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《铁路采购与物流》2017,(9)
<正>9月6日,中国最长的高寒地区快速铁路——新建哈尔滨至佳木斯铁路全线铺轨贯通,标志着该线将进入线路精调阶段。线路全长343 km,设计时速200 km,为客货共线快速铁路;自哈尔滨引出,经宾西、方正、得莫利、依兰至佳木斯,共设14个车站。哈佳铁路建成后,将直接拉近哈尔滨与佳木斯及其周边城市的时空距离,哈尔滨到佳木斯的火车运行时间将由现在的近7 h缩短至1 h 50m in,极大地方便民众出行。哈佳铁路与哈尔滨至牡丹江客运专线、牡丹江至佳木斯客运专线,共同构成了黑龙江省高速铁路网骨架。该线建成后,将打造龙江东部"金三角",构建"龙江两小时经济圈",辐射全省50%的人口,带动沿线经济快速发展,对黑龙江"东部城市群"融入"哈(尔滨)长(春)城市群",主动承接其产业转移、开展产业协作、促进区域协调发展具有积极作用。同时,该铁路将对接哈大高铁并入全国高速铁路网络,对促进中俄贸易发展、加快黑龙江省经济发展有重要意义。 相似文献
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公跨铁立交桥护栏的建设标准对铁路运输和机动车安全行驶至关重要.本文依据铁道部、交通部等有关文件要求,结合哈大铁路客运专线实际设计、施工现状,从等级公路、城市道路、非等级道路上跨铁路桥梁的特点入手,对各类道路防护栏的设计形式进行了研究,提出了哈大铁路客运专线公跨铁桥护栏应采用特殊设计,并在哈大客运专线施工中得以应用,可为以后公跨铁桥梁新建、改建施工提供参考. 相似文献
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史晓涛 《铁道标准设计通讯》2015,(5):54-60
将哈额铁路是新疆煤炭外运的北翼通道,是三塘湖矿区的运煤干线,连接矿区多条煤炭集运线。根据将哈额铁路通道的功能定位及建设目标,结合矿区规划、通道技术标准,全面系统分析区域内各矿区集运线线路走向、站点布设,统筹规划三塘湖矿区的集运线方案,从而使将哈额铁路通道与各矿区集运线共同形成高效合理的煤炭集运系统。 相似文献
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