中铁四局集团物资工贸有限公司

<正>作为世界500强企业——中国中铁股份有限公司下属中铁四局集团的全资子公司,中铁四局物资公司集物资采购与供应、工业制造、仓储与租赁、电商采购、招标代理、金融租赁和国内外贸易、地材矿产资源等多种产业为一体,企业员工总数近700人,注册资本4.25亿元,资产总额22.85亿元。中铁四局公司一直秉承"物竞不止,超越不息"的发展理念和"宁肯自己千辛万苦,不让用户一时为难"的服务宗旨。以合     

工业集团与中铁四局集团物资工贸有限公司签署水泥战略采购协议

<正>7月6日,工业集团与中铁四局集团在合肥举行水泥战略采购协议签约仪式。签约仪式上,工业集团经营开发部部长王朝与中铁四局工贸公司执行董事晏荣龙分别代表双方在战略合作协议上签字。本次签约是为有效落实2016年工业集团与中铁四局集团签署的战略合作协议所推进的具体措施,是工业集团深入贯彻中国铁物"五大"营销理念,落实工业集团"做市"、成员企业"做事"经营策略的具体体现。继工业集团4月份成功中标合安铁路甲控物资水泥     

规范管理抢抓机遇展现作为为推动路局经营发展做出新贡献

1 2012年全局物资设备工作简要回顾 2012年,全局物资设备系统干部职工围绕路局中心工作,各项工作成绩显著. 一是经营任务指标实现"三个"增长.物资采购供应完成30.06亿元,同比增长8.5％;局集中招标采购13.63亿元,同比增长23％;采购节支完成13 441万元,同比增长21.1％.同时,废旧物资销售18 150t,实现变价收入5 489万元,保持在较高水平. 二是推动非运输企业发展成效显著.实施局属企业制造产品定向采购,协助非运输企业开展代理产品等有效措施,大力支持非运输企业发展.2012年向局属非运输企业采购总额达到2.2亿元,创历史最好水平;完成了武铁物流公司与中铁山桥集团合资道岔厂建设项目、闲置油库向中石油湖北公司租用项目、车辆公司大修轴承与瓦房店轴承厂合作等多个对外合资合作项目:推动由非运输企业具体实施的办公用品、煤炭、汽车采购和汽车集中修等专项集中采购制度,累计经营额4 701万元,实现利润228万元.     

凝心聚力 创新实干 为推动北京局物资工作又好又快发展而奋斗

1 2007年工作总结 1.1 部、局定任务指标顺利完成 2007年,全局采购进料总额57.3亿元,为年计划的133%.其中,铁道部集采专供34亿元,路局采购14.5亿元,物资供应总段采购4.9亿元,各站段自购4亿元.集中采购占总采购额的93%.采购总额中,采购局多元经济企业产品2.9亿元,为年计划的145%;全局供应总额56.9亿元,为年计划的132%.供应兑现率达到了99.9%,比计划指标高1.9%;全局物资采购节支1.6亿元,为年度指标的160%;全局能源消耗总量153.4万t标准煤,比铁道部下达的控制指标低13.6万t标准煤.万元营业收入综合单耗0.5t标准煤,比铁道部下达的考核指标低0.05 t标准煤.     

合肥等5市城际轻轨共同构建一体化合作平台

据悉,安徽合肥、六安、巢湖、淮南、桐城5市正在共同构建一体化合作平台。其中,在经济圈内将建设城际轻轨,轨道交通网全长约754 km,总投资估算约1 508亿元人民币,基本建成"1 h通勤圈"和"1 h生活圈"。其中合肥至淮南将是首条动工的城际轨道交通,线路全长约75 km,总投资约150亿元;随后,合肥至六安、合肥至巢湖、合肥至桐城的城际轨道交通先后动工。届时,合肥到淮南、六安、巢湖、桐城各市市中心城区通达运     

凝心聚力 创新实干 为推动北京局物资工作又好又快发展而奋斗

1 2007年工作总结 1．1 部、局定任务指标顺利完成 2007年，全局采购进料总额57．3亿元，为年计划的133％。其中，铁道部集采专供34亿元，路局采购14．5亿元，物资供应总段采购4．9亿元，各站段自购4亿元。集中采购占总采购额的93％。采购总额中，采购局多元经济企业产品2．9亿元，为年计划的145％：全局供应总额56．9亿元，为年计划的132％。供应兑现率达到了99．9％，比计划指标高1．9％；全局物资采购节支1．6亿元，为年度指标的160％；     

工程项目物资战略采购的实践与思考

立足于推行战略采购是提升采购层次和质量的有力措施,是集约化管理的重要体现,是企业物资管理深化改革的重点的角度,结合中铁四局战略采购的实施情况,分析开展战略采购的主要做法及取得的收效,并对工程项目物资战略采购提出相关建议。     

成都铁路局物资管理处

2005年,成都局以"制度管理,分级负责,强化服务,加强监督"为工作思路,健全物资设备采购管理制度,取得了良好的经济效益和社会效益.全年采购供应物资21.65亿元.     

强化基础规范管理努力开创北局物资工作新局面

1 2009年主要工作回顾 1.1 主要任务指标全面完成 物资部门采购进料总额为55.6亿元,为年计划的111%;供应总额为55.5亿元,为年计划的110%.物资供应兑现率达到了99.9%,比计划指标高出1.9个百分点;物资采购节支完成1.78亿元,为年计划指标的118%,同比增加2084万元;完成再生资源回收上缴数量11.4万t,实现再生资源销售收入2.57亿元,修旧利废完成1.5亿元:设备完好率完成94%,较计划指标提高了2个百分点.设备利用率完成63.8%,较计划指标提高了8.8个百分点.全年处置闲置设备、不良资产3697万元.     

