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介绍机车车辆轮对内距尺检具测微头检定装置的结构和组成、主要技术参数、工作原理,以及检定装置的使用方法和测微头示值误差检定。 相似文献
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介绍了数显轮对内距尺的测量对象 ,检定规程的主要技术要求和检定方法。对铁路专用计量器具数字显示的可行性 ,所需的必要条件 ,适用范围及其前景进行了探讨。 相似文献
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2018年9月25日JJG 1153—2018《铁路机车车辆轮对内距尺》实施,替代JJG(铁道)173—2004《机车车辆轮对内距尺》。从显示装置、限位钩、测量力、示值误差、环境条件和其他注意事项等6个方面解读JJG 1153—2018的技术内容,比较其与JJG人员进一步理解新规程,保证检定工作质量。 相似文献
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介绍应用容栅数显测量系统，开发可逆计数器预置数值功能而研制成功的新一代数显铁路轮对内距尺专用检具，该检具解决了现役铁路轮对内距尺专用检具使用中存在的数值易误读，难以进行相对零位调校等弊端，从而提高了铁路轮对内距尺专用检具的准确性与实用性。 相似文献
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轮对内距尺属于铁路专用计量仪器,其准确与否,关系着列车的运行安全。为保证轮对内距尺量值的准确传递,本文根据JJF1033-2016《计量标准考核规范》的要求,依据JJG220-2004《铁路轮对内距尺检定规程》对轮对内距尺检定装置的不确定度进行分析 相似文献
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目前的铁路轨距尺检定工作以人工操作为主,效率低,无法满足现场应用需求。同时,检定结果可靠性受人为因素影响,测量不确定度会增大。为了提高轨距尺检定工作效率和测量结果可靠性,提升检定操作的自动化水平,开展铁路轨距尺自动化检定装置研究。基于轨距尺工作特点和检定要求,提出铁路轨距尺自动化检定装置的功能需求,设计铁路轨距尺自动化检定装置结构。利用轨距尺自动化检定装置测量轨距尺的示值误差,采用蒙特卡洛法,评定轨距尺自动化检定装置的轨距和超高示值误差测量不确定度。评定结果表明,铁路轨距尺自动化检定装置计量性能满足要求,能够提高铁路轨距尺检定效率。 相似文献
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为了适应铁路跨跃式发展、第6次大提速的需要,提高计量检定工作效率,减轻检定人员的劳动强度,经过多次实际调研、考察后研制了铁路机车车辆专用压力表微控智能检定装置,该装置是由计算机 相似文献
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叙述了铁路用测温装置的重要性和目前检定中存在的问题，通过面源黑体三种检定方法的分析比较，提出了解决测温装置检定中存在问题的具体措施。 相似文献
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铁路机车车轮是由轮箍和轮辋两部分过盈配合组成(现在已有部分车型安装整体车轮)，轮箍和轮辋基本尺寸分为890mm(内燃机车车轮)和1060mm(电力机车车轮)两种，长度大尺寸的测量．本身就是一个较难解决的问题，而轮箍和轮辋直径的测量．更是使配箍的机务部门感到困扰。由于使用范围较小．国家没有制定轮箍内径千分尺和轮辋直径测量尺检定规程．只能比照JJG 21-9l《内径千分尺检定规程》和JJG 21-95《千分尺检定规程》校准。 相似文献
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为了保证有关人员不受电击,依据TB/T 3076-2003<铁路应用机车车辆电气隐患防护的规定>,介绍了在机车车辆设计制造中应采取的措施.根据国外的应用实例,探讨了在铁路机车车辆上应用安全接地联锁装置的方案,并简要介绍了该联锁装置. 相似文献