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铁路货运物流服务质量是铁路货运企业生存与发展的关键,体现铁路货运企业的核心竞争力。为科学、合理、准确地评价铁路货运物流服务质量,从铁路货运从业人员、相关专业人员以及货运客户的角度,构建铁路货运物流服务质量评价指标体系,并确定各级指标的权重。采用重要度-绩效分析方法(IPA)建立服务质量评价模型,同时考量指标的重要度和服务质量得分2个维度,完成对铁路货运物流服务质量评价指标的分类评价。通过对云南、贵州、四川3省铁路货运站进行实证研究,给出该地区铁路货运物流服务质量的评价模型,并对各指标进行详细分析,为进一步提高铁路货运物流服务质量提供参考。 相似文献
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《铁道科学与工程学报》2017,(9)
当今社会铁路货运服务质量倍受关注,提高服务质量成为铁路企业实现经营目标的重要途径。基于现有文献,结合专家建议以及小组讨论,设计出铁路货运服务质量要素指标体系,将Kano模型应用到铁路货运服务质量提升的研究中,通过Kano模型对铁路货运服务质量要素进行识别,对其进行Kano分类,并通过IPA分析矩阵对铁路货运服务质量要素归属策略和优先权进行判定。通过实例验证了方法的可行性,可以为铁路货运服务质量的提升提供理论依据。 相似文献
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铁路货运服务质量的模糊综合评价 总被引:1,自引:0,他引:1
提出铁路货运服务质量考核指标体系,并用模糊综合评价法把定性问题定量化处理,对铁路货运服务单位进行综合评价,然后得出一个综合的评价向量来反映铁路货运服务单位的服务质量。 相似文献
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铁路货运班列是铁路企业竞争白货运输市场份额的重要载体,提高运到时效管理水平对铁路货运班列在市场定位、服务质量、维护品牌上具有重要意义。在阐述运到时效对铁路货运班列市场竞争力影响的基础上,针对铁路货运班列运到时效在管理模式、组织方式、时效评价、客服配套上存在的问题,从精益管理的角度,提出铁路货运班列运到时效精益管理的对策,即树立以货物为核心的全流程管理意识、实施货运班列全流程精细化管理,优化货运班列整体作业环节、提升班列产品的客户服务水平,不断改善货物运到时效管理水平,提高班列市场竞争力。 相似文献
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中华人民共和国铁道部 《铁道货运》2012,30(5):43-47
中华人民共和国铁道部铁运函[2012]197号2012年,是加快转变铁路发展方式、推动铁路科学发展的重要一年。为适应经济发展和社会进步对铁路货运服务质量的新要求,推动货运系统广大干部职工自觉把"人民群众满意"的评价标准落实到日常工作中,不断提高货运服务质量,实现货运服务的公开、公平、便捷、高效,促进货运服务水平的全面提升,铁道部决定,在全路开展货运服务质量年活动。现将有关要求通知如下: 相似文献
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提高货运质量 满足货主需求 总被引:6,自引:0,他引:6
货物运输质量是铁路货运工作的综合评价指标,关系到铁路货运企业的形象、竞争力和效益.随着市场经济体制的建立,货运市场不断发生变化,货主对货运质量的要求也相应变化、提高,如何不断提高货运质量,保证货源,是铁路货运走向市场的一项重要工作.根据实际调查数据,从货主关心的问题出发,提出铁路提高货运服务质量的建议. 相似文献
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对铁路货运服务质量评价方法,诸如用户满意度指数评价法、层次分析法和模糊分析法、差距模型分析法等的研究现状进行了梳理,并对提高铁路货运服务质量的途径作了评述,针对其评价方法存在的不足及铁路实际货运服务质量情况,提出了下一步研究的方向。 相似文献