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相似文献
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1.
公铁两用架桥机移运架T形梁施工工效及资源消耗研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
预制T梁架设有跨墩龙门吊机、扒杆、铁路架桥机、公铁两用架桥机等多种方式。结合施工现场地形和现有施工设备、桥型等条件,选择最适宜工程项目特点的运架梁方式,对安全、优质、高效建设桥梁至关重要。此文通过分析轮胎式运梁车配合公铁两用架桥机移运架铁路T梁现场测定和实际施工统计资料,对32 m单线T梁移梁、运梁、架梁作业程序和工效及资源消耗进行研究,编制出公铁两用架桥机安拆、调试及移、运、架预制T梁参考定额,对铁路定额的修订和补充以及工程造价人员编制概预算具有一定参考价值。  相似文献   

2.
城市轨道交通高架桥整孔箱梁架设施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍了城市轨道交通中运架一体式架桥机架设高架桥整孔箱梁的施工技术。当预制梁场设在高架桥下时,采用提梁机提起整孔箱梁,通过特制旋转式横移平台喂梁,运架一体式架桥机运梁和架梁。这种高架桥整孔箱梁架设的施工方法与节段箱梁、现浇箱梁、移动横梁等施工方法相比,具有作业效率高、工期短的特点。  相似文献   

3.
结合东海大桥2 000t预制箱梁架设施工,介绍墩顶滑移精确对位装置的工作原理和超大、超重型构件安装精确对位施工方法.大型箱梁架设对位采用此装置,平面位置和高程完全能满足规定的精度要求.  相似文献   

4.
介绍架桥机的设计过程和喂梁、吊梁、运梁及架梁的简易施工体系,提供了架桥机的主要技术参数。为实现吊梁状态一次到位,避免墩顶横向移梁提供了经验和思路。  相似文献   

5.
针对桥梁左右半幅间距达3.5 m的架梁施工工艺进行讨论,根据LBQJ140/40型双导梁架桥机的性能及与以往架梁施工方案相比较,提出通过设置"过梁"加固架桥机横移轨道而全幅架设所有板梁的方案,避免了重复跨线作业,降低了安全风险,提高了施工速度,节约了施工成本,为以后相近的工程项目提供了可借鉴的经验。  相似文献   

6.
简述在不适合传统架桥机架梁的工地,采用悬臂支腿简易龙门和导梁在施工栈桥上16 t吊机的配合下,架设80t/片、跨长25 m、横轴斜交20°钢筋混凝土箱梁的施工方法,介绍简易喂梁、门吊提梁、横移梁、落梁等施工技术。  相似文献   

7.
研究目的:JQ450架桥机是针对城市轨道交通建设研制开发的特种施工设备,整机采用多支腿结构型式,同步起吊取梁作业方式.本文针对该设备特点及在实际应用中的要点,介绍JQ450架桥机的技术参数及在广珠线架梁和过孔的作业程序、支撑要求,总结该设备的性能,为城际铁路架梁施工提供参考和启示.研究结论:JQ450架桥机整机的多支腿结构适应多种变跨梁的需要,且转换方便,施工效率高.起重小车同步起吊取梁作业方式,减少了对运梁车的占用时间,提高了运梁车运梁效率,起重小车大横移梁,满足了双线三箱以下的落梁,无需墩台移梁,降低了劳动强度.整机采用轮轨纵移,运行平稳.通过使用验证,该架桥机作业效率高、结构合理,成功解决了多箱梁体架设的难题.  相似文献   

8.
介绍包西铁路时速200 km客货共线铁路跨度在32 m以内T形桥梁架设液压滑板移梁技术的施工方法,阐述其适用条件、施工工艺、具体施工要点及安全规定。并通过T梁架设其他移梁施工方法的对比,说明双线铁路T梁架设采用液压滑板移梁技术,能保证施工安全,减少劳动强度,提高工效,经济效益显著,是架梁施工中行之有效的施工方法。  相似文献   

9.
京沪高速铁路南京大胜关长江大桥南引桥合建区32 m地铁简支梁利用原铁路梁为预制平台,预制完成后,采用横移架设支架将地铁梁起吊、横移至指定位置架设安装。横移架设支架主要由型钢支腿、贝雷横梁、贝雷纵梁、横移滑道、纵移滑道、提升及下放系统等组成。通过对该方案的研究、横移架设支架的设计及施工,充分利用了现有资源,将每片地铁简支梁的横移架设时间缩短为4 d,为项目取得了可观的经济及社会效益。  相似文献   

10.
本文详细介绍了高邮市海潮大桥55m预应力混凝土T梁预制施工方法,板梁承载能力无法满足T梁纵移喂梁及架桥机带梁横移就位的荷载要求而采取的板梁加固措施,针对T梁侧向刚度较小而在预制场采取的移装梁措施、T梁纵移措施及T梁架设方法。  相似文献   

11.
随着我国铁路基础建设工程的大力发展,山区专用铁路通道工程建设已步入快车道;山区铁路受地形地貌等特殊地理结构的影响,桥隧集中,施工困难,特别是单线铁路隧道口架梁,对工程的施工提出了更高的要求。本文以新建蒙西至华中地区铁路煤运通道岳(阳)吉(安)段蒙华铁路MHTJ-29标单线铁路为依托,通过对隧道断面及桥隧位置关系现场实测、CAD模拟等技术,结合TJ180架桥机隧道口架梁特点及原理,研究制作了墩顶移梁设备。施工过程中,保证了隧道口架梁施工安全及施工进度。  相似文献   