明确任务 落实责任深入扎实推进全局物资工作

1 2011年物资工作回顾 1.1 主要任务指标全面完成 物资部门采购进料总额为61.3亿元,为年计划的129％,供应总额为60.5亿元,为年计划的127％;物资采购节支完成1.77亿元,为全年计划的138％;完成再生资源回收上缴数量5.55万t,实现再生资源销售收入1.85亿元,修旧利废完成产值2.96亿元;设备完好率完成95.2％,较计划提高了2.2个百分点;设备利用率完成62.8％,较计划提高了6.8个百分点.     

全面推进物资标准化建设 为上海局科学发展做出物资工作新贡献

12011年工作简要回顾1.1有效确保重点物资需求物资部门继续以确保采购供应物资质量为前提,加强物资集中采购管理,优化物资资源配置,全力保障各项物资需求。全年完成物资采购67.6亿元,物资采购节约1.07亿元,集中采购比例为91%。全年累计采购柴油50.9万t、     

恪尽职守规范管理保障供应为推进铁路跨越式发展做出新贡献

1 2004年主要工作回顾 1.1团结协作,奋力拼搏,主要任务指标全面完成 1.1.1全局采购进料总额56.74亿元,其中路局(物资工业处、直属物资供应段)采购43.82亿元,分局采购9.52亿元,站段自购3.4亿元.物资供应部门集中采购额占总采购额的94%.     

研发物资采购管理信息系统

<正>1前言近几年来,合肥机务段物资设备科担负的机车检修及设备维修物资保供任务始终处于满负荷的状态,每年承担着约1.2亿元的物资供应,除绝大多数物资由路局执行采购外,仍有10%左右的资金,即1 000多万元的物资(主要是通用物资)由段自行采购。针对这些批量小、频率高、需求急的通用物资,科室相关业务人员常常委托供应商从市场采购。由于缺乏有效的制约及监管措施,物资部门的保供效率低下及采购成本     

夯实基础 强化管理 为运输安全生产提供坚强保障

12012年度各项重点工作完成情况1.1主要指标完成情况2012年,全局完成物资供应额25.64亿元,采购节约费用6929万元,集中采购比例93%,物资供货直达率为93%。实现可再生资源处置15241t,变价收入5100万元。物资配送节约短途运输费用248万元,短途运输费用全年保持零增长。修旧利废节支4509万元。全年共采购局内企业工业产品4.1亿元。安排设备大修预算安排259     

强化管理 创新机制 为建设更高水平一流铁路局提供优质的物资保障

1 2011年物资设备工作简要回顾 1.1 勇挑重担,打造优质高效的企业物资供应链 2011年,是落实铁路局市场主体地位、大力实施多元化经营的开局之年.面对用料需求增加、市场物价高企、经营指标上调等重重压力,全局物资系统认真落实路局、局党委要求,积极融入中心大局,自我加压,顽强拼搏,尽心竭力为路局打造优质高效的企业内部物流保障.全年物资设备采购供应累计25.2亿元,物资设备招标采购277项,节约采购费用7 216万元,同比多节支699万元;废旧物资集中处置16370t,实现变价收入5130万元,增值1 491万元.物资供应总段切实发挥主渠道职能和物流配送网络优势,为站段配送物资2 048车次、9 285 t,节省短运费228万元.基层单位深化精品仓库创建活动,仓储面貌焕然一新,呈现出你追我赶、竞相发展的良好态势.全系统力推物资集中采购,集采率达到95％以上,集中采购已在全局蔚然成风.     

工程项目常用物资网络竞价采购的实践与思考

网络竞价采购作为一种新型的采购管理模式,具有公平、公正、公开、降本增效等优势。结合中铁四局网络竞价采购的实施情况,介绍了开展网络竞价采购的主要做法及取得的收效,并对工程项目常用物资网络竞价采购提出了相关建议。     

应用计算机网络实现采购价格监督促进采购节支

天津铁路分局物资工业分处负责管内各单位物资供应管理工作,年物资供应额在4亿元左右.物资采购成本是企业生产成本的重要组成部分,物资采购价格的高低直接影响采购成本的支出,所以控制物资采购价格,将有效降低企业成本,提高经济效益.采取有效手段、控制采购供应价格,对缓解运输生产成本紧张的局面具有重要的现实意义.     

夯实基础 创新工作 全面提升物资工作整体水平

1强化保供工作,为全局运输生产提供坚实的物资保障 2004年,根据路局整体工作的要求,全局物资系统要确保完成供应额20.9亿元.按品种下达的任务为:机车用柴油6亿元、线上料4亿元、原材料2亿元、机电产品1.5亿元、机辆配件1.4亿元、招议标采购5亿元、其他1亿元.     

浅谈工程物资集中采购过程中的风险防控

近年来,大型建筑企业深入推进物资集中采购,并取得了良好的成绩。如中国铁建股份有限公司物资集中采购中心2019年实施物资集采工程项目2 709个,组织实施采购1 064次,涉及采购金额784.52亿元,节约资金16.04亿元。但在实施集采过程中也存在各种问题和风险,需要加以处理和防范。从工程物资集中采购过程中产生风险的原因、风险防控的原则和措施等方面进行了阐述。     

实施安全库存策略和多种订购方式打造精益采购

1 引言 采购是以各种不同的途径,包括购买、租赁、交换等方式,取得物品及劳务的使用权或所有权,以满足使用需求的活动.随着我国铁路装备国际化市场推广脚步的日益加速,以及与全球化贸易的接轨,企业运营模式、采购环境发生了巨大的变化.特别是在经过两年的全球经济衰退到近期的强劲反弹,对高速发展期的我国轨道交通行业的采购提出了更高的要求,如何在大范围的物料短缺情况下保证企业需求物资调配,成为一项必须克服的难题.