铁路货运市场化经营考核激励机制优化对策

为提高企业员工工作的积极性和主动性,促进铁路货运更好更快发展,在对铁路既有考核激励机制现状进行分析的基础上,针对铁路货运考核激励机制在动态调整、差异化、联动性、市场导向性等方面存在问题,从完善动态调整考核机制、设置差异化考核机制、构建联动考核机制、增强考核市场化导向性等方面,提出铁路货运市场化经营考核激励机制优化对策。     

关于铁路货运运价市场化改革的研究

通过分析当前我国铁路货运运价特征，固定运价与灵活市场、运价体系不能直接以市场为导向等方面的弊端，指出了运价市场化的必要性和可行性。进而提出了在现行的运输体制和运价管理体制不变的情况下货运运价市场化改革的可操作性意见。     

铁路货运市场化定价机制探讨

为发挥价格政策对资源配置的引导和调节作用,以提高效益为目的,综合运用各种价格调节手段,构建合理的运价体系和结构,理顺不同环节间的价格关系,实现科学合理定价,在分析货运价格体系现状的基础上,提出市场化定价的基本原则和定价依据,从运作机制、定价关系、定价手段等方面对铁路货运市场化定价进行研究,制定实施符合铁路运输行业特征、...     

铁路货运集约化经营对策

根据现代企业管理制度的要求,针对铁路货运"大而全、小而全"的现状,结合铁路货运改革实际,从实行货运业务集中,扩大货运规模经营,大力发展货运代理,提高环境适应力,改革相关制度5个方面提出铁路货运集约化经营的对策。     

铁路货运改革任重道远

货运是铁路经营收入的主要来源。回想学生时代老师的话言犹在耳:中国铁路’倒’了煤就不倒霉,不’倒’煤就要倒霉。铁路历来把黑货(指煤炭、钢铁、金属矿石等大宗货物)作为货运的主要货源。而我国目前的情况是,煤炭、钢铁等行业的产能过剩,因此传统货运的增量不大;     

国外铁路快捷货运发展及其对我国的启示

在分析国外铁路快捷货运发展的主要特点，介绍我国铁路快捷货运的发展历程和现状的基础上，提出借鉴国外铁路先进经验，提高我国铁路快运班列运输质量、创新运输组织模式、加快货运场站及物流设施建设、优化业务链条，以大力发展我国铁路快捷货运的对策建议。     

铁路基层货运改革与营销

1问题的提出 　　近年来,随着改革开放和市场经济的发展,运输市场逐渐由卖方市场转入买方市场,各种运输方式之间呈激烈竞争态势.民航、水运、公路等纷纷进人竞争角色,并以飞快的速度竞相发展起来.然而长期在计划经济的跑道上运行的铁路运输企业,此时却呈现出其在产品结构与产品质量、经营机制与管理机制等方面所存在的种种弊端,其结果是铁路货物运量不断下滑,市场占有份额逐年下降.这里仅以西宁站为例,1994年至2000年年度货物发送量下降情况如下表:……     

一些国家铁路货运组织模式改革及启示

目前铁路货运能力短缺已影响到经济发展，200俾煤炭运输的紧张局面使铁路货运能力不足的问题更进一步凸现。加快新线建设是增加运输能力的根本出路，但需要较长的时间，而通过改革货运组织模式，调整货运站布局，实行货运集中他，可以进一步挖掘现有铁路设施的货运能力，在较短时间内提高铁路货运能力。国外在这方面已有成功的经验，现分析一些国家在铁路货运组织模式方面的改革及其对我国铁路货运的启示。     

国外铁路货运发展战略分析及对我国铁路发展的启示

为积极适应经济社会发展的新形势、新要求,更好发挥铁路在国民经济中的骨干作用,通过分析国外典型国家货运市场发展趋势及政策环境影响,分析国外铁路在积极拓展业务领域、开发国际市场、发展联合运输、优化产品设计等方面的货运战略发展措施;总结了充分发挥市场作用引导资源合理配置、增强铁路骨干运输作用、构建高效运输系统、发展新型货运产...     