12.
北京枢纽丰双复线凉水河桥架梁施工,在一线行车、二线架梁、水深3m、路基高6m、架桥机侵限、墩台宽度又不足的条件下,提出新的思路,改变常规工艺分片架梁的方法,实现了整孔架设16m圬工梁一次就位的方案,既克墩了服台宽度不足的困难,又保证了一线正常运输,取得了预期的良好效果。  相似文献   

13.
结合南昆线子午河大桥的施工实例,介绍柔性墩桥用架桥机架梁过程中的温度伸缩,恒载伸长,梁混凝土收缩徐变,活载伸长,墩顶水平位移等的调整量及调整方向的确定,墩顶调整方案的实施及高速量的修正。  相似文献   

14.
研究目的:解决杭州湾跨海大桥在杭州湾涨落潮大、水流急速的情况下进行国内首次架设超重量级70 m箱梁的施工问题。研究方法:针对杭州湾跨海大桥的实际情况,结合国内外研究成果和国家现有规程,充分吸收国外先进运架船的施工技术,对70 m箱梁的运移和架设进行研究。研究结果:箱梁横移通过横移台车和滑道梁实现,箱梁纵移采用2 400 t全液压、全电控的液压悬架轮轨式台车,箱梁架设采用2 500 t和3 000 t海上运架一体化架梁设备。研究结论:采用不锈钢板和MGB板解决了箱梁横移消耗量大的问题,采用液压、电控技术解决了箱梁在升降、移运过程中受力均衡和安全问题,采用专门研制的2 500 t和3 000 t海上运架一体化架梁设备,解决了箱梁在海上潮流中运输及架设稳定和安全问题,为中国桥梁工程的施工技术发展开拓了一种全新的施工方法。  相似文献   

15.
JQ900型架桥机用于铁路客运专线(时速250 km、350km)20m、24m、32m双线整孔混凝土箱梁架设。主要由主梁、前、后吊梁行车、辅助行车、前、后支腿、辅助前支腿、辅助后支腿、下导梁、电气及控制系统、液压系统等组成。该机具有采用短尾喂梁、一跨式架梁、下导梁过孔的架梁作业法,使整机结构简单,自重轻;受力明显,安全可靠,不需要在墩顶设置锚固;使用了机、电、液一体化技术,工作机构动作  相似文献   

16.
万州长江大桥钢桁拱系杆梁桥架设技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
万州长江铁路大桥采用刚性拱柔性梁的新型桁拱结构。针对大桥架设工序复杂、技术难度大等特点,采用边跨168 m钢梁在膺架上拼装及半悬臂拼装,中跨360 m钢梁利用吊索塔架辅助双向全悬臂架设、跨中合拢的方法进行拼装。钢梁架设由既可以在平弦上进行钢梁架设、又可以在斜坡上行走架设钢桁拱的架梁吊机完成。桥梁架设的关键技术及创新点包括:边跨钢梁临时支墩设计及施工、吊索塔架设计及施工、斜爬式架梁吊机设计及施工、墩顶纵横移设备布置、边跨钢梁端部压重施工、跨中桁拱及系杆合拢等。  相似文献   

17.
以山西中南部铁路通道ZNTJ-20标铺架施工中单线桥梁架设为依托,对TJ165型铁路架桥机架设单线2103型T梁首末孔施工技术进行研究,重点阐述了架设单线桥首末孔时梁片间隙不足、横移梁无法到位以及桥台安全支撑等方面的解决措施和办法。经技术验算和工程施工实践检验,初步摸索出了一套行之有效的、可用于工程施工指导的技术方案。  相似文献   

18.
介绍应用于广州市轨道交通6号线的DP700型架桥机的设计及样机应用情况,重点介绍该节段拼装式架桥机的几大创新技术及其特点,包括高位悬拼、整体落梁、小曲线架梁、大坡道上纵移过孔的措施与方法。该架桥机具有如下五大特殊功能:能够高位悬挂悬拼施工,故不会干扰桥下正常的车辆通行;能够在小曲线上纵移过孔和架梁作业,故可适应城市道路弯弯绕绕之实况;能够在大坡度上纵移过孔保证不溜坡,因为大坡道也是广州城轨交通施工存在的困难之一;能够实行预制梁段的节段拼装方法,故可比移动模架现场浇筑法大大减少对市内环境的污染;保证架梁进度1孔不超过3 d,提高节段拼装法架梁的进度。  相似文献   

19.
分析桥梁架设施工的风载荷因素和国内架桥机结构形式。综合考虑风载荷因素、梁型结构特点及降低桥梁架设施工风险系数,从槽型梁吊装和运输中受力平衡、架桥机过孔方式选择、过孔与架梁时架桥机平衡、汽车转运方面对桁架式双导梁轮轨走行架桥机的设计进行控制。采用ANSYS13.0通用有限元分析软件对桁架式架桥机在强风环境下不同工况受力进行分析,通过现场架梁和汽车运输转运证明,其满足使用要求,效果良好。  相似文献   

20.
EBGT130型公铁两用架桥机在铁路桥梁施工中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍EBG13 0公路架桥机经改造后架设铁路 2 0mT梁的应用情况 ,并对架桥机进行静动载试验 ,解决限界小自行式铁路架桥机无法达到施工现场且又不能使用人力架梁的难题。  相似文献   

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