提高铁路保价理赔服务质量的探讨

铁路保价理赔是铁路货物运输服务的重要内容,提高保价理赔服务质量,改善客户体验,是铁路货运从传统运输向现代物流转型的迫切需要。以大秦铁路股份有限公司侯马车务段为例,在分析铁路保价理赔服务现状的基础上,根据存在的提赔手续繁琐、赔款支付方式单一、部分理赔不能即时支付、网上赔付系统不完善等问题,提出发展对策,即简化提赔手续、增加支付方式、"上门"货物损失直接赔付、完善网上提赔系统功能,为提高铁路保价理赔服务质量提供参考。     

铁路快运货物损失理赔服务质量提高对策

随着供给侧结构性改革的深化及各种运输方式竞争加剧,为提高铁路快运货物损失理赔服务质量,提升客户满意度,针对铁路保价运输理赔服务存在问题,即货损率较高、客户提赔积极性较低、主动理赔意识不强、存在不保价或不足额保价的现象、运到时限问题影响竞争力,提出规范标准化作业、优化理赔流程、落实主动赔付、减少不足额保价情况、研究扩大理赔范围、完善评价体系的对策,以此提高铁路快运在货运市场的竞争力,促进铁路快运的可持续发展。     

提升铁路货物损失理赔服务质量对策的探讨

针对铁路货物损失理赔服务存在市场认知程度较低、货物损失理赔纠纷较多、主动理赔服务意识不强、理赔服务质量评价体系有待完善的问题,分析铁路货运组织改革以来理赔服务面临理念、范围、流程、方式和时效的变化,提出应从完善服务标准、提高保价比例、树立主动意识和改善评价体系等方面提高理赔服务质量的建议,实现铁路保价运输的可持续发展。     

优化铁路保价货物网上提赔服务的探讨

为提升铁路保价货物网上提赔服务水平,提高铁路客户满意度和货运市场竞争力,在分析铁路保价货物网上提赔服务功能的基础上,从铁路保价货物网上提赔服务流程优化、铁路保价货物网上提赔服务流程优化比较、"足不出户"快捷理赔服务实践等方面,探讨铁路保价货物网上提赔服务的优化,拓宽铁路保价货物网上理赔服务渠道,改善客户体验,为铁路保价货物网上提赔服务流程进一步优化、实现快捷理赔提供参考。     

合肥货运中心铁路保价运输现状分析与对策

合肥货运中心铁路保价运输发展8年来,在铁路货物保价率、铁路保价运输服务水平和理赔服务质量方面取得了长足的进步.为了进一步提高合肥货运中心铁路保价运输发展水平,结合近年来合肥货运中心保价运输工作实际,从市场抵御风险能力、保价运输宣传、理赔服务质量、保价运输服务质量和客户关系管理等方面分析保价运输影响因素,针对性提出建立健...     

基于零散货物损失的保价运输服务对策探讨

零散货物在运输过程中更容易发生货物损失,以中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司零散货物中心乌西站为例,在阐述货物损失及货物保价现状的基础上,分析零散货运损失的原因,从提升货物运输安全和提升保价理赔服务质量2个方面提出完善货场硬件设备、实现集装化运输、提高人员素质、优化运输组织方案、合理解决车辆等问题、完善保价理赔保障机制、提高工作效率、因地制宜开展理赔服务、加强保价系统运用管理等相应解决对策,使零散货物货损货差比例低于社会物流企业平均水平,打造零散货物铁路保价运输品牌。     

基于全程物流发展铁路保价运输的思考

随着铁路货运向现代物流转型发展的深化,铁路保价运输作为全程物流服务中的重要环节,面临着新的机遇和挑战。结合全程物流发展中铁路保价运输的优势,分析铁路保价运输在新政策宣传、主动理赔服务意识、保价系统运用等方面的不足,提出创新保价宣传方式、提升理赔赔付意识、完善保价系统、创新保价运输产品、促进全程物流运输安全的发展对策,充分发挥保价运输在铁路全程物流服务中的积极作用。     

货运保险发展对铁路保价运输的启示

铁路保价运输与货物运输保险分属货物运输风险管理体系中的2种不同制度,存在一定竞争性与互补性,借鉴货物运输保险发展经验对于塑造铁路保价运输良好市场形象、提升铁路保价运输服务质量、增强铁路保价运输市场竞争力具有重要的现实意义。结合货运保险业务发展现状,以内河内陆货物运输保险为例,从险种设计与承保责任范围、费率体系与计算方法、赔付标准与理赔服务等方面分析其发展概况,提出扩展铁路保价运输业务范围、完善铁路保价基础费率体系、提升铁路保价理赔服务质量的铁路保价运输发展对策。     

铁路货物快运开展保价运输对策的探讨

为促进铁路货物快运保价运输的发展,以烟台车务段货物快运保价运输现状为例,对存在的不足额保价、货物损失、理赔效率等问题进行分析,提出实行客户专项管理、充分利用保价运输系统、广泛推广运用物联网技术、积极推行集装化运输、提升工作人员整体素质的对策,促进铁路货物快运保价运输服务质量的提升。     

建立客户服务新体系打造保价品牌新形象

通过对铁路保价运输现状的分析，围绕建立客户关系管理制度、加强理赔程序优化、理赔服务质量监督管理及赔付保障机制等方面，探索研究如何建立保价运输客户服务体系、打造保价品牌新形象。     