改革铁路货运 参与市场竞争

中国铁路总公司成立后,货运改革正式启动。这是铁路企业进入市场的实质性步骤。市场经济要求铁路货运改革不仅要在机制改革上下功夫,而且要在提高服务质量上有所创新,使铁路运输真正参与到市场竞争中,只有真正提升铁路运输企业的生产力,才能实现铁路物流的现代化。     

铁路货运改革驶入快车道

中国铁路总公司已成立了货运组织改革领导小组,办公室设在运输局,将优化完善改革实施方案,推进规章制度体系建设。目前,各路局围绕货运改革正在做工作方案,工作思路的设计将在6月15日上报。     

铁路货运改革的实践与思考

阐述贷运改革实行后灵活的受理方式、“一口价”收费、“门到门”运输、“前店后厂”等理念为铁路发展带来的优势;针对铁路贷运改革在推行过程中存在的铁路服务与市场要求存在差距,基层营销能力尚未真正形成等问题,提出强化制度完善和制定,提升铁路市场营销能力,根据市场合理浮动价格等建议。     

货运改革与铁路物流发展策略

随着我国市场经济的发展和经济结构的调整,货物运输企业之间竞争日趋激烈,铁路货运市场受到严重冲击,传统的铁路货运必须向现代物流转型升级。从认知、流程、内控、硬件等方面分析了当前铁路物流存在的问题及与现代物流模式存在的差距,提出了转变观念、优化组织、打通瓶颈、革新机制、改造设施等建议和模型,以期铁路货运更好更快地转型,实现货运改革的目标。     

国外以立法促进铁路改革的经验与启示

介绍了德国、法国、瑞典等国外铁路依靠立法促进铁路改革的经验，提出了加快我国铁路改革立法进程的若干建议。     

加拿大铁路货运需求预测的实践与启示

货运需求预测是铁路运输企业制定生产经营计划的前提和基础。在阐述加拿大国家铁路公司货运需求预测过程、预测内容、预测工具及影响因素,以及中长期货运需求预测方法的基础上,针对我国铁路货运经营发展需要,研究提出我国铁路货运需求预测的步骤,并提出实施建议,即完善货运营销部门职能,明确货运需求预测工作机制,研发信息采集与预测系统,将中长期需求预测纳入年度需求预测。     

兰州局集团公司货运市场化经营对策探讨

在分析兰州局集团公司货运市场现状的基础上,从货源结构变化、货运承运清算、铁路货运竞争性定价和市场经营业绩等方面,剖析兰州局集团公司货运市场化经营内部影响因素;从国家税费政策影响、国内经济下行压力、区域结构调整任务、物流技术不断创新和内外环境竞合关系等方面,剖析外部影响因素。提出兰州局集团公司货运市场化经营对策,即:落实国家政策调整运输结构,强化内部管理提升服务质量,开展服务营销优化货源组织,用好价格政策参与市场竞争,打造多维协同实现合作共赢,力争取得经营质量与效益双提升,实现兰州局集团公司"增量、增收、增效"的年度经营目标。     

北京铁路局货运经营向市场化转型的思考

在对北京铁路局货运经营现状分析基础上,结合货运经营向市场化经营转型面临的有利条件,重点围绕客户分级营销、货场向物流基地转型、开发班列产品、拓展专业物流等方面,对北京局货运经营转型发展提出了建议。     

铁路货场市场化经营的探索与思考

结合上海铁路局货运工作现状,对铁路货场存在问题进行分析和探讨,对如何整合货运资源,实现铁路整体效益最大化进行阐述。     

铁路货运价格指数体系构建探析

铁路货运价格是交通运输价格的重要组成部分,构建铁路货运价格指数体系对于国家宏观调控、交通运输产业结构调整以及铁路企业高效发展都起到至关重要作用。从铁路货运价格指数范围界定和设计原则等方面,进行铁路货运价格指数体系设计分析,提出基于价格政策、运输类型、运输距离等不同角度的价格指数体系分类因素,从总指数、分类指数和个体指数层面探析我国铁路货运价格指数体系架构,有利于优化铁路货运价格策略,加强铁路市场竞争优势,优化铁路运力资源配置。     

江苏铁路货运发展对策探析

为加快构建双循环新发展格局,增强江苏铁路货运发展竞争力,从铁路货运量、货流方向、货源结构、国际班列等方面阐述江苏铁路货运发展现状,针对对外通道能力紧张、过江通道存在限制、铁路多式联运设施有待完善、货场功能及配套设施不适应现代物流发展需要等问题,结合新时代发展形势要求,提出优化货运大能力通道建设、强化过江通道建设、完善多...