绥芬河铁路口岸进出境中欧班列大幅增长

正截至10月17日,2020年经由绥芬河铁路口岸进出境的中欧班列累计达到145列、12 620标准箱,同比增长59.3%,持续保持高位运行,为保障国民经济平稳运行和稳外贸提供了有力支撑。绥芬河铁路口岸是黑龙江省最大的对俄铁路口岸,也是中欧班列重要的进出境口岸之一。2020年9月,该口岸进出境中欧班列达到26列,创单月开行数量历史新高。     

阿拉山口铁路口岸首次实现日办理 5趟中欧班列

正据中国铁路总公司提供的消息,6月10日,阿拉山口铁路口岸站首次实现日办理5趟中欧班列,中欧班列通关速度在这里取得了新突破。此次集中到达的5趟中欧班列平均在阿拉山口站停留4 h,较以往6~8 h的通关时间压缩1/3以上,通关速度大幅提升。为确保中欧     

中欧班列(大庆至泽布鲁日)发送成品小轿车突破一万辆

正92月7日,X8031次中欧班列(大庆至泽布鲁日)从卧里屯站鸣笛驶出。截至当天,中欧班列(大庆至泽布鲁日)已安全开行80列,经满洲里口岸出境,累计发送10936辆沃尔沃高级轿车奔赴比利时。中国铁路哈尔滨局集团有限公司2017年6月6日正式开行中欧班列(大庆至泽布鲁日),发送沃尔沃成品小轿车,并在开行过程中不断优化调整,努力提高班列运行综合效率。自首趟中欧班列(大庆至泽布鲁日)成功开行后,     

中欧班列(大庆至泽布鲁日)开行满月运送轿车744辆

正截至7月6日,中欧班列(大庆至泽布鲁日)开行1个月,共运送744辆大庆制造的沃尔沃轿车奔赴比利时。6月6日,中欧班列(大庆至泽布鲁日)搭载着120多辆沃尔沃豪华轿车从让湖路站发出。此趟中欧班列从满洲里口岸出境,经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国,于6月30日抵达比利时泽布鲁日港。这是中国制造的豪华轿车首     

“三并二”模式促中欧班列运输效率提升

<正>2019年6月21日2:35,75023次中欧班列从内蒙古通辽木里图站徐徐开出,装载着270个标准箱、400余辆国产哈弗汽车,先后通过3列中欧班列经满洲里口岸出境后开往目的地俄罗斯沃罗腾斯克。这是国产哈弗汽车利用中欧班列出口运量最大的一次,也是铁路部门创新运输组织,首次采取"三并二"新模式进行集并换装的成功尝试。中欧班列经满洲里口岸出境后,在俄罗斯后贝加尔口岸换装时,将始发的3列中欧班列合并为2列,继     

乌鲁木齐铁路局携手连云港对接“一带”与“一路”

<正>近日,乌鲁木齐铁路局与连云港市签订战略合作项目,携手推动欧洲及中亚的货物经由乌鲁木齐到连云港再海运至东南亚国家,打造"一带一路"建设双向运输通道。今年以来,乌鲁木齐局优化中欧班列开行路径,于2月25日开辟经由霍尔果斯铁路口岸出境的中欧班列运行路线,与阿拉山口口岸形成多点通关、多点布     

新疆铁路发挥口岸优势提升通关效率

正近期,新疆铁路国境站运输格外忙碌,每天从阿拉山口国境站出境的中欧班列保持在11列,返程入境中欧班列保持在5列;霍尔果斯国境站每天出境中欧班列保持在8列,返程入境中欧班列保持在1列,中欧班列开行数量稳中有升。     

简讯

正深圳首趟中欧班列从盐田港开出中欧班列深圳至明斯克线2017年05月22日首发,据了解,这是深圳地区开行的首趟中欧班列,也使深圳成为全国第29个开行中欧班列的城市。未来陔班列将争取延伸到德同汉堡,并由目前的出口单线运输转为进出口双向运输。中欧班列是指由中国开往欧洲的国际货运班列,据中国铁路总公司统计,中欧班列自2011年     

江西鹰潭首开至白俄罗斯中欧班列

正2018年5月27日23:00,经过15 d运行,由江西鹰潭铁路口岸开行的首趟中欧班列顺利抵达白俄罗斯首都明斯克。据了解,这趟中欧班列共由41个国际标准集装箱组成,满载着价值300多万美元的汽车配件、日用品和服装等物品,从鹰潭站所属鹰潭南站出发,经满洲里出境,全程运行大约1.1万km。     

中欧班列(汉堡至郑州)首次承运飞机业务

正4月9日,参加2017郑州航展暨世界编队特技飞行年度颁奖盛典的法国2架表演专用飞机"搭乘"中欧班列(汉堡至郑州)抵达郑州铁路集装箱中心站。这是中欧班列(汉堡至郑州)首次承运进境飞机业务。这趟双向常态化开行的中欧班列具有运载货量大、货类多、境内外业务辐射范围广等特点。目前,这趟中欧班列运载货物品类包括汽     

二连国际口岸中欧班列进出口超八万标箱

正6月8日,1287次中欧班列满载82标准箱日用百货、电子产品等货物,从二连国际口岸站准轨场出境,开往波兰库特诺,标志着经二连国际口岸出入境的中欧班列运量突破8万标准箱。截至6月8日,二连国际口岸站2020年共接运出入境中欧班列804列,同比增长23.9%。其中,入境中欧班列465列,同比增长29.2%;出境中欧班列339列,同比     

