨

近年来我国铁路集装箱运输发展迅速,运量逐年攀升,这对集装箱货场的装卸能力提出了更高的要求。本文借鉴自动化集装箱码头布置形式,结合铁路集装箱货场实际情况,研究铁路自动化集装箱货场总体布置方案,提出单作业区自动化集装箱货场、双作业区自动化集装箱货场和四作业区自动化集装箱货场3种布置形式及其适用情况。研究成果可为铁路集装箱自动化推进提供参考。     

中鼎综合性物流园区智能化管理的方案设计与研究

以综合性物流园区的功能特点出发,结合山西中鼎物流园智能化建设实际,研究综合性物流园区智能化管理的方案,重点进行方案的功能特点和技术架构的设计,提出园区智能化平台的虚拟化技术建议方案。     

江岸-广州地区集装箱班列的组织、成效及启示

对江岸—广州地区集装箱班列进行调研分析,阐述集装箱班列在体现主体突出、促进运输市场化进程和资源合理配置、拓展运输产品范围等方面的积极作用,并对班列战略实施、货源组织形式、班列运行质量和效率,以及班列服务体系等方面进行了进一步思考。     

现代集装箱物流中心内设备与功能匹配问题

现代物流中心是新兴的行业，比铁路货场多一些新的功能，强调系统性和总体效益。论述发展现代集装箱物流中心的必要性及中心内设备与功能匹配问题。     

基于净现值法的X物流园项目投资分析

项目投资分析是企业投资决策的重中之重,关系到投资决策的成败。如何提高投资成功率,科学的投资分析方法非常重要。引入净现值分析法,在阐述X物流园项目现金流向的基础上,通过构建X物流园项目经济评价模型,并进行实证检验,以期提高企业投资决策准确率,规避投资风险。     

编组站综合自动化系统的功能改进与验证方法

西安电务段作为新丰镇SAM系统的管理与维护单位,从系统研发阶段即参与系统功能需求的研讨,持续参与系统功能的改进,对编组站综合自动化系统的理解是深入具体的。详细阐述了西安电务段在新丰镇编组站综合自动化系统设计阶段提出的功能改进方案,以及在使用中发现仍需要改进的问题,最后针对综合自动化系统功能提出了科学有效的测试方法。     

京沪双层集装箱班列运输的研究与分析

作为铁路集装箱现代化运输的代表，双层集装箱班列的开行有效缓解了铁路运输能力的紧张，提高了集装箱运输效率。通过对国外双层集装箱班列的研究，对京沪双层集装箱班列运输现状进行分析，从开展全程物流服务、改变定价方式及推广业务网络办理等方面提出京沪双层集装箱班列的发展策略。     

中国与美国集装箱铁水联运的差异性分析

针对中国与美国在集装箱铁路运输需求、运输组织模式、场站作业方式等方面的差异,对两国集装箱铁水联运的差异性进行分析,并从中得到有关启示.说明随着经济转型、产业内迁等形势变化,我国集装箱铁水联运必将有长足的发展,因此集装箱运输应成为我国铁路货运发展的主要方向之一;集装箱铁水联运应重视航运公司的作用;我国铁路应加强内陆大型货场为核心的物流园区建设.     

城市轨道交通场站周边土地开发模式的效益分析

按不同开发主体将城市轨道交通场站周边土地开发模式划分为两种:房地产企业为主导和城市轨道交通企业为主导;分别构建了政府视角下的土地开发模式的经济效益测算模型,对比不同模式下的轨道交通线路盈亏、城市轨道交通场站周边土地开发收益和政府的效益;最后,以某地铁线为例,设定一次性收益与持续性收益两种土地开发情形进行案例分析。研究结果表明:一次性收益情形下,由轨道交通企业主导开发时,可通过建设用地面积达10.96万m²的潜力地块的开发收益和部分税收金额反哺运营亏损,年均政府经济效益为2.40亿元。持续性收益情形下,在线路运营初期、近期、远期,轨道交通企业主导开发模式下的年均政府经济效益均优于房地产企业主导开发模式,且轨道交通企业主导开发几乎可实现自负盈亏,政府在线路运营初期、近期、远期分别只需支出23.65%、20.75%、16.74%的税收金额用于补贴。     

CIPS与SAM编组站综合自动化系统功能与运用研究

本文结合新丰镇SAM和武汉北CIPS编组站综合自动化系统现场调研,分析了SAM和CIPS两套系统的系统构成,对两套系统的功能进行了对比和必选,为南昌铁路局局编组站综合自动化改造的决策提供了依据。     

城市轨道交通变电站自动化系统的功能构架

依托IEC61850的功能分类原则,探讨城市轨道交通变电站自动化系统的功能构架,包括系统支持功能、系统配置或维护功能、运行或控制功能、本地过程自动化功能、分布式自动化支持功能和分布式过程自动化功能等,在分析现有系统功能的基础上,对该系统未来的发展方向提出作者的观点.     

我国集装箱车装载能力的比较及与美国集装箱车的对照

介绍了我国单层、双层集装箱车的设计方案和主要技术参数，对其装载能力进行了分析对比，与美国单、双层集装箱车的装载能力进行了对照，并对我国铁路集装箱车的选型提出了建议。     

驼峰自动化系统功能的试验方法及内容

驼峰自动化系统的可靠性和正确性不仅是保证调车安全的关键,而且是降低设备运用故障率的可靠保证.     

集装箱液体货物运输的实施与发展

介绍了国外非危液体货物集装箱运输方式的应用及我国集装箱液体运输运营试验的情况，分析了我国非危液体物流流向和铁路集装箱箱流的不平衡所产生的运能损失以及货主对集装箱液体运输方式的需求，阐述了在我国开展集装箱液体运输的必要性和可行性。     

铁路罐式集装箱装运液碱的安全分析

本文通过分析液碱的理化性质,按照铁路危险货物运输规章的具体要求,结合铁路运输实际,根据罐式集装箱生产工艺、危险货物托运人和办理限制、液碱和罐式集装箱装卸作业、运输组织及安全管理要求,对铁路罐式集装箱装运液碱的安全进行了分析。     

国际集装箱管理信息系统的设计与实现

介绍如何采用现代化的信息管理手段来管理国际集装箱的运输,国际集装箱管理信息系统的工作流程,系统结构技术难点,解决方案及实现方法同时给出了具体算法.     

现车管理信息系统中货调管理功能的开发与分析

货调管理是联系车站现车子系统与货运子系统的纽带,为适应现场需要,北京局在现车系统实施过程中开发和完善了货调管理功能.作者对货调管理模块的处理范围、设计方法、流程及特点等进行了分析和论述.     

铁路集装箱结点站管理信息系统的流程分析

根据铁路集装箱结点站的功能及作业特点，分析了结点站的信息处理流程。