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本文对LKJ车载数据换装现状进行分析,论述了基于无线网络技术,对车载数据进行模块化和顺序化设计,实现车载数据的自动换装,解决传统模式下数据换装中存在的资源高消耗问题,提高数据换装的安全性、可靠性和高效性. 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2016,(2)
基于大数据理念,通过构建神经网络与专家系统相结合的维护诊断系统,将CBTC车载信号海量数据进行分析处理,从而提高运营维护质量、缩短故障维修响应时间。 相似文献
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针对地铁列车车载数据自动转储的需求,研发一种基于5G通信的车载数据转储系统.通过在列车上安装一块5G通信板,采用高效数据传输策略,将列车数据自动转储到地面数据服务器,在智能运维系统的终端上进行数据分析,以提升地铁列车的运营效率. 相似文献
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实现车载软件自动测试系统通过自动读取并解析测试脚本命令,向各分引擎分发控制命令,收集并比较测试数据,判断测试案例是否通过,最终把测试结果和测试数据存储在数据库。系统提高了软件测试效率和准确性,提高了软件的安全性和可靠性。 相似文献
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1系统概况1.1开发背景车载数据综合分析处理系统依托国家863计划重点项目——"最高试验速度400km/h高速检测列车关键技术研究与装备研制",总体研究目标是要研制时速400km高速综合检测列车和建立地面数据分析处理中心,满足京沪高速铁路等时速350km以上高速铁路基础设施系统调试、验收试验和动态检测的需要,为构建我国高速铁路基 相似文献
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针对在既有人工测试环境中执行系统功能测试和集成测试时,测试用例多、测试周期长、人员需求量大,以及重复验证工作繁重等问题,设计并实现了一种基于Teststand的列控车载设备自动测试系统.该系统综合运用TestStand测试管理工具、AutoIt自动化工具和Python开发技术,实现了自动化测试环境的搭建,经模拟测试人员... 相似文献
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介绍CTCS-3级列车车载系统采用多功能车辆总线(MVB)进行通信的功能单元以及各个单元间的周期性和突发性通信行为。在对MVB总线协议以及上层应用协议进行分析的基础上,以MVB-Ethernet网关为例,详细介绍MVB通信网关的硬软件实现技术以及MVB网关设备在半实物仿真平台中的应用。 相似文献
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线阵相机常用于轨道扣件检测时图像获取,在拍摄轨道扣件图像时受车辆变速和振动的影响,获取的图像信息容易出现失真现象;为了解决该问题,设计了一种基于车载的轨道扣件同步采集系统。通过建立测速及补偿模型和等距变换关系,实现线阵相机等间距拍摄轨道扣件图像的触发控制,通过建立传感器同步采集模型实现多传感器信息的同步采集控制。利用FPGA实现线阵相机等距触发控制和传感器信号同步采集功能。最后,搭建轨道检测小车对该系统进行实验验证,并在相同的测试条件下与基于常规光电编码器直接触发采集的方法进行对比;实验结果表明,基于车载脉冲等距触发采集的方法在变速条件下采集的轨道扣件图像不失真,并能准确同步采集各传感器信息。 相似文献
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通过对FSK信号进行时域和频域分析,利用滤波消除工业现场干扰的方法,研制了基于单片机的低成本FSK信号检测系统,并给出了部分实验结果. 相似文献
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在CTCS-2级列控系统中,车载ATP控制着列车的运行速度,保证列车运行安全,因此需要对车载ATP功能进行全面严格地测试.为了提高测试效率,降低测试人员的工作强度,提高测试结果的准确度,本文设计了一种基于TCL脚本语言的车载ATP自动测试平台,详细阐述了该平台的工作原理和实现方法,通过实验,证明该平台能够满足测试需求,是一种高效的、先进的车载ATP自动测试平台. 相似文献
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车载人机接口DMI(Driver-Machine Interface)介于列车司机和车载安全计算机之间,实时地完成两者之间的信息交互。DMI屏蔽车载系统复杂的内部结构,以便于理解的方式引导司机完成控制操作,才能充分发挥车载系统的作用,因此对于DMI的研究有着重要的意义。本文的研究重点是:当列控系统由CTCS-2升级换代至CTCS-3时,在不改变原有软件框架的前提下,实现对CTCS-3车载DMI的仿真。本文基于软件重用理论,针对上述问题提出了一种基于可重用框架的解决方案,并采用C++Builder 6.0进行了仿真DMI实现和框架可重用性验证,其结果表明,针对仿真DMI的研究,基于可重用框架的方法是一种能够避免重复劳动,利用已有资源,实现便捷开发的有效手段。 相似文献
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城轨建设速度的加快,对分段开通的需求不断增强,工程实施过程中需要对车载信号设备的数据进行更新.为降低数据更新的成本并提高数据更新的可靠性,提出一种可应用于互联互通的CBTC系统中的对车载信号设备数据进行统一管理、更新及检查的方案. 相似文献
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应答器是CTCS-2/3列控系统的重要组成部分,应答器报文数据的正确与否直接关系着动车组列车的运行安全.开发集应答器报文现场智能分析、应答器准确定位和报文远程传输功能于一体的便携式应答器报文读取数据传输系统,可通过GPRS网络实现对现场应答器及LEU状态的及时分析、及时判断、及时处理,可有效提高检修效率,为高速铁路行车安全起到保障作用. 相似文献