北京局集团公司物流商贸企业转型发展的思考

为加快铁路物流商贸企业高质量转型发展,融入企业供应链和社会产业链,推动铁路货物运输向现代物流转变。阐述北京局集团公司物流商贸企业发展现状,针对存在的运输与物流一体化运作有待加强、物流产品设计能力不强、两端基础设施投资不够、资本运营经验不足等问题,提出推进物流商贸资源整合优化、加强与大客户资本层面深度合作、规模化开行快运货物班列、打造京津冀中欧班列运营平台等对策,促进北京局集团公司物流商贸企业转型发展,不断提升铁路在综合交通运输体系中的核心竞争能力。     

铁路发展现代物流的市场定位

通过对我国货运和物流市场的分析,阐述铁路必须在提高货运能力和服务质量的同时,通过详细的市场调研分析,发挥铁路网络、安全、经济、全天候、快速、准时等优势,提出铁路发展现代物流的市场定位,以及铁路发展现代物流要融入客户供应链管理、开展商贸和运输一体化的物流服务、建立适应物流市场的经营管理机制、建立物流专业营销队伍等建议.     

铁路商贸物流企业信息管理技术应用

构建铁路商贸物流企业信息管理系统是铁路商贸企业拓展现代物流、满足多方需求的迫切要求。在铁路商贸物流企业信息管理系统中引入网络技术,将物流的空间概念转化为时间概念,减少硬件设施投入,降低成本,更有利于对现有资源整合。网络技术的引入还为物流企业的发展提供了机遇。     

物流资讯

商务部发展改革委供销总社印发《商贸物流发展专项规划》据商务部网站报道,为进一步促进我国商贸物流发展,提高商贸物流服务质量和水平,增强商贸服务业竞争力,适应流通业发展和转变经济发展方式的需要,商务部、     

神华集团一体化经营模式对铁路发展现代物流的思考

通过分析神华集团路港航、煤电、产运销、煤化工等一体化经营模式,找出了制约铁路发展现代物流的主要问题,提出了树立现代物流与铁路货运一体化运营理念、建立营销"前店"与运输"后场"一体化、运营节点与路网一体化、多式联运一体化以及信息平台与物流资源一体化等对策建议。     

青海朝阳物流园区发展建设研究

近年来全国现代物流业发展很快，西宁市具有发展现代物流的区位优势和发展综合物流业务的基础条件．在承担”青藏高原”传统商贸功能的同时，又成为西北地区现代物流的重要节点．鉴于此，青海省政府提出建设符合现代物流业发展要求的朝阳物流园区，加快西宁市物流业的发展，从而带动全省物流业的发展，为青海省乃至西北区域经济提供必要的支撑．     

一体化供应链综合服务领先者

随着国内经济的持续快速发展,简单的劳动密集型行业技术已经无法支持传统物流公司的进一步发展,现代物流是在传统仓储运输业基础上整合形成的新型服务业。中铁现代物流自成立以来就坚持提供一体化的现代综合物流服务,经过前几年的打基础、提能力阶段,现在已进入全力打造一体化物流服务的攻坚阶段。公司在中国铁物及物     

商贸和物流一体化运作研究

以供应链管理思想为指导,以提高企业的核心竞争力为目标,提出商贸和物流一体化运作的经营构想,并对一体化运作在强化企业市场地位方面的意义、实现一体化的可行性及其实施策略进行了探讨.     

着眼企业长远发展 提高物流服务创新

随着全球经济一体化、信息电子化的发展,现代物流已经成为社会发展的热点,企业已开始认识到物流对于推动经济发展、改善投资环境和提高市场竞争力的重要性,把发展现代物流作为一项涉及经济全局的战略性问题来抓,现代物流已成为经济腾飞的亮点之一,企业发展要重视提高物流服务的创新.     

铁路集装箱运输发展现代物流对策研究

以铁路集装箱运输向物流一体化发展为目标，从现代物流的核心要素完善集装箱场站建设、集装箱信息系统建设、发展多式联运和培养集装箱物流人才方面对铁路集装箱发展现代物流的对策做了初步探讨，对加快铁路集装箱运输的发展提出建议。     

校企牵手 优势互补 共谋现代物流大发展——中铁现代物流科技股份有限公司—北方交通大学签署校企合作协议

2003年7月9日上午,北方交通大学与中铁现代物流科技股份有限公司签署了校企合作协议。这标志着我国新型现代物流企业的发展开始寻求科技支撑,向更高的物流发展模式转变。中铁现代物流科技股份有限公司作为国内一家新型的现代物流企业,自创立伊始,就瞄准国内蓬勃发展的现代物流产业,把发展现代物流确定为公司发展的基本方向。公司组建以来,以先进的物流理念为指导,高起点,高标准,大力发展全程的、一体化的物流业务,通过网络化运作,在业务拓展上取得了一系列的突破。为一些大型原材料制造企业、大型建材企业、大型家电企业和IT企业及一些大型…     

