继承创新 不断超越——中国铁设站在新起点谋求新发展

<正>在走过近65年的发展历程后,中国铁路总公司唯一直属管理的国家综合甲级勘察设计企业集团——铁道第三勘察设计院集团有限公司正式更名为"中国铁路设计集团有限公司"(简称中国铁设)。中国铁设党委书记、董事长刘为群表示:"更名不仅是名称的变化,而是企业做强做大的一个契机、一个开端。作为中国铁路总公司的重要一员、社会交通事业的忠实服务者、共和国铁路勘察设计的中坚,将承担起更加重大和神圣的使命。"     

4月国家铁路多项重要指标创新高

正34月份,全路运输系统各单位认真贯彻落实中国铁路总公司工作部署,着力提升运输效率和效益,国家铁路旅客、货物发送量分别达2.85亿人次和2.42亿t,多项重要指标创新高,运输势头良好、亮点频现。数据显示,4月份,国家铁路旅客发送量继续保持同比大幅增长的良好态势,累计完成28 489万人次,同比增加2 361万人次,增幅达9%。有17个铁路局集团公司旅客发送量实现同比增长,其中中国铁路兰州、西安、南宁局集团有限公司和中国铁路青藏集团有限公司同比增幅均超     

郑州铁路局推进货运网格化营销

<正>据中国铁路总公司提供的消息,从9月10日起,郑州铁路局管内安阳钢铁股份有限公司、山西天泽煤化工集团股份公司、河南济源钢铁(集团)有限公司等200多家企业有了铁路运输包保负责人。这是该局进一步健全客户档案、     

铁路局集团公司运输技术规章管理体系研究

基于中国铁路南宁局集团有限公司铁路运输技术规章管理情况,分析铁路运输技术规章管理主要存在问题,从运输技术规章管理体系角度思考,提出解决方案,为构建规范化铁路局集团公司运输技术规章管理体系提供思路。     

招标公司完成中国铁路专运中心工程施工及物资设备招标代理工作

正近日,由中国铁路专运中心委托、中铁物总国际招标有限公司负责的专运中心工程项目勘察设计、施工总承包、甲供物资设备等招标工作圆满结束。该工程承担着重要的运输保障任务,被中国铁路总公司列为重点工程之一。招标公司在招标过程中秉承科学、严谨、负责的精神,兼顾工期紧急等特殊要求,在既满足技术要求又保证充分竞争     

提升物流保障能力 实现商品汽车增量

<正>中铁特货运输有限责任公司扎实开展"三保三增"攻坚战,深入落实中国国家铁路集团有限公司与六大汽车集团战略合作协议,多举措提升铁路商品汽车物流保障能力,促进铁路商品汽车运输增量取得成效。中铁特货公司与六大汽车集团加强日常沟通对接,在前期良好合作的基础上,进一步宣传铁路运输优势,引导他们逐步增加铁路发运比例。中铁特货公司优化运输组织,精细化开展运输调度管理,深入挖掘运能潜力,确保全程物流顺畅;及时了解掌握各主要客户运输需求,紧盯空车     

中国铁路沈阳局集团有限公司科学技术研究所

正中国铁路沈阳局集团有限公司科学技术研究所成立于1958年,隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司,是集科技研发与技术服务为一体的专业科研机构。主要承担中国铁路总公司和沈阳局集团公司批准的科技开发项目及技术攻关和成果推广任务,是铁路行业多学科、多专业的综合应用型研究所。科研所现有职工178人,以专业技术人员为主,其中正高级工程师4人,高级工程师72人,总公司专业带头人2人,拔尖人才7人。近年来,获中国铁道学会科学技术奖22项,吉林省科学技术奖1项,沈阳     

中铁物轨道科技服务集团有限公司华北分公司

<正>中铁物轨道科技服务集团有限公司华北分公司(简称"华北分公司")成立于2016年9月,前身为中国铁路物资北京有限公司钢轨部。华北分公司常年负责给中国国家铁路集团有限公司供应大修维修用钢轨及建设用钢轨。40年来,累计供应了1000余万吨钢轨。华北公司为北京、太原、呼和浩特、兰州、乌鲁木齐、济南、郑州等铁路局集团公司供应大修和维修钢轨,产品覆盖     

开拓创新 追求卓越 勇创一流勘察设计企业——铁道第三勘察设计院集团有限公司电化电信处科技创新纪实

<正>铁道第三勘察设计院集团有限公司(简称铁三院)成立于1953年,是以铁路、城市轨道交通、公路等勘察设计为主的国家大型综合甲级设计集团。半个多世纪以来,铁三院伴随着新中国铁路事业的发展不断成长壮大,综合实力在全国勘察设计百强企业中名列前茅。承担了多个国家     

联盟大事记

<正>四电工程EBS分解研讨会在成都召开9月19日—21日,由中国铁路总公司工程管理中心组织的四电工程EBS分解研讨会在成都召开。中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国中铁电气化局集团有限公司、中国铁建电气化局集团有限公司、中国铁路通信信号股份有限公司、中铁     

中国铁路财产保险自保有限公司创立

<正>据中国铁路总公司提供的消息,日前,中国铁路财产保险自保有限公司创立大会召开,铁路总公司副总经理李文新出席并讲话。中国铁路财产保险自保有限公司是由中国铁路总公司全额出资的国有财产保险公司。李文新在讲话中希望     

