两岸邮政业务合作在台启动

2008年12月15目，台湾“中华邮政公司”在台北举行了海峡两岸邮政业务合作记者会，并发行“海峡两岸通邮纪念邮资票”及首日封，首封从台湾寄住大陆的快捷邮件也在记者会上交寄。海峡两岸邮政业务合作的启动，有利于两岸人民情感的联系和交流，更能满足广大顾客的用邮需求。     

冠名火车

火车诞生伊始，便冠有美名。1825年在连接英国斯托克顿和达林顿的世界第一条运营铁路上，行驶着斯蒂芬森设计的“旅行号”火车。此后，“火箭号”火车在利物浦到曼彻斯特的铁路上向世人展示了铁路与火车的魅力和风采。无论是“旅行号”还是“火箭号”，都代表着人们对新技术的追求和速度的渴望。这些火车的冠名不仅形象，又相当“时尚”，对人们认识和接受铁路起到了巨大的作用。     

邮政汽车运输生产量的预测模型与程序设计研究

介绍了邮政汽车运输在采用计算机管理信息系统后，邮运量和邮件周转量的计算方法和技巧。采用温特（Winter）加法模型，建立了省一级邮政汽车运输系统中生产量的预测模型，并从生产实际的应用情况出发，研究了对这一模型的自适应校正方法。最后介绍了软件的设计要点，并给出了流程图和计算实例。     

荷兰,火车全由风电牵引运行

正素有"风车王国"之称的荷兰,开创了一项铁路利用再生能源的世界先例。据报道,荷兰国家铁路公司宣布,荷兰全国所有火车都已经实现全靠风力发电运行,这在全球是首创。荷兰是全球风力发电最为发达国家之一,2015年荷兰风力发电量已接近70亿千瓦时,同比增长20%,占该国可再生发电总量的一半。荷兰国家铁路公司和荷兰电力公司合作,在2016年将风能部署到75%的火车系统中,并定下了在     

珍贵的“马拉火车”照片

世界上最早的铁路起源于1660年英国的纽卡司安坦矿山,由马力拉曳的木制车辆在木制的轨道上行驶。据考证,轨道的间距4英尺8英寸半(即目前铁路标准轨距1435毫米),也与马臀部横向尺寸有关。后来,在1825年才发展成蒸汽机车在铁轨铺设的轨道上行驶。由于相隔3个世纪,马拉车辆在轨道上行驶的史料照片几乎已绝迹。在我国的唐山,却征集到了一张珍贵的"马拉火车"的老照片(见题图)。     

世界上最短铁路

世界上最短的一条铁路位于世界上最小的国家——梵蒂冈境内。这条国有铁路属意大利首都罗马城西北角高地处的教皇国管辖,管理它的部门却有一个很长的名称,被称为:"梵蒂冈教皇宫委员会行政区货物办事处"。铁路全长仅862米,全路仅有10名员工和一个车站。火车从罗马的圣皮特站缓缓驶离,经过一座长约150米的8跨高架桥后,进入两扇电动铁门,即进入梵蒂冈境内。     

东莞成为华南地区首个通过中欧班列运邮的城市

正5月9日,首趟中欧班列中国邮政专列"东莞—维尔纽斯"从广东(石龙)铁路国际物流基地启动,16天后抵达立陶宛首都维尔纽斯。该趟专列的启用,标志着东莞成为华南地区首个通过中欧班列运邮的城市,开启出口国际邮件"中欧班列集货疏运"模式,让国外买家心仪的产品"坐火车"送达。     

全国362个市地邮政企业更名为邮政分公司

正至3月6日,全国应更名的362个市(地)邮政企业已全部更名为市(地)邮政分公司,其中326家分公司已挂新牌运营。邮政行业在深化"政企分开"改革、推动产业转型发展方面步入全新阶段。2012年1月20日,《国务院办公厅关于完善省以下邮政监管体制的通知》下发,要求设置市(地)一级邮政管理局。文件明确规定,中国邮     

全国人大代表、江苏省泰兴市邮政局城区分局局长何健忠:邮政助力工业品下乡农产品入城

<正>"打造农村电子商务平台,邮政大有可为。"全国人大代表、江苏省泰兴市邮政局城区分局局长何健忠建议,应充分发挥邮政网络优势,大力扶持邮政加快构建农村电商服务体系,支持邮政面向农村建立综合服务平台,加快农村电子商务发展。"作为一名长期在农村邮政网点工作的人大代表,我见证了农村和农民对电子商务这一新兴     

亲历火车特殊的“过轨”