铁路物流基地拓展现代物流业务对策探讨

为推动铁路从运输生产型企业向运输物流型企业转型发展,中国铁路总公司以铁路物流基地为基础构建铁路物流服务网络,支撑铁路拓展现代物流业务。受传统货场业态定位影响,铁路物流基地物流服务水平还有待提高,为此运用价值链理论和市场细分理论,提出铁路应以干线运输为核心,沿物流链条向两端延伸,实现物流价值增值,拓展铁路一体化物流运作能力,以及拓展铁路基础物流服务、提供定制化物流服务、延伸铁路增值物流服务、加强物流一体化管理和推动物流信息化管理与经营等发展对策。     

构建现代流通体系提高流通效率

介绍了流通体系的演变过程,提出构建“现代流通体系”的要点,阐述了重视发展现代流通业的重要经济意义即流通也是生产力的观点,最后总结了中国流通业和现代商贸物流业面临六大挑战与任务。     

构建具有中国特色的现代物流信息网络

随着世界经济全球一体化的逐步形成．中国同世界各国的经济往来越加密切，进而提升了物流业的发展物流是若干领域经济活动系统的、集成的、一体化的现代概念全世界物流产业产值占国民生产总值的10％以上中国物流产业近年来如同雨后舂笋般成长．成立了以第三方物流为主的专业物流企业，可是仍然不能满足产业转变的速度．物流产业效率低下无法促进电子商务的发展等．据此提出只有与第四方物流相结合，才能建立具有本国特色的物流信息网络系统一现以中铁物流系统为例，介绍中国现代物流的结构与特点。     

物流纵横

商务部推广现代物流技术解决"最后一公里"1据商务部提供的消息,为提高商贸物流技术应用水平,降低物流成本,提高流通效率,商务部决定从2012年开始组织开展现代物流技术应用和共同配送工作。其工作目标是通过开展现代物流技术应用和共同配送工作,促进大中城市合理规划和布局城市物流节点、优化物流配送组织方式,形成布局合理、运行高效、通行有序、绿色环保的城市配送网络体系。     

汇入世界物流发展的洪流

踏着现代物流业快速发展的鼓点，迎着全球经济一体化的声浪，以中铁现代物流科技股份有限公司成立为标志，中国铁路物资总公司酝酿已久的体制和机制改革开始迈出了关键的一步。中铁现代物流科技股份有限公司的成立是适应全球经济发展的需要。随着全球经济一体化和信息化进程的加快以及专业分工的细化，第三方物流作为一种先进的管理技术和组织方式，通过优化物流供应链管理，降低企业物流成本，提高综合服务质量，增强企业竞争力，成为现代物流发展的方向。同时，企业的竞争也要求企业把物流管理作为提高国际竞争力的重要手段。目前，第三方…     

西宁北铁路货场改造平面布置方案研究

西宁北铁路货场毗邻西宁市多个商贸市场、产业园,物流需求旺盛,本次研究改造西宁北货场,提升其物流服务能力,对于加快西宁商贸、物流等产业发展具有重要意义。结合西宁北货场周边产业布局、既有物流服务功能及土地利用等多方面因素,对货场平面布置方案进行了综合研究比选。     

试论传统物流企业向现代物流企业的转变

随着汹涌而至的全球经济一体化、网络化,人们对现代物流的巨大内涵又有了更深刻的认识.随着中国即将加入WTO,国家对物流业的保护只剩下不多的时间,传统物流企业应尽快适应物流市场开放发展的新挑战,提高自身服务能力和水平,尽快完成向现代物流企业的转变.     

建立铁路现代物流中心的思考

伴随供应链领域的不断拓展和经济一体化的不断深化,传统铁路运输业已经无法满足现代物流的要求。建立铁路现代物流中心既可以充分利用铁路既有的货运资源,也可以为铁路货运业务开辟广阔的发展舞台。对国内外铁路物流业的现状、铁路物流中心的作用和优势、发展的机遇威胁及功能定位等进行了思考研究。     

加快北京铁路局现代物流建设的探讨

在概述北京铁路局货运组织改革实践的基础上,从国家政策支持、线路运输能力充足、基础设施完备等方面分析北京铁路局在铁路现代物流建设中的优势,以及在全程物流运输一体化条件、职工的现代物流意识、物流服务功能信息化平台、物流设施标准化等方面存在的不足,提出完善物流服务机制、加快现代物流信息化建设、加强物流基础设施建设、提高物流集装化水平、加大物流业务培训力度等建议,为加快铁路现代物流建设创造条件。