《测量学》实践教学改革的思考

《测量学》是理论与实践密切相关的一门科学.要使学生真正掌握测量的技能和方法.必须提高实践性教学环节的质量.本文从我校开展过的测量基本技能竞赛的实际效果出发,分析了其对培养学习兴趣和提高实践教学效果的作用.     

谈谈《测量学》的教学改革

本文对《测量学》教学改革进行了初步探索并提出了作者自己的几点意见。     

《汽车电气设备》实训技能考核标准的研究与实践

<汽车电气设备>实训是高职高专汽车运用技术等专业的重要的技能训练.为规范实训教学管理,提高实训教学效果,本文结合浙江交通职业技术学院"汽车运用技术专业实践教学项目及评估规范"的课题研究与教学实践,对<汽车电气设备>实训技能考核标准进行了研究与探讨.     

轮机专业英语课程改革与实践

笔者从行业对轮机工程技术专业人才的职业能力要求入手,从教学对象特点、课程特色、教学方法和考核评价机制四个方面切入,进行轮机专业英语课程改革探索和总结。     

《车站信号控制系统》课程考核改革初探

在现代大众化教育形式的引导下,在保证教育质量工程的同时,如何对原有的考核模式进行改革和探索,成为高校积极关注的热点.本文根据铁道信号专业课的性质,对《车站信号控制系统》课程采用了提问、答辩、讲解的方式作为考核形式.在考核形式改革方面做了一定的探索和分析.     

《现代控制理论》课程教学改革的探索与实践

知识经济的飞速发展向高等教育提出挑战。为了培养高素质创新性人才,高校必须进行教育改革,提高教学质量。现代控制理论是自动化专业的核心课程,针对这门课程理论性强、较为抽象性等特点,本文从教学结构、教学体系、教学内容、教学方法、双语教学及其教材建设、成绩评价机制等方面探讨了有关教改举措,并通过具体实例阐述了这些教学方法的使用目的、实施过程、实施效果等。通过这些改革,可以提升课程教学质量,有助于培养和提高学生创新能力和实践能力。     

课程模块化教学和考核方法的探讨

随着汽车技术的发展，社会和企业对人才要求的不断提高，教学改革势在必行，而课程改革是教学改革的重要内容之一。通过几个学期的实践，对职业课程实行模块化教学和考核的方法进行了探索，在此与同行商榷。     

基于工作过程的《民航旅客运输》课程考核评价方案设计

考核评价方案的实施无论对于教师教学还是学生学习都具有至关重要的作用,尤其对于实践性较强的《民航旅客运输》课程来说更加重要。教师在教学中扮演教学主导的角色同时也扮演着组织管理者的角色,在教学的考核中实施"TP(Target Plan)目标计划-EC(Execution Control)执行控制-CT(Checking and Tutoring)检查辅导-TA(Tracking and Action)追踪处理"的方法将会有力的保证教学的效果。     

高职院校公共《计算机基础》课程实践教学研究

对高职院校公共《计算机基础》实践教学效果及其存在的问题进行剖析,针对这些问题所采取的应对措施进行了探索和研究。提出加强实践教学改革的方案和具体方法,使高职院校的计算机基础教育能更好地与市场接轨。     

大粒径沥青碎石柔性基层施工质量控制

结合济聊高速公路聊城段路面大修工程实际,从配合比设计、试验段铺筑和施工过程控制等几个方面详细介绍了大粒径沥青碎石柔性基层施工质量控制措施,并针对施工中容易出现的离析及集料破碎问题提出具体的解决措施。     

膨胀土性质及分类综述

通过对膨胀土力学性质和工程性质的分析．提出了膨胀土地区公路遭受的主要病害,并对膨胀土进行了细致的分类.     

工程项目成本管理与控制

结合工程实例介绍了工程项目管理的具体内容和成本控制的具体措施。     

高速公路勘察设计招标中的几个问题

公路工程勘察设计招标工作在我国刚刚起步,结合高速公路勘察设计招标工作,提出了目前招标方式中存在的一些问题,并结合工作实际提出了解决办法。     

浅谈企业内部控制

结合郑百文案例,从企业内部控制的涵义及其构成要素出发,通过对企业内部控制存在的问题的分析,提出了完善和加强企业内部控制的措施。     

基于人口合成技术的居民出行调查数据扩样

为提高居民出行入户调查样本代表性,使调查数据能够准确反映居民出行特征,在分析居民出行调查数据处理现状及常规扩样方法局限性的基础上,引入基于人口合成技术的IPU算法(iterative proportional updating)和GRE算法(generalized regression),对深圳市居民出行入户调查数据进行实证分析,并利用相关系数及相对误差指标对扩样结果进行评价.结果表明:利用算法关联家庭与个人表的频数矩阵,通过迭代调整扩样权重值、IPU算法和GRE算法均能很好地拟合家庭与个人的属性分布与总体一致,且相对误差控制在6％ 左右,满足扩样的精度要求.由于IPU算法更具普适性,算法不受初始权重及稀疏样本限制,其扩样误差及波动性较小,扩样结果更为稳健.     

超薄磨耗层用高粘改性乳化沥青的研制

研究了用于超薄磨耗层养护技术的高粘改性乳化沥青的配方技术和生产工艺,考察了乳化剂的种类和SBS改性剂的掺量对改性沥青及改性乳化沥青蒸发残留物性能的影响。结果表明,采用进口JS-2乳化剂,SBS改性剂掺量达到3.5%时,制备得到的改性乳化沥青满足超薄磨耗层用高粘改性乳化沥青的技术指标和应用需求。     

工程施工项目管理与成本控制方法的探讨

阐述了施工项目管理的内容和特点,项目管理的施工系统,项目成本控制原则,项目成本控制措施,并且分析了项目管理与成本控制之间相辅相成的内在关系,并提出了加强项目管理和成本控制的方法。     

测功机模糊控制与仿真

介绍了利用模糊控制技术对现有电涡流测功系统进行二次开发,并且通过MATLAB仿真,证实系统的控制 性能有一定提高.     

车辆换道纵横向耦合控制

基于车辆纵横向动力学耦合模型, 研究了自动化公路系统车辆换道纵横向耦合控制。假定换道过程中车辆横向加速度满足梯形约束, 根据期望换道轨迹计算车辆换道时的期望横摆角和横摆角速度, 依靠车载传感器获得车辆横摆角速度信息。采用有限时间滑模趋近律, 设计了车辆换道纵横向耦合变结构控制规律。基于李雅普诺夫稳定性理论, 对控制系统的稳定性进行了分析, 得到了系统渐进稳定的充分条件。仿真结果表明: 采用该控制规律, 车辆在纵向速度变化的情况下能够良好地跟踪期望换道轨迹, 跟踪误差小于0.06 m。