正21世纪初,我登上了一列驰往沈阳的列车,那是应邀去沈阳参加一次学术评审活动。活动结束后,主办方组织各评委去边境口岸珲春参观,使我亲历了一次特殊的火车"过轨"。虽然已时过多年,但是这次难忘的参观,仍然停留在我的记忆之中。所谓"过轨",是铁路部门的专用术语,适用于火车出入国境时,必须在指定的车站(口岸站)办理出入国手续。 因为,世界上各个国家的铁路轨距五花八门,给列车"过轨"     

火车是这样进入中国的

火车是人类的交通工具。尽管詹天佑有＂中国铁路之父＂的美名,但最初火车并不是中国设计发明的。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机原理造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5－6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它＂火车＂,于是＂火车＂之名一直沿用至今。     

历经百年的齿轨铁路

齿轨铁路一般用于火车登山，特点是侣坡能力强。世界上已建成的齿轨铁路约为180条，总里程超过3000公里。     

IC卡管理中心完成车载刷卡机“一机双卡”改造工作

<正>公司101.102.105.106等11条有人售票线路调整为一元投币线路后,原车上使用的邮虹通手持刷卡机已不能适应新的运营需求。IC卡管理中心和邮虹一卡通科技有限公司就此问题多次协商,最终将邮虹通手持机的SAM卡装入我公司车载刷卡机内并对硬件程序进行升级,在实现"一机双卡"的技术方案上达成共识。9月中旬,IC卡管理中心在18路和BRT的两个站台上进行车载机改造,并对改造后车载机刷卡灵敏度、数据无线上传、数据清算等功能进行     

从48小时到5小时——京沪铁路速度的变迁

<正>从上海到北京,铁路里程1400多公里。最初火车开行一个单程,全程运行近两天两夜;现在高速铁路开通后,仅5小时不到。回顾铁路列车运行速度的变迁,面对这一翻天覆地的变化,或许我们对我国铁路的发展进步和人民生活的改善能多一些感想和思考。一、民国年间:48小时上海和北京之间开通火车始于1913年12月1日。当时客流量不多,一个星期才开行一趟列车。到了1933年,每天对开一列。过长江时,因为南京至浦口长江上还未建     

快速发展的台湾铁路

<正>1887年台湾省首任巡抚刘铭传奏准修建台湾省铁路,铁路线路以台北为中心,向东北到基隆港,向西南到新竹,并分别于1891年和1893年建成,总计铁路里程约为106公里。1887年间,台湾巡抚刘铭传秉持"兴造铁路为网纽、辅之以电线邮政"的新政方针,奏准兴建台湾铁路,便在台北设立"全台铁路商务总局",着手修建铁路。由于筑路器材主要购自英、德两国,工程设计也聘用英国工程师,所以铁路采用的是英国标准。1887年3月,     

风驰电掣的高速火车

从世界上第一台火车问世到现在,火车已经有100多年的历史了.随着火车"年龄"的增大,它也日益现代化了.目前,世界各国虽然主要使用的还是电力机车和内燃机车(包括燃气轮机车),但这些机车与它们的"祖先"相比,不仅面貌大为改观,而且机车的速度提高了十几倍.昔日马车要和它赛跑,今天的火车却敢与小飞机比高低.     

中国邮政牵手北京冬奥会

<正>北京2022年冬奥会和冬残奥会官方邮政服务独家供应商发布会暨会徽个性化服务专用邮票首发式12月7日在中国邮政集团公司举行。中国邮政作为北京2022年冬奥会和冬残奥会官方邮政服务独家供应商,将在赛会筹办、举办期间全方位满足北京冬奥会和冬残奥会的用邮需     

“龙”号火车

龙是古代传说中神异的动物,被民间作为中华民族的象征.因此,在中国铁路史上,火车在中国诞生时,就有了＂龙＂号火车. 上海的吴淞铁路虽然是中国土地上出现的第一条铁路,但是这条铁路是英国官商勾结、采取欺骗手段修建的,它的修建未得到中国政府的批准,侵犯了中国的主权.因此,只运营了一年多,在上海民众的一片抗议声中被拆除.     

不通火车的火车站

台儿庄,这座位于山东省南部,与江苏省交界的小城镇,因抗日战争时中国军队重创日本侵略军而名震中外。然而,就是因为这场战争,使这座原本位于铁路线上的台儿庄火车站,成了目前不通火车的火车站。根据铁路史料记载,台儿庄火车站是台儿庄至枣庄铁路线上的一座车站。台枣铁路是清朝光绪二十五年(1899年),由枣庄原中兴煤炭公司     

上半年邮政业务总量预计同比增长21％

记者从6月21日召开的2010年全国邮政管理局长座谈会上获悉，上半年，邮政全行业平稳较快发展势头进一步稳固，全行业业务总量预计同比增长21％。