中欧班列(南昌至莫斯科)成功首发

正2018年4月20日11:08,中欧班列(南昌至莫斯科)在南昌向塘铁路口岸横岗933专用线成功首发。这趟班列装载着41个40英尺集装箱,箱内装有服装、鞋帽、电子元器件等商品,经二连浩特出境,途经蒙古进入俄罗斯,全程运行约1万km,仅需15 d就抵达莫斯科沃尔西诺站。近年来,南昌市政府和中国铁路南昌局集团有限公司主动对接国家"一带一路"建设,大力拓展     

中欧班列(南昌至莫斯科)成功首发

正2018年4月20日11:08,中欧班列(南昌至莫斯科)在南昌向塘铁路口岸横岗933专用线成功首发。这趟班列装载着41个40英尺集装箱,箱内装有服装、鞋帽、电子元器件等商品,经二连浩特出境,途经蒙古进入俄罗斯,全程运行约1万km,仅需15 d就抵达莫斯科沃尔西诺站。近年来,南昌市政府和中国铁路南昌局集团有限公司主动对接国家"一带一路"建设,大力拓展     

兰州铁路口岸今年前10月发运“兰州号”中亚货运班列90列

正"今年1~10月,兰州铁路口岸累计发运‘兰州号’中亚国际货运班列90列4 236车,发运中欧国际货运班列1列40车,成为省内通关之最。"12月14日,甘肃省商务厅发布《2017年甘肃省口岸建设综述》显示,截至目前,全省三大国际陆港和三大国际空港建设取得良好成绩。除已建成的兰州铁路口岸和空运口岸外,嘉峪关、敦煌航空口岸已开始起步,马鬃山口岸复通工作也正在稳步进行。自2016     

郑州铁路局开行第80列中欧班列(郑州至汉堡)

<正>2014年12月3日15:02,8001次中欧班列(郑州至汉堡)满载84个集装箱货物离开中原大地,向欧洲大陆进发。这是郑州铁路局开行的运行在丝绸之路上的第80列国际集装箱班列。2013年7月18日,中欧班列(郑州至汉堡)首次开行。从每月1—2列到每周1—2列,从单程到返程,中欧班列(郑州至汉堡)快速发展,如今已实现去程每周4列、返程每月2列的常态化运营机制,货源覆盖了中国内地的主要经济区域、中国台湾和香港地区,以及日韩等国家,货物分拨目的地     

绥芬河站首次入境中欧班列

正2018年8月2日16:02,满载41个集装箱的中欧班列(哈巴罗夫斯克至成都)驶入绥芬河站。这是该站成为中欧班列专用集装箱办理站后到达的第一趟回程班列。该班列经由绥芬河站入境后,开往成都。在绥芬河现代化国际联运集装箱物流中心货区,按照空重箱体划分的作业区域规整有序,保证机械换装在最短范围内吊起箱体,减少电吊无效走行、缩短作业时间,集装箱作业能力日均能完     

铁路集装箱运输驶入“快车道”

<正>4月29日,由中铁集装箱运输有限责任公司全程代理的首趟从英国伦敦回程中欧班列抵达目的地,标志着中欧班列(义乌至伦敦)往返开行成功。这是中铁集装箱公司服务国家"一带一路"建设的最新成果,也是铁路集装箱运输快速发展的缩影。为深入贯彻落实中国铁路总公司党组关于"大力发展国际联运、多式联运,提高铁路在全社会物流市场的份额""继续打造中欧班列品牌,构建与     

长三角跨境电商中欧班列首发

<正>2019年10月9日10:10,长三角首趟跨境电商中欧班列满载着82个标准集装箱从义乌西站鸣笛启程,直奔终点站比利时列日,标志着长三角首条跨境电商中欧班列线路正式开通。据了解,义乌至列日的跨境电商中欧班列计划每周开行2列。跨境包裹抵达列日后,将由国内电商合作伙伴快速分发至德国、法国和捷克等欧洲     

高档轿车借力铁路出口欧洲市场

<正>6月6日,满载41个集装箱123辆沃尔沃豪华轿车的中欧班列从大庆市让湖路站启程,奔赴万里之外的比利时泽布鲁日。这是中国制造的高档轿车首次搭乘中欧班列驶往欧洲市场。这批由大庆沃尔沃汽车制造有限公司生产的成品汽车搭乘中欧班列(大庆至泽布鲁日)从满洲里口岸站出境,途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,全程运行10 087 km,计划18天抵达泽布鲁日。5月13日,黑     

新疆中欧(中亚)班列发展的实践与对策

为进一步发挥新疆铁路路网优势,逐步打造起以乌鲁木齐集结中心为起点的中欧(中亚)班列物流品牌,在阐述新疆中欧(中亚)班列开行优势的基础上,结合新疆中欧(中亚)班列开行的实践,针对其存在的同质化竞争加剧、通关效率有待提高、运输成本居高不下等问题,提出构建西行的中欧(中亚)班列平台联盟、拓展集结中心职能、发展班列多式联运模式、加强信息化服务水平、提高口岸通关效率等新疆中欧(中亚)班列高质量发展对策,以不断提升新疆中欧(中亚)班列的竞争优势。