国务院组建国家铁路局和中国铁路总公司

据新华社报道,根据国务院机构改革和职能转变方案,我国将实行铁路政企分开,国务院组建国家铁路局和中国铁路总公司。方案提出,将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。组建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责,负责拟订铁路技术标准,监督管理铁路安全生产、运输服务质量和     

货运安全话保价

保价运输增加了铁路责任意识 过去,社会保险在铁路货物运输中承担货损补偿,铁路不再承担自身过失责任的经济风险,凡是保险范围内的事故,均由保险公司赔偿,造成铁路运输部门各个环节对货物安全质量管理责任意识淡化,掩饰了铁路一部分责任人的责任过失,同时又掩盖了社会上的一些不法分子的盗窃行为,这种制约机制的松弛,最终使国家财产蒙受巨大损失。 铁路开展保价运输,首先强调的是负责运输,以保证货物安全运送为前提,赔偿仅仅是制约手段。齐齐哈尔市一位企业家曾说过,他们的产品通过铁路运输,为的是安全迅速到达目的地,仅仅是丢失和补偿,产品就毫无价值。铁路办理保价运输,使铁路自身既是组织者又是实施者,通过规章制度,防范措施,责任界定,事故查处直至货损理赔,实现权责利的高度统一,使货物安全运输得到全方位控制。     

中国国家铁路集团有限公司铁路安全研究中心正式揭牌

<正>2019年6月30日,中国国家铁路集团有限公司铁路安全研究中心(以下简称"铁路安全研究中心")揭牌活动在中国铁道科学研究院集团有限公司(以下简称"铁科院集团公司")举行。据悉,成立铁路安全研究中心是中国国家铁路集团有限公司党组认真学习贯彻党中央、国务院安全决策部署,加强铁路安全科技支撑体系和铁路安全生产理论制度标准研究,践行安全发展的一项重要举措,对于提升铁路安全管理水平有着深远的战略意义。     

联盟大事记

<正>(2014年10月—2015年5月)中国铁路BIM联盟2015年第一次理事会2015年5月5日,中国铁路BIM联盟在北京组织召开2015年第一次理事会,中国铁路总公司工程管理中心、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院、中铁四局集团有限公司、中建交通建设集团有限公司等理事单位的联盟工作负责人参加会议。会议审议铁路IFC标准编制计划,对联盟发展有关事宜进行了表决。     

全面提升铁路保价运输服务质量

中国铁路总公司适应经济新常态,继续深化货运改革,实施铁路运输企业向现代物流企业转型发展,对铁路货运的经营理念、业务流程、管理机制进行重塑和再造。随着铁路现代化物流建设的推进,铁路运输产品日益丰富,铁路保价作为铁路运输的重要组成部分,在稳步发展中也面临着新的机遇和挑战。近年来,全路保价运输工作积极探索,攻坚克难,在全面提升铁路保价运输服务质量方面,树立了良好的社会形象,取得了明显的社会效益和经济效益。     

中国铁路郑州局集团有限公司物资供应总段

<正>中国铁路郑州局集团有限公司物资供应总段始建于1952年,合计占地面积306亩,其中库房面积2. 9万平方米,料区面积近5万平方米,郑州本部占地面积170亩;可支配使用的铁路专用线8条,机械动力设备76台(特种设备19台,运输设备32台,机加工设备8台)。作为中国铁路郑州局集团有限公司安全运输生产的物资供应保障单位,长期以来,物资供应总段主要担负着全局铁路运输生产、基建、大修、更新改造所需物资和全局劳动防护用品、生产生活用煤的采购、供应、催运、验收、储存、配送、结算、清欠等服务工作,为保障铁路运输生产物资需要发挥着积极作用。     

陆东福会见越南铁路总公司董事会主席武英明

<正>12月17日,中国国家铁路集团有限公司董事长陆东福在国铁集团会见越南铁路总公司董事会主席武英明一行。陆东福欢迎武英明一行到访国铁集团。他指出,近年来,中越两国铁路部门合作交流日益深化,特别是在跨境铁路运输领域取得积极成果,两国间铁路货运量实现较大幅度增长。贯彻习近平主席提出的"一带一路"倡议,中     

攀钢铁路货车满载率分析及对策

为提高攀钢集团有限公司产品铁路运输货车满载率,概述攀钢集团有限公司产品运输现状,分析攀钢集团有限公司存在的部分产品规格与现有铁路货车匹配性不高、铁路货车满载工作激励机制有待健全、生产管理与运输管理协调联动不足、部分装载加固方案与铁路货车类型匹配度不高、装载加固装置专业化程度较低等影响铁路货车满载率的因素,提出优化产品生产规格、提升作业人员业务水平和工作积极性、实行统筹化和精细化管理、加强物流信息化平台建设、提高铁路货车配车管理水平、完善装载加固方案、研发专用装载加固装置等提高铁路运输货车满载率措施,以降低攀钢物流成本,提升企业竞争力。     

《中国铁路运输技术规章管理办法》发布施行

正为加强铁路运输技术规章统一管理,2020年7月23日,中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团)发布了《中国铁路运输技术规章管理办法》(简称新《办法》),新《办法》于2020年10月1日起施行。新《办法》完善了技术规章体系构架,修订了技术规章定义,扩展了技术规章管理范畴,技术规章体系总体上分为行车组织、客运组织、货运组织三个类别;优化了管理体制,明确提出了建立以国铁集团层面制定技术规章、铁路局集团公司层面细化补充、运输站段层面落实技术规章