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相似文献
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介绍ZD7-C型电动转辙机的结构及传动原理,针对其现场使用中的问题,对主要结构部件电动机、减速器进行选型改进优化,设计新的ZDKJ型电动转辙机。阐述ZDKJ型转辙机的启动电路和动作电路原理,通过对2种转辙机性能的比较,分析ZDKJ型转辙机在维护工作量、转换效率及寿命、转换单线控制距离方面的优势。通过试验,验证ZDKJ型转辙机适用于现有自动化驼峰编组站。  相似文献   

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结合工程项目实际,介绍信号系统三相交流电动转辙机模拟操控试验盘的工作原理。该模拟电路动作部分实现了继电器动作模拟,表示部分基本实现了由并联电路向串联电路的转换。  相似文献   

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该控制箱具有点动、连续动作、远程遥控控制功能。点动功能实现转辙机动作杆单次推出、拉入;连续动作功能实现转辙机按照设定的时间重复(推出→停止→拉入→停止)动作;远程遥控控制功能,抗干扰能力强,操作使用方便。可以满足道岔施工、电动转辙机试验需要。  相似文献   

4.
2006型微机监测系统增加了提速道岔转辙机功率监测项目,实现了对S700K等三相交流道岔转辙机有功功率的监测。分析交流转辙机动作功率曲线,就能准确判断转辙机的工作状态,一旦发现超负荷运转的转辙机可立即进行整治。  相似文献   

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介绍了三相交流电动转辙机控制电路的原理及改进建议。  相似文献   

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随着铁路改革发展和现代建设步伐的加快,ZD9型电动转辙机在铁路逐渐被广泛应用。实践证明,ZD9型电动转辙机在现场上道使用具有安全性能高、可靠性强、维修方便等很多优点。2004年元月西合线开通,所有的正线道岔全部使用ZD9-C、D型直流电动转辙机,几年来,使用一直比较稳定。  相似文献   

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由浙江同方信号设备厂生产研制的JD-IV单相交流电动转辙机,于2004年7月6日通过铁道部产品质量监督检验中心信号产品检验站的鉴定。 JD-IV单相交流电动转辙机是转换铁路道岔的动力设备,具有可挤性、无维修化等特点。可用于电气集中或非集中系统,特别是在微机联锁的运输综合  相似文献   

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电气集中车站的电动转辙机是锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的装置,其安装质量直接关系到列车运行的安全,所以,电动转辙机是电气集中设备调试的重要环节,必须认真进行,这就需要施工人员熟练掌握电动转辙机的调试工作,为此,笔者对电动转辙机的测试工作作一介绍.  相似文献   

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道岔转辙设备是铁路运输中最关键的设备之一,经常处于动态应用之中,和静态固定的设备相比,具有调整难、易变化、易受外界气候条件干扰等特点.  相似文献   

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目前我段安装有1500多台ZD6型电动转辙机,由于该设备长期处于室外,受外界影响较大,故障率较高。  相似文献   

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