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《铁路工程造价管理》2012,27(3):F0003-F0003
铁建设[2012]2号
各铁路局,各铁路公司(筹备组):针对当前铁路工程建设长钢轨由铁路局焊接基地集中焊接供应的实际情况,为满足铁路工程建设发展需要,现发布长钢轨供应有关费用标准,适用于按铁道部规定采用长钢轨集中焊接供应的建设项目。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2007,(2)
2006年,中铁物资在铁道部及铁道部运输局等专业部门的大力支持下,在各铁路局和中石油、中石化、中国南车集团、中国北车集团、中铁工程、中国铁建等兄弟单位的支持配合下,全年供应柴油653.3万吨,同比增长5.4%。供应钢轨118万吨,其中供应100米长定尺钢轨3.8万吨。供应配件166万件,完成供应总值34.8亿元,保证了铁路运输生产和建设的需要。 相似文献
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针对建设单位钢轨供应过程中遇到的各种问题,根据既有的中国铁路总公司钢轨供应管理办法的相关要求,结合多个建设项目的做法和体会,运用供应链管理的思想,提出了在建设单位钢轨供应的管理应重点抓好的工作方法。 相似文献
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田霞 《铁道物资科学管理》1996,(6):11-12
改进钢轨的供应方式,不仅是为了更好地管好、用好对铁路行车有直接影响的钢轨,而且也是为了保住物资总公司原有的物资市场,使之与市场经济接轨,适应市场经济管理要求。根据钢轨的供应特点,提出了对钢轨采购采取独家代理和双向代理的供应方式。 相似文献
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王军 《铁路工程造价管理》2006,21(4):27-28
根据换铺法铺设长钢轨施工情况并结合现场施工收集的资料,针对换铺法铺设长钢轨作了简要分析探讨.并将单枕法铺设长钢轨与换铺法铺设长钢轨做了简要比较。 相似文献
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李晓路 《铁道物资科学管理》2014,(7):40-42
随着铁路改革的深入推进,中国铁物应该具有适应铁路钢轨供应管理方式甚至管理体制改革的能力,有一套现代化供应链管理信息系统来支持钢轨业务的整体运作,借助钢轨供应链系统建设强化服务意识,提升服务的技术含量,将原有政策性优势转变为市场竞争优势,建立以供应链为基础的钢轨商务、运输管理、信息共享体系,提升中国铁物钢轨供应业务的核心竞争力. 相似文献
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铁路500m长钢轨生产工艺流程及规模的探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
《铁道标准设计通讯》2015,(11):48-51
针对目前铁路焊轨基地的实际,对长钢轨焊接工艺进行说明,通过工艺流程示意图,详细介绍铁路500 m长钢轨生产的工艺流程。原料为100、25 m钢轨时,分别计算日生产长钢轨能力,从而确定年生产规模。根据生产能力和实际调研,确定原料轨存轨台、长钢轨时效台、长钢轨成品台、工位规模及辊道线间距,为将来新建或改建长钢轨焊接基地提供数据参考。 相似文献
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随着铁路列车速度大幅度提高,对钢轨焊接长度、焊接质量提出了新的要求,为提高焊轨基地吊运长钢轨的效率和防止吊运过程中长钢轨发生扭曲变形,本文采用计算机集控和闭环控制系统,确保焊接长钢轨在吊运过程中同步起落、同步运行,提高焊轨基地的作业效率,为焊轨基地长钢轨吊运提供了一个很好的解决方案。 相似文献