提升服务理念 完善理赔机制

介绍成都铁路局通过调查研究,掌握保价理赔现状;完善各项制度,细化实施方案;合理划分责任,做到"主动承则、主动提供、主动告知";简化理赔手续,压缩"赔付时间、压缩结案时间、压缩划款时间";建立绿色通道,服务重点客户等措施优化理赔程序、压缩赔付时间、提高理赔质量的探索和实践。     

铁路保价运输中货物保额不足的原因及对策

分析铁路保价运输货物保额不足的现状,针对产生保价运输货物保额不足的原因,提出加强铁路保价运输的宣传;加强铁路保价运输的管理;强化快速理赔的事故处理原则;强化货运事故责任查询分析的对策。     

铁路保价运输管理系统升级研究

铁路保价运输作为铁路货物运输服务的重要组成部分,是提高货物运输质量,保障托运人、收货人、铁路三者合法权益的重要途径,关系客户切身利益,关系铁路运输安全。通过阐述铁路保价运输管理系统现状,分析系统存在问题,提出系统升级目标。在此基础上,对铁路保价运输管理系统架构进行设计,从保价业务管理、货物损失理赔、保价资金管理、统计分析与决策支持等方面,探析铁路保价功能的升级优化,更好地服务铁路保价营销的需求。     

铁路理赔服务质量监督评价的思考

针对铁路保价运输中理赔服务质量存在的问题,采取针对性措施,实施工作质量考核,切实提高货运事故理赔效率,增强货运人员营销和服务意识,为客户提供优质的货运事故理赔服务;通过建立铁路理赔服务质量监督评价信息系统,实现主管部门对车站、站段理赔环节实施过程的监控与评价,形成科学记录理赔服务各环节时间节点信息和统计、分析、考核的管理系统;最终达到三级使用,覆盖铁路局、站段、车站(车间),涵盖业务和财务部门,形成了理赔全程闭环管理,科学地进行理赔服务质量监督评价,为进一步开创铁路科学发展新局面做出贡献。     

铁路货物损失处理的实践与思考

针对铁路货物损失处理现状,以南宁铁路局货物损失处理工作为例,从人员素质得到提升、货物损失处理基础得到夯实、服务质量得到提高、铁路局间合作得到加强等方面介绍其取得的实践成效,并总结存在人员素质亟待提高、管理制度有待完善、不足额保价容易引起纠纷、技术水平不高等问题,提出提高保价人员责任意识、完善规章制度、创新保价理赔政策、运用科技信息手段的对策,以促进铁路货物保价运输的持续发展。     

构建铁路保价运输客户服务体系的研究

分析铁路保价运输的主要特点和现状,研究建立铁路保价运输客户服务体系的相关问题,阐述通过树立保价品牌,完善保价规章制度体系,提供优质服务,提高安全防范能力,加大保价营销宣传力度,以及建立快捷赔付机制、加强保价理赔服务质量监督、建立诚信货主评价机制等措施,以提高铁路保价运输服务水平。     

加快铁路保价运输发展的思考

阐述保价运输的作用,分析了郑州铁路局月山站货物运输安全需进一步改善、保价运输宣传力度亟待提高、及时理赔机制尚待落实等存在的主要问题,结合月山站实际,提出加强组织领导,强化保价意识;宣传保价运输优越性,增加新客户;提高安全防范能力,确保货物运输安全;建立快速理赔机制,维护保价运输信誉;强化服务意识,提高货物保价运输服务质量等加快铁路保价运输发展的对策。     

基于铁路货物损失分析的保价营销策略研究

受货运市场总体形式走弱影响,铁路保价营销面临着严峻挑战。为逐步提高铁路保价运输市场份额,在阐述铁路保价营销现状及面临挑战的基础上,通过对各品类货损赔款与运量指标的比较分析,以及货损赔款与保价收入指标的比较分析,结合各品类货物易损性与保价费率特征,提出铁路保价营销对策,即吸引大宗货物足额保价、增强对快运货物的保价营销力度、构建差异化服务体系,以提升服务质量,提高客户满意度。     

开展铁路保价运输的实践与思考

介绍昆明铁路局以足额投保为切入点,开展保价增收;加强沟通联系,做好客户服务工作;强化安全控制和基础管理,加强货运事故处理分析等开展保价运输的实践。提出通过创新营销宣传方式、构建铁路保价客户服务体系、完善保价理赔服务机制不断拓展铁路保价运输业务的思路。     

货物快运服务平台与铁路保价运输管理系统整合的探讨

铁路运输企业的货物快运服务平台与铁路保价运输管理系统相互独立,信息共享程度较低。为提升零散快运服务质量及货运市场占有率,在分析铁路货物快运服务平台与保价运输管理系统应用现状的基础上,提出货运编制记录存在手动录入、服务信息未随货走、货物损失赔偿不够便捷的问题。从全程信息追踪功能、网上提赔功能、发布最新停限装通知功能、信息反馈功能方面探讨整合货物快运服务平台与铁路保价运输管理系统信息,建立一个共享性信息网络平台,并分析整合方案的可行性,以提高客户满意度,增加铁路运输企业的市场竞争力。