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桑塔纳轿车是我国保有量较大的一种车型,由于这种汽车有些结构比较特殊.所以在使用中时而会出现一些有别于其它车型的令人意想不到的故障现象,给诊断和排除故障带来一定的难度。现列举二例.如果同行们能在理解本文的基础上举一反三,触类旁通,那么我的这篇短文也就起到应有的作用了。 相似文献
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1问题的提出
巴西依顿齿轮是公司新开发的外贸产品,在热处理试制过程中遇到了一些困难,主要体现在以下方面。a.齿轮内孔磨后硬化层要求普遍非常高,尤其是行星齿轮31336700这一产品,因为其孔径较深,采用箱式多用炉渗碳淬火工艺,基本无法同时满足齿面和孔径的硬化层技术要求;b.产品用箱式多用炉渗碳淬火后齿根部位表面非M组织及内氧化现象严重。 相似文献
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在MSC标识部件经营过程中,有几个异常现象的套缸(缸体套件)引起了我的极大关注。活塞销口两端呈熔化状态,卡簧槽及油环槽甚至油环也严重损坏,也出现了类似熔化现象,对应的缸壁两侧有与活塞销孔相同宽度的较深的缺损。缺损在活塞的上下止点之间。损坏程度非常严重,表象判断为活塞销孔两端不耐高温而熔化导致此严重后果。 相似文献
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在现代汽车维修领域里我们常听到“汽车医生”一词.我理解“汽车医生”主要是汽车故障诊断过程与医生看病过程是一样的原因。我在插队的时候做过两年赤脚医生,学的是中医.中医的“望、闻、问、切、诊”在我后来的汽车维惨工作中起了非常大的作用。“望”.主要是观察故障车的异常现象和异常程度;“闻”,耳闻主要是听一听有无异常响声和响声部位,鼻闻主要是闻一闻有无异味:“问”.主要是询问故障发生的客观条件和现象、特点;“切”.主要是感觉一下故障点的温度变化.初步确定故障所属哪个系统;“诊”.主要是借助于经验与仪器进行综合会诊。 相似文献
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随着社会主义民主与法制的发展与健全.交通事故理论研究在理论与实务层面也出现了可喜的进步。交通事故责任认定理论也与时俱进.从路权原则、安全原则为主导的理论体系,到因果关系、原因力理论.可以发现在处理事故案件适用这些理论的过程中还是有一些问题得不到很好的解释。而且存在同一交通事故依据不同的说理方式.得出不同的责任认定结论的现象。 相似文献
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汽车社会,交通拥堵不堪,让人感觉头痛烦躁。每天上下班的时间总能看到一些屡见不鲜的交通事故.由此.使我想起了我曾经看过的一个让人震撼又非常有教育意义的交通安全片。 相似文献
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2008年,“加油!加油!”2008年的夏天,已经成为一名研究生的我再一次来到了西宁,参与了环湖赛的志愿者工作。今年,我在比赛过程中做收容车上的翻译工作,同时,在每天比赛结束后,帮助后勤组做一些工作。但在比赛过程中,由于一些临时的情况变化,我也在救护车上做了两天的翻译工作。今年,在我去工作之前, 相似文献
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根据汽车ABS系统的工作原理.在ABS系统工作过程中.会出现一些与传统经验相背离的情况。有些是车辆ABS系统的正常反应,并不是故障现象,应加以区别。 相似文献
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故障现象:一辆上海别克轿车(V6、3.0L),行驶8万多公里时,发生了撞车事故。该车修好以后.发生了以下故障现象。在高速公路上行驶时,有时突然会出现加速发冲和怠速不稳现象,原地空负荷加油.有时能听到排气管放炮,有时又能听到空滤器回火。在试车中还发现,如果起动顺利的话,则加油、怠速工作都非常好,如果起动不顺利的话,则加速,怠速等工作也均不好。 相似文献
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生产日期较早的帕萨特2.0L发动机机油消耗过大的现象非常普遍。由于它不好解决.对很多维修人员都是不小的困扰.车主花费也不小。有没有简便有效而又花费少的办法?我在实际维修中,找准原因有效地解决了这一问题,已经得到上海大众售后服务部的认可,并反馈到生产环节。 相似文献
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这款自行车专用动力测量仪已经陪伴我骑行了数千英里的路程。在这一年中的大多数时间里我时刻都用它来监控行驶过程中自行车的性能配合情况。由于该装置使用的是无线通讯技术,因此,我就可以在自行车的测试期间任意打开或关闭,或非常轻松地在自行车比赛当天将其移去。我已使用过一些当今最流行的功率测量表, 相似文献
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最近,在京沪高速公路上发生了这样一起交通事故:两辆顺行的轿车在行驶途中,因超让车问题大动“肝火”,行驶中互相指责,继而发展为“超车大战”,互相超越.高速行驶.谁也不甘示弱,结果因强行超车造成两车相撞,两车驾驶人“两败俱伤”的交通事故。应该承认,随着社会主义精神文明建设的加强,特别是建设“和谐社会”的深入,文明礼让蔚然成风,公民道德水准进一步提高。但也应该看到,再现实交通活动中,你刚我强,你争我抢,互不相让的现象大量存在,类似开头“超车大战”的现象不乏其例。这些现象的存在,无疑既伤了文明之风,又有悖交通法规,危及交通安全。 相似文献
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《汽车杂志》2014,(9):300-301
各位编辑:你们好!我是来自长春的一名汽水,关注《汽车杂志》有好几年了。每次阅读《汽车杂志》都是一种乐趣,它最大的特点就是知识非常专业,内容丰富,尤其是每次看到Q&A栏目的编辑用大量文字及图片极有耐心地同答读者的提问时,我都会被这种敬业的执着所感动。编辑们似乎已经将编写杂志作为生活乐趣了。我个人鼻欢做一些思维发散性较强的事。汽车文化和造型设计是我比较热衷的兴趣爱好,上网、看杂志时我都会特别留意这些内容。去年贵刊有一个《话说汽车百年》的连载,把汽车文化和汽车设计结合起来说,我很喜欢。另外,我还看到作者跟不少爱画车的汽水互动.点评画车和汽车设计。我觉得这个形式非常好,可惜现在没有这个平台了。我平时也经常会构思一些设计,也很想跟有这方面兴趣的朋友切磋切磋。 